жека740

Есть тоже такой интерес, блоки дохнут как мухи, отправляю к дилеру, в них работы на 10 минут, значит считают как то , либо по вину либо ещё как

Не забывайте что китайский хпрог очень хитрожопая вещь и говорить о всех отломах однозначно нельзя! У меня он только через ком порт( железный) поэтому и питание нашего и блок отдельное, и при записи обязательно тереть все, потом писать, но в любом случае при чтении через BDM верификация должна проходить, и ещё чем читали тем и пишите мод, потому что каждый загрузчик может отдельный проц(протокол) изъяснять по своему, есть куча нюансов. Но элементарные соблюдать нужно.

Галета трикоры по кану пишет без бута?

Вся разница в статике или потенциале на жале, жало заземлять нужно раз и перевод в бут отдельно от загрузчика Это блок совсем по варварски нужно вскрывать Чтобы при вскрытии уложить

Либо глюк,либо еще что!!!херь какая то!

программатор по юсб

Конечно, и на блок, посмотрите подключение в хелпе

Х-прог хорошо читает MPC , я им и делаю 55х, но что бы при чтении верификация не проходила....странно

А почему на картинке 9s12???

В момент включения вентилятора просадка, и все, программатором вливай все 3 дампа которые вычитал,еепром флеш и проц, если при чтении ничего не накосячил все должно ожить.

Mersedes G320 VIN WDB46323017102931 1995 г.в. двигатель 104.996 155 кВт ЭБУ VDO MSE 412232/001/008 Процессор SAH-C167CW-L16M Eprom 27C210A EEPROM 24C02 Интересует иммо офф. Предложения в личку.

Года два назад,приезжал на ремонт дедушка, лет так под 70, но бодрый такой, и когда дошло дело расчитыватся за ремонт, что то не получалось у него то ли налички не хватало то ли еще чего. А сумма была совсем смешная рублей 50. И вот он молвил такую фразу: "молодой человек, запомните - точнее счет,крепче дружба".

В общем с отсечкой вроде бы как разобрался, машина заработала, но диагностика остается под вопросом, напряжение на 8 пине на 0,3 вольта меньше чем напряжение питания, ищется схема)

стар.лаунч. светодиод На 1500 отключает топливоподачу

коробку снимали.... ща проверю

Всем привет! Разыскивается схема моторного и круиз контроля. Машинка mersedes G320 WDB46323017102931. Схема из митчела и автодаты не совсем то,много не совпадений. Двигатель 104.996 Проблема в отсечке оборотов на 1500, дросель расходомер давление топлива проверено. машина на диагностику не выходит,ни светодиодом ни сканером,разъем 16 пиновый мерсовский под капотом, в общем буду благодарен за схему и любой дельный пинок в нужную сторону!

Друзья! А вы в личке не пробывали разбираться????Прежде чем выносить свой срач на публику?

Снимайте и смотрите сетку на клапане, если есть стружка -в УЗ ванну а ТНВД в ремонт, Если все чисто проверяйте проводку.

Всем привет! Кто знает подскажите номинал сопротивлений и марку транзистора , на фото выделены красным.

Всех с наступающим! Здоровья и всех благ!

1,3,5 - +12. 2,4,6 - масса. 19- плюс зажигание, 31- к-лайн 53- кан hi 54- кан lo

Точно, что то было но именно .что и не вспомню )))))))Потому ,что была не одна машина,именно новая,и именно 5-ка со смешным пробегом. А не косячит только тот кто ничего не делает))))))))) Это уже с годами побродив по граблям мы становимся умными))))

Не охота туда питание совать)

Всем Привет! Поделитесь подключением на столе EDC16c2 от Джип Либерти 2.8 CRD № 0281011475.