тас

а сам по ссылке ходил?

не парся, а отреж чекэнжин и перекомутируй его на датчик давления масла.

выкладывай свою писанину -которая на глаз- посмотрим куда его натянули-неужто на пятку!

Программа навител 5 -может загружать информацию о пробках но с помощью интернет соединения . н-р: ASUS р526 коммуникатор ломится в инет при включении программы навител!!!! а ваш навигатор expley pn930 наверно не имеет выхода в инет?

в каждой двухрежимке можно реализовавть еще -работу по мощностному режиму,экономичному и по поддержке дк . в итоге -6 режимов.

вот сдесь!

что же так упорно не хотим читать правила

нужно пропатчить прошивку под новый канал детонации.

блок какого года выпуска? На каком ПО строилась прошивка ? ответил в надежде, что прочтете правила форума :emot180:

попробуйте поставить не сдвоенную прошивку под бензин . если на бензине проблемы нет то ставте однорежимку под гбо.-все равно на бензине только запускается-кто поставил гбо за работу на бензе забывает и сдесь во главе только одно зачем платить больше.

поможет перепрошивка -отключить адаптацию по смесям. раз такое происходит то прошивка не с рсо поддержкой.

ну так и оставте ту где 0.8. что мешает сравнить прошивки-раз имеете возможность поправить? и как можно подсказать не видя прошивки !!!!!

проще попросить отредактировать прошивку офф стр.

интересно как немцы на опеля ставят таксометры. может у них заказать?

Передернешь педалью -высокий уровень пропадает .Зоны работы канала детонации править надо.

Д.Э.из солнечного СОЧИ-наверно получив карту -у вас есть редактор карт под стр?

достаточно выбрать правильную карту калибровки в стр. обычно открываются автоматом или в ручную нужную.

если есть оборудование для диагностики -то настройка по удк вполне возможна без онлайна

отличить по начинке вскрыв эбу или по диагностике -если прошивки со сток идентами то по названию -присутсвует буковка "P" в плюсовом январе.

вот вырезка -левый сместить а правый вверх и развернуть

недавно делал так !

прошивка была с защитой и самоуничтожилась. ищите того кто отстроит машинку под ее состояние.

начните проверку с серийной , делайте диагностику на предмет исправных датчиков и механизмов. ищите грамотного диагноста -который поймет чего машине нужно.

это диапазон,в котором происходит коррекция со. ствавить можно любую -главное чтобы устроило . ну назову я цифру -а она не поможет -тк она у вас ииндивидуальна и подбирается газоанализом - а когда его нет то по ощущениям-выложенным выше.

начните со сброса адаптаций- если не поможет то, ищите диагноста. а вы диагност?