жека740

уже в курсе)))) поиски прекращаю))

Всем привет! Поделитесь пожалуйста не обученным eeprom 10sw009231 Шеви Нива 21230-1411020-50

Там не то что калькулятор)))))Даже счеты не нужны))))Смотрите внимательнее)))

А где видос?

Диагун не юзал, просто есть и вида и свисток, есть с чем сравнить, проверено на хс90,70,v70. Дата и ошибки очень хорошо,и в полном объеме, и нет головняка с определением машины.Спец функции не пробовал, все равно не та машина в которой можно эксперименты проводить.

Желтый свисток их хорошо видит, не хуже виды

Тему можно закрыть сделал сам

Вот ,что у меня

Решено! Закрываем!

Сделано,тему закрываем!

Всем привет! Стал счастливым обладателем данного "продукта" хз чьего производства, проработав горе-пополам 3 недели выдал очередной сюрпрайз))) а именно был подключен к машине, акб в мультиплексоре нет, пытаюсь завести машину ,дас выдает окошко - мультиплексор не найден, а потом что требуется обновление мульта , не стал сразу смотреть, все выключил,посмотрел машину китайским свистком и пошел домой, сегодня пытаюсь запустить по WIFI -не видит,беру шнур - не видит в окошке вместо имени прибора 00 Захожу в CD connect tool в идентификации прибор видится,а именно серийник и имя 00, во вкладке Lan IP 172.29.127.129 и подсеть 255.255.255.0 во вкладке администрирование и конфигурация видится серийник , выбираю имя прибора и старт-ошибка...в самой бошке видится имя 06, мак адрес ,и серийник..в настройках протокола TSP/ipv4 пробывал ставить и 112 и 128 не видит номер хоть убей,пробывал сбрасывать в режим поставки, пробывал сбрасывать голову кнопками...Уже голова перестала варить, в общем нужна помощь в отладке этого говна... пысы: Звонил продавцу, так мол и так, сказал таких чудес не бывает сам нарукожопил,сам и делай)))

Есть утопленники симтеки,процы 100% рабочие, если интересно вэлком

Охохохо....проблема известна и денежная)

Немного не по теме) А нет ли у кого значений цифр синхронизации? 2 маза д245 е3,на одном нашел косяк с метками на 2-м ничего в голову не лезет , синхронизация в статусе 3??? Что на отключенном дпкв, что на отключенном дптн,и машина не заводится, пытается схватить только на дпкв, синхронизация доходит до 48 и сразу 3

спасибо, добрый человек,с первого раза не увидел.

Всем привет! У кого есть дампик еепром с этого блока? не важно с крашем или без,нужен для опытов.

Нужны под х64

Всем привет! У кого есть юсб драйвера для диса,никак не встают от версии 2014D..Вида встает вообще без проблемно ,а драйвера никак ..Подкиньте пожалуйста!!

Все сделали правильно! Спасибо Артуру за помощь! Тему закрываем.

Всем привет! После #удачных# экспериментов ушатал галетку, вернее бдм на ней) хочу поднять, в общем вопрос кто подскажет ,что должно быть на портах, если есть осцилы и вольтаж, буду признателен)

понял

Нет в этой машине чипа, иммо ик, в ключе 93с46, у меня я так понимаю вот такая система: FBS2 с конца 94г (124 только кабрики) (463 с 04.95-08.96) Принципиальное отличие от FBS1 - привязка ключей к блоку управления двигателем. Не видя "родного" ключа блок управления двигателем не будет работать. Угонщику придется подменять б/у двигателя. Характерный признак - красные/зеленые лампочки и приемник ИК сигнала "переехали" в салонное зеркало заднего вида. Приемник ИК это цилиндрический выступ в нижней части зеркала. Ф-ции лампочек кроме идикации открытия/закрытия: мигание попеременно - ошибка авторизации мигание вместе - плохие батарейки используемого ключа Изменена процедура синхронизации - включить зажигание в теч 30 сек с двойного! нажатия кнопки на брелке. Ключи прописываются в блоке управления двигателем и при потере ключа необходимо заблокировать его. Эта процедура возможна только с диагностического компьютера, но не обязательно у официального дилера.

тему закрываем

За щитком пусто....есть б-у ключ от 210, простая синхронизация с нажатиями кнопок и включением зажигания не прокатывает..собственно вопрос делать IFZ новым?или есть еще какие методы

Личка забита у вас.