тас

само то -это сток лутьше тюнинг-это когда обогатят смеси ,опустят положение переключения режимов,и подожгут смеси немного раньше. а очень сильно супер пупер -это когда обеспечивается дополнительный воздух поступивший в мотор -а это достигается увеличением обьема или установкой валов.

в серийной прошивке под е2 нет места для второго датчика. сам же и ответил -или подтверждения нужно было.....

раз читается как я7.2+ то и прошивку тоже грузить под я7.2+ под гбо. наклейку можно переклеить и в прошивке поменять иденты-типа шутка

пробуй -на выложеной был отключен байт 2-в комплектации .

в комплектации датчик фаз присутствует? без дф пробуй прошивку в133er17

Все проходит и день Рождения тоже. В джунглях жила стая волков. Вожак был очень старый. И когда стае пришлось идти на охоту, вожак сказал, что не в состоянии вести стаю. Из стаи вышел молодой, крепкий волк, подошел к вожаку и попросил, чтобы тот разрешил вести стаю ему. Старый волк согласился, и стая отправилась на поиски пропитания. Через сутки стая пришла с охоты с добычей. Молодой волк рассказал вожаку, что они напали на семерых охотников и без труда задрали их. Пришло время стае снова идти на охоту, и повел ее молодой волк. Стаи долго не было. И вот старый волк увидел молодого волка, залитого кровью. Он рассказал вожаку, что стая напала на троих человек, и в живых остался только он один. Старый волк удивленно спросил: - Но ведь в первую охоту стая задрала семерых вооруженных охотников, и все вернулись целыми и с добычей? На это молодой волк ответил: - Тогда было просто семь охотников, а в этот раз были три лучших друга. СПАСИБО -друзья за добрые пожелания :post-6:

что за прошивку влил в свою оку?

ДА -для механики пойдет,запустится .....

значит у вас супер авто и дмрв ему не нужно! Инопланетяне -братья по разуму постарались профиль заполни, а то мож кто и поближе поможет решить проблему.

пост 21 -прошивка без диагностики пропусков и евро2 http://www.auto-bk.ru/forum/topic/482/page__st__20

еепром не трогать . заливать без опроса прошивку -находится в теме безиммовые прошивки -под акцента -но там прошивка на самом деле под элантру. если не устроят эти калибровки могу сделать под ваши пожелания

смотри ответы выше -и ставить нужно прошивки под обьем 1.6 8 кл а лутьше всего обратись в сервис ,там хоть знают какую прошивку залить или отремонтируют и не нужно будет никаких прошивок.

прошивка с поддержкой дк и без дф и делалась под конкретное авто. с пробегом 160т км и ацп дмрв 1.035. так что эти лапти вам могут и не подойтим при отсутствии дк.

а что понять хочешь?

нужно проверить как подключен эмулятор форсунок. при переключении на газ -не ехать может от того, что богатая смесь.прошивка =в этом случае не причем !!! а вот когда произойдет переключение на бензин -то сдесь ну очень нужна прошивка без адаптаций по смесям. озвучить надо какого поколения стоит гбо -отсюда будут правильные ответы -а пока ни о чем ...........

его нужно упаковать

проблемы пуска J5V13L05 остались от J5V13i02

меняйте масло ! каков коэфф рсо и значение со на хх при этом? напряжение не хило -до 20000 вольт

я бы попробовал сначало отсоединить отсос картерных газов. проверить уровень масла -наверняка там уже 2 уровня-от холодного затяжного пуска-при ацп 1.15 наверняка плохо заводилась. сменните масло и поменяйте прошивку. и подкинуть заведомо новый дмрв на предмет -проверки плохих масс -покажет 0.996 то они в порядке.

вам бы рацпредложение на завод послать -почему изготовитель не паяет ответственные места, а обжимает? не следует пайкой на проводке авто заниматься -имхо.

когда отключается цилиндр из за пропусков -то отключение программно приведет к еще большим последствиям. искать причину и чинить нужно ,а не отключать программно пропуски -имхо

вся проблемма из за прошивки-наверняка пропуски отключены и стоит сброс адаптаций . седня просили помощи в известном всем сервисе на ниву длинную бронебойную , с такой проблемой-2 дня искали -я завел за 5 мин .

да никто и не позволяет-"когда коты спят-МЫШИ- веселятся"

если речь о прошивке с 559 поста, то она чистый сток с отключенными ошибками днд и даже не в комплектации. а то что работает лутьше -то это заслуга сброса адаптаций при снятии питания на время программирования

отчего же не найти -просто нужно обратится к тем кто в этом понимает толк -но на шару никто делать не будет. любой труд должен оплачиваться . наверняка что то можешь сам хорошо делать -заработай на этом и езжай к настройщикам. за езду с ветерком прийдется раскошелиться -и с этим не чего не поделать. под какую проводку? нормальная -эта та,которая сделана под ваше состояние авто. а по другому -токо примерно . бывает попадешь при переборе в ту, которая поехала-но все равно чего то не хватает.