тас

вот как бы помягче обьяснить . чините свою авту ,и просите помощи у тех кто этим занимается ремонтом профессионально,естественно ,задавая вопросы на уровне пользователя ,это воспринимается ,не так как бы вам хотелось.. мало того,вам еще и не верят ! -когда горят дорожки ,то в первую очередь выходят из строя электронные компоненты эбу ,это уже потом горят дорожки . с ваших слов сгорела пзу ,которая может замкнуть внутри ,вы лупу то возьмите и посмотрите в окошко пзу -там куда более тонкие проводники -и сгорят быстрее чем подходящие дорожки к пзу. этож надо каким быть мощным источником питания ,чтобы не выйти из строя ,и при этом проводники исходящие от него не сгорели ,а пзу не источник питания ,а потребитель , и поэтому оно не может выжечь подходящие к ней дорожки . представьте ,что к вам в ваш огород зайдут не компетентные прохожие и начнут учить ,как ухаживать за огородом ,при этом у вас много летний опыт на фазенде . кстати кем работаете? принцип один заработал ,отдал в сервис ,заплатил ,и все счастливы . и не надо тут обижаться . вот пришлют блок новый ,так его опять надо будет прошивать ,и не удивлюсь ,что с ним может такое произойти ,так как у вас блок уже с панелькой был ,и не известно как она паялась ,сгорело от ваших соплей в пайке -имхо ,

попробуйте перенести с другого софта -g26 например .

экстрасенсы щас подтянутся -разгадают почему не заводится с дмрв . где данные с авто ! и как понимать ровно 1 и умер в 0 -противоположности !

это не чудеса -это не осознание, того чего просит авта !

рассмешило ! http://www.youtube.com/watch?v=KFnHED7RHE4

рассказали седня ,цитирую : Отец наставляет сына перед выездом на курорт: — Ты ж сынок там осторожно. Девчата сейчас гулящие, болезни всякие имеют. Будь осторожным. Не дай Бог подхватить какую-нибудь заразу! Приедешь домой — заразишь жену, она — меня, я — мамку. А ты ж нашу мамку знаешь — вымрет все село!!!

почти год как это видели ! а 16 октября ей страшно за германию !

С праздником ! все здесь связаны автомобилями .

битую слил же -что смотреть то !

их не ищут ,их настраивают под состояние железа . сними разьем дмрв _заведется возможно ,но работать не будет .

ищи другую прошивку ,эта битая !

открывается криво в редакторе стр321 -она под софтя 72 ДО 54 . считана не верно ,думаю

вот в нем ключи и сидели имхо -теперь в редактор ее и перенести на не защищенный софт калибры -,не понятно ,зачем переписывал прошивку ,после считывания

прошивка весит 64 кб -уже не пустышка , еепром трогал ?

разьем не вставил как положено !

эдесь все бухают и отдыхают и могут нести полную чушь ! Тобишь Курилка - В данном разделе можете говорить о чем угодно.

в этой теме посты не растут !

раз сам понимаешь то сделай сам ,пусть друг прикупипт редактор ,в чем проблема то.

слово наверно настораживает !

негативные стороны знаете ,и хотите подтверждения с другой стороны . все это должно подкрепится логом с диагностической сессии -или хотя бы озвучиванием долговременных коррекций .

в движении какую температуру показывает при 90 км час ? инфа со сканера , а не с табло . накрути в 0.250 -и воздух какой при этом . и смени ты прошивку на сток уже .для выяснения причины .

самолет 6 поколения в разработке. http://www.youtube.com/watch?v=XX0iFpSNnBI

это надо залить пол салона ! -на каком уровне находился эбу -не на на полу ли !.

дк не панацея -будет работать с ошибкой по нагревателю и потом выставит ошибку по не активности дк -за это время можно все увидеть имхо . вчера была с жалобой -на расход бенза и газа ..после 2 -х сервисов с резюме все исправно .. сменив прошивку на сток -получил очень не стабильный хх без подсосов -,даже крутка рсо в большой плюс не помогла. итог -форсунки засраны ,и компенсировалось все это .как ни странно тюнингом . а причину большого расхода никто не видел ,так пробемма с термостатом была ,открыт на большой круг,и в сервисе на хх все грелось как положено , и ни кто не увидел , пока не проехались с ноутом .

0.2 в -разница ,это что ?