тас

на вашей авте 12 клоповой какой расходомер стоит -мап или маф .! на 16 кл стоит маф.

какое давление топлива ,наличие дк в комплектации? в онлайн катался 11.7 .

может 0, 039 ! при 0,39 -это 7 кг

если с проводкой не ошибся -то должно работать . что ацп по диагностике кажет ?

вроде там вдо сименс стоит !

а откуда тарировку вытянули ?

осторожно -второй вент -105 градусов у нее ! акулеть !

в стр 7 появилась карта gp12 -как раз три дня назад от 15 .09. 14

С Днем Рождения ! :36_1_55:

таблица так и называется - находится в "датчики механизмы" если не нашли где это пишется -то у вас большое будущее в поисках.

ищим здесь свои данные . http://www.auto-bk.ru/forum/topic/7932/

может снизить угол ? поправил бы -но у меня крипт получится -после правки

С днем Рождения

то что выскакивает ошибка по форсункам ,так это софт залит от16 кл. то что замкнуты то так и нужно для одновременного впрыска . прошивку под одновременный впрыск заливали? там их 2 аппаратных версии -на одной может не завестись -пробовать другую .

нет не завалил -не тот тип впрыска залил -форсунки не на том пине сидят.

V5V13L25 -вам и нужно было залить !

потрудитесь заполнить профиль и все описать -что зашил, куда зашил! -те исходную прошивку и иденты блока на шильдике,тип впрыска. тема очередная помойка! по вашим скудным данным -напрашивается отсутствие питания на форсунки -те нет 12 в .

вы офф пользователь какой стр?

переходник с разьема эбу на эбу со спорт ПО от СМС например,установка дз с рхх -а дальше все как обычно для настройки турбо прошивки.

Файл запакуйте ,и что нужно корректировать ?и почему считаете что прошивка не корректная -халява она такая !

что мешает попробовать выставить -если не будет тупить и перерасходовать топливо при этом то и оставляйте .

Не уверен про октан корректор,как реализована коррекция угла? -но фишка на переключение скорее стоит на вид топлива -92-95 , Вопрос- на какой вид топлива выставлена ?

а чем шить то собирались -нет прошивки под 1.7 л на блок 797+ без датчика фаз в стоке, есть в стоке под 1.8л под длинную ниву, В вашем варианте индивидуальный подход к проблеме . ТС -пора уже и профиль заполнить ,не хорошо как то не соблюдать правила форума ,одно радует ,что мужчина ,а не оно !

заводиться может и да ,только ехать будет а аварийном режиме -минус 12 гр -из за того, что гидрокомпенсаторов нет?

на 95 -зависит от того какая степень получилась. Сжи́женные углеводоро́дные га́зы (СУГ) (англ. Liquefied petroleum gas (LPG)) — смесь сжиженных под давлением лёгких углеводородов с температурой кипения от −50 до 0 °C. Предназначены для применения в качестве топлива.