Oleg Cherepanov

так есть на такую панель в открытую дамп!http://www.auto-bk.ru/forum/topic/34164-hyundai-santa-fe-2005-%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%BD-%D0%B4%D0%B0%D0%BC%D0%BF-93c46/

У меня такой блок валяется с такой же бедой и с такого же маза! встал однажды в казахстане этот маз в мороз и незавелся! поменяли блок эбу и успешно уехали! блок отдали мне на ремонт там навернулись 2 полевых транзистора один по питанию другой на накал! заменил их но пока не начем проверить работоспособность! это маз уже где то по стране у другого хозяина катается!

один то ясно! его же еще в дамп иммо синхронизировать по строкам надо! я бы тоже транспордеры 7936 заново положил бы! быстрей бы было! почистил всё и с ново чисты прописал! там их если не изменяет память даже готовить не надо

я бы лучше сканером уложил синхру и всё! проще из дампа взять пароль! и в несколько телодвижений со сканером что со сканматом, что скандоком, что ланч и машина на ходу! чем мучать себя и других укладывая дамп иммо в моторник!

а кроме сканматика нет других сканеров?

да ну на! значит не попадали еще с кальками! удачи вам! и учите основы программирования и электротехнику глядишь вскоре понадобиться!

могу пробить через дилера! если надо пиши в личку

я так понимаю! что те кто не имеют возможность понять в силу не хватки серого вещества чем младший байт от старшего отличается! всегда будут возмущаться по поводу ручного режима! таким надо на блюдечьке с голубой каемочкой подовать! они думают что нажал на кнопку и заработал бабла! а потрудиться, религия непозволяет!

а чем еще? кроме как руками!!!! или вы привыкли не думать!нажал на кнопку и попал! а потом после горемастеров сутками еб..ся чтоб ожевить!

ну не знаю обычный он или не обычный! а как то мне мультеки только на керамики попадались! или у вас другие?

внутри блока пины разъема на керамику через точечную сварку соеденены! от них и вся бяка на этих блоках! контакт отошел! паять тяжко но можно!

считывай епром! там 24с16 должно быть! и всё решаемо

согласовано?

Господа есть ли у кого фаил прошивки блока DEM для AWD на волво для сравнения. У меня весит ошибка 0008 и не затирается.

вы хотите знать где стаб на 5в, а есть чем заменить и что заменить?

Раз нет 5в значит ищи их в стабилизаторе, который накрылся

причин много может быть: эбу, иммо, сигнал с дпкв

пробуй! потом напишешь no crash.bin

скайпа нет! по тому посту прочитал не совпадает! ещё нюанс тут такой, что смарт и кабель от одного комплекта а налодонник левый! но по блютус конектится и работает! а кабель хотел собрать, чтоб была еще и такая связка!

кто может подсказать с распиновкой кабеля от наладонника до смартбокса. Оторвался немного! не могу понять где питание а где рх и тх

корпус что ли? или плата?

не надо этому учить человека который еще не спец в этом!это мы с вами знаем что если всё сделать правильно то можно и сразу лить! и если что, то сможем поднять его! а он еще не опытный и пусть с начало считает все правильно, а потом пишет(по крайней мере потом не будет кричать помогите).

можно всё! только предварительно в буте считай всё родное!чтоб с бубном не прыгать потом!хотя блоки не убиваемы

катлета 54 это и есть катлета2! вскрываете блок, бутите, и лейте паулиса там всё ровно и с кс и с прошей!

вам какую то микру из этого блока надо?