тас

такую надпись мне дал комбилоадер -когда влил только калибровки хундай модулем через колодку диагностики с другого софта. помогло именно то что написал выше. но я допустил ошибку подсказав не точную инфу. и это произошло от того не заметил, что заливалось то хундай флешером. поможет перепрошивка с доработкой эбу 797 по методике подключения как бошь797.

залей фулл и тот что был до перепрошивки.

СombiLoader и программа чиптюнинга CTP 7 -имхо.

была машинка -при выжиме сцепления висли обороты. много чего делалось и не только мною.клиент отзвонился и сказал что посёле замены рхх все прошло-только рхх поставил фирменный ,как сказал. а вообще проблемма существует давно и вы не одиноки. копать в сторону перепрошивки на самую последнею версию ПО. копать в сторону пропаивания скруток в проводке,проверять на перетертость проводов в проводке,смотреть массы . попробовать покрутить коэфф рсо,при разомкнутой обратной связи по дк. кстати -на другом авто перешевелил моторный жгут и зависания пропали. к сожалению нет модуля для редакции сенсов-можно было бы с прошивкой поработать .

может быть что угодно. нужно заливать проверенные прошивки. при заливке нужно, чтобы калибровкам соответствовал фулл флешь. можно предположить, что плавают ацп датчиков из за плохих сигнальных масс. начинать проверку нужно со сток прошивки-и если на ней также появляется неисправность ,то чинить авто.

кстати 2 дня назад пришло письмо о рассмотрении обращения. цитирую: "компания оао мегафон благодарит вас за обращение.в ответ на ваше обращение сообщаем,что кавказский филиал оао мегафон счел возможным удовлетворить вашу просьбу. денежные средства в размере 708р ,списанные 02.10.2011 за 3 исходящих смс сообщения на короткий номер сервисный номер 2855,зхачисленны на абонентский номер 928---76--. компания оао мегафон надеется на взаимо пониманиеи дальнейшее плодотворное сотрудничество. с уважением нач. отд. по упр.взаимоотношениями с клиентами-подпись." не теряйте надежды -и главное надо сразу обращаться к оператору.

постом выше написал -что на vcc стоит дежурное напряжение -вот его и видете. стабилизатор еще формирует сигнал сброса процессору.

7 вывод это выход стабилизатора.- если его нет то и не будет на колекторе vt5 и с 77. а вы говорите что есть на vcc. там будет только от постоянного питания через стабилитрон vd8 9?

с транзистора чтоли vt5? пока не начнете указывать элементы на которых смотрите -все это ребусы и есть!

ребусы ваши не понятны -понятно на каком элементе не было нужного напряжения .

сначало найти питание процу ,а потом искать причину слета при загрузке.

пробуй еще раз прошить . прошивка с защитой стояла и стерлась при попытке перезаписи. и ты считываешь пустой файлик.

схем эл. принц. на я 5.1 три варианта.

немного про порты ввода вывода

и как же разобраться с выражением тот "который выше и ниже". копать в сторону условий появления +5в. обычно чтобы выявить неисправность приходится подать +5в от другого мощного источника в схему, но это при достаточном опыте ремонта. неисправные мс начинают греться сильнее других. схему щас не получается выложить!

После смерти русский и американец попали в ад. Дьявол спрашивает их: - В какой ад пойдёте, в русский или в американский? - А какая разница? - В американском надо съедать каждый день по ведру говна, а в русском по два. Американец выбрал американский, а русский подумал: "Всю жизнь в России прожил, чего уж менять?" Через месяц встречаются. Русский спрашивает: - Ну, как у вас? - Прекрасно, съел с утра ведро говна и целый день свободен. А у вас? - А как всегда: то говна не завезли, то вёдер на всех не хватает.

чтобы было опять как в этом анекдоте: Семь чудес Советской власти: 1.Безработицы нет, но никто не работает. 2.Никто не работает, но план выполняется. 3.План выполняется, но купить нечего. 4.Купить нечего, но всюду очереди. 5.Всюду очереди, но у всех все есть. 6.У всех все есть, но все недовольны. 7.Все недовольны, но голосуют "за". все это проходили уже -когда работаешь, а рядом пьница с тобой или тот кто сачкует -а зарплата у всех одна. голосовать буду за тех кто заморозит зарплату и пенсии и начнет снижать цены ,но по ходу этого не будет никогда. поднимая пенсии -автоматически поднимаются цены .

а можете прояснить, как так будет работать с одной катушкой. насколько мне известно -время накопления в катушках другое . как же оно изменится в сторону увеличения ? то что поедет -да -но как ?

смотри выше пост-SMS -по первым букавкам . в поисковике набираете -алмисофт.

на бошах может не заводится только, если резистор вернули назад, при залитой прошивке с функцией сброса адаптаций. можно перезалить еепром с не обученого блока.

к расходу 8л -нужно добавить при каком пробеге это достигнуто. например пробег 3000км с расходом 8 л -это супер! а пробег 20 км без прогрева 8 л это не очень. имхо -узнать истинный расход на авто не возможно -на это влияет много факторов. начиная от недолива ,бенза летнего и зимнего....... трасса или город. перемещения до 5км или завел и ездиешь целый день.

слово помогите -ассоциируется с халявой. у вас не стандартный вариант железа и исполняющей проводки . поиск по форуму рулит.

а я чем занимаюсь! конечно работаю! попробуйте опровергнуть высказанное о выложенной прошивке -или подтвердить высказанное. это было мое скромное мнение - "ИМХО". А Ваше мнение!

могу сказать без заливки в авто -жрет однако по сравнению со стоком . уоз для 95 можно и поднять. прошивка 3 дней -а после все как обычно- в работу вступает матмодель приводящая авто к тупизне. это мое имхо. немного поработать с ней и будет ехать , как после сброса эбу.

выкладывай прошивку -адаптирую под я 7.2+-раз на нем заводится нормально.