emz

ну а почему бы с другой машины и моторный не взять?. была бы полная связка..... а тем что у вас есть, проблему пожалуй не решить... хотя, если старые блоки остались, то машинку и на новых блоках завести будет можно.)))

для привязки по диагнозе нужно, что бы мануфактурник у чипа был 01!!! с другим не полезет.. и если вы делали из простого 4D60, то скорее всего причина именно в этом.

ну во первых дамп не правильно считан был изначально...!!! и если вы залили "исправленное" , то содержимое памяти вы уже похерили... ищите нормальный дамп с этого блока.. да и меню карманскана не должно быть связано с дампом блока....хотя... блок то уже ре правильно работает...

опять кружок гадания... покажите дамп, дайте данные ключа.. и тогда можно точно сказать что к чему..и куда.))) а то гадай и догадывайся... судя по году авто и если ключ просто железка, , то ключ скорее всего 4с и скорее всего этот имеющийся ключик легко можно перевести в статус мастера.. а вот если ключик 4D, то мастером его просто так не сделать., хотя как вариант.. Артур уже предложил..

это ошибка по боковому датчику удара.. а вот правый или левый.. это надо разбираться на машине. разные источники трактуют по разному...

да, так и есть.)))

а что, у MVP донгла тестового как у Т300 нету чтоли? было дело подпалил свой Т300, так за полминуты тест показал нерабочий пин.

так если знаешь какую крипту вписывал, так почисти трансы, делов то??!! да и по диагнозе , как уже было сказано быстрее сделать... 100% успеха практически любым мультимарочником. если руками проблемно..

4D-63 без вариантов обычный маздовский иммо.

иммо SIMENS 28590 C9902 5WK4 это уже NATS 5 , стоит на замке. ключи 4D-60

дык про личку разговор и идёт...)))) почистить видимо надо..

+1 Всё делается гораздо проще.., и быстрее, чем по стандартной процедуре.. ... реально делов на 15 мин с перекурами..))) и машинка поехала...

Т300 с этой машинкой работает нормально.. и судя по всему новый чипик нужен будет..

ТОЙОТЫ-АНГЛИЧАНКИ с системой VALEO ни одна не ресетятся !!! ни одним из известных приборов...

на этом авенсисе куча вариантов исполнеия иммо, в том числе бывает и это.))) но ведь есть куча каталогов, в том числе и онлайн в интернете.., по которым можно пробить и посмотреть что на машинке есть и где стоит... даже по номеру блока моторного легко это вычисляется, не говоря уже по вину. да и 0K01S , что стоит в блочке на замке , говорит о том, что это не то что нам надо... да и на сам дамп моторного, если посмотреть внимательно, то всё понятно и так... Слав, в таком иммо как на картинке может быть как 4D так и 4С , элементная база очень схожа, а дампы разные..

у этой машинки на замке усилитель!!! ключи 100% в моторном.!!! мотор уже 3ZZ как я понимаю.. раз есть запуск, значит ключики в порядке.. а на вашем месте я бы проверил ...на всех ли катушках присутствует искра??? такой синдром бывает, когда одна из катушек мёртвая.

накачка будет в том случае, если блок увидит , что в замок вставлен ключь и что нажат барашек.. то есть проверяй коцевики на замке, их там два . и в первую очередь питание на них. там должно постоянно висеть +12 на двух проводках. предохранитель на это дело как раз стоит под капотом , может быть в отдельном маленьком блоке предов в районе левой фары. и интересно, как принимается ключь, если нет накачки???. и если есть брелок, то подальше от машины уберите на время проверки.

синхра у тебя в дампах на месте..

в архиве нет дампа сертификата..

по железу, да блоки одинаковые, а вот дампы в них координально разные..

бл... интересная всё таки машинка NISSAN.. одна платформа, а столько вариаций.. каждый раз что то новое в ней для себя открываешь . а попробуй клиенту объясни, от чего ценник на них за работу такой.. вроде же всё просто и машинка не большая, хоть подмышку бери и неси..!!!!

Дима, х.з. почему не получилось... делал тииду, впринципе тоже самое... и про контрольку и криптокей... всё это знаю, но не пошло.. а из дампа в ключь на ура... и честно сказать потом не замарачивался, писал сразу из дампа....

Править надо... что вам даст дамп от другого бодика? чем всё это будете синхрить? тем более без пина ..

в бодике у вашей машинки , как уже сказали ключей НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ!!! а то, что он там просматривается, так это его туда пытались записать, думая, что они там!!! криптокея то всёравно в дампе нет... ключи здесь однозначно 4D-60 !!! и находятся в блоке интеледжент., кстати прописано их там 2шт. ни танго, ни мастеркей, ни адвансед эту машину по дампу не делают!!! если по диагнозе, то только консалт или абритус через пин 12 знаков. который считается по наклейке в бардачке! в дапах его в открытом виде нет!!! и ни один из кальков его от туда пока не тянут. руками ключь можно сделать, но только в дамп положить не получится, работать не будет, где то есть ещё контрольки по ключам, помимо блока интелентджа.( проверялось не раз) а вот из дампа сгенерить ключик на эмулятор, ADX или TPX можно. и дамп в бодике теперь скорее всего подтирать придётся, иначе могут быть глюки.

да они как бы всем известны.. ICC(immo code calс...) или AD600 а если поискать, то можно и у китов что нибудь найти...