wlad-18

Тут сложно что то подсказать, потому как не видно что ты там делаешь а делаешь что то не правильно, потому что так быть не должно тли блок не той системы, то ли прошивка, ты ведь уже пытался залить не то и не туда

на сколько помню, вроде нет там такого а проверить возможности нет

Нет данных по диагностики! Если память не изменяет то это прошивка без ДК, если RCO поддерживается то нужно его просто настроить P.S. профиль заполните.....бомжам не помогают

+1000, потому как ДМРВ и дальше станет выходить из строя не понятно с какой прогрессией! Настанет момент покупки нового (он неизбежен) и придется снова править в прошивке тарировку ДМРВ Если все это делаете сами, тогда вперед, затрат то минимум,

Да прошивку нужно парню с "автостартом", что бы если просрал, когда зеленый загорится, то она сработала сама. Мотор с коробкой уехал, а ты остался ! И что бы на все блоки подходила! от себя добавлю, что бы еще с мобильника можно было в блок прописать ее........по WI-FI

Интересно, что же за диагностика такая, где только ошибки смотрят и делают вывод о исправности системы? Бывают таки ситуации что ошибок нет, а авто не заводится.....что тогда говорят такие диагносты? Для помощи Вам нужны данные диагностики

у меня тоже слова уже кончились, .....как объяснить??? Все ведь рас живали постами выше!!!

ты по ходу опять ничего не понял, модули эти разные, прошивки тоже и блоки аппаратно отличаются

Ну в принципе парни тут теперь все рас живали, как я и говорил теперь все получится, просто в следующий раз будь внимательнее

А может вы уважаемый для начало правила прочитаете, и профиль заполните в соответствии с ними???

Вот только епрома у меня нет!!!! P.S. а разъем уже переделали???

Так если работать будит, то что проблему то устраивать, ставить нужно и все! m1v26h32.zip

при таком АЦП ДМРВ его нужно на помойку выбросить, отсюда и впрыск большой! Что по УОЗ показывает? и РХХ на ХХ сколько? про давления топлива уже написано....Компрессия сколько?

Вроде не первый день на форуме Выложите все параметры посмотреть!

В то время, когда калибровались прошивки на ниву для Я51, было модно перемешивать калибровки Перемешенную прошивку можно конечно собрать в первоначальный вид в СТР, тока где уверенность, что она будит корректна 100%??? Так что сомневаюсь, что переброс калибров рулит!

В курсе что на январе нивы ходили и прошивки на них есть бош будишь ставить, там веть распиновку менять нужно......в курсе? А что это от классики работать в ниве будит?

не встречал ниву с боше М1.5.4, так же как и прошивку на него, а вот классику видел M1V26H32 Bosch M1.5.4 2104-1411020 21044 Евро-2 Первая серийная версия на автомобили классической компоновки. Внимание! Прошивка работает только со своим eeprom

Цепляй амперметр на аккумулятор последовательно и ищи какая цепь садит напругу!

Чем все кончилось то???

попробуй как советую, прошива просто от другого блока у тебя, то что скачал нормально сохраняется так и должно быть, пробуй ее снова зашить все сам поймешь Удачи, поздно уже у нас,...

ну наверно эта прошивка скорее всего для простого января, вот и все с прошивками Виктора просто не знаком, поэтому по его маркировки ничего сказать не могу P.S. как вариант открой в комбике вкладку январь 7.2 без +, и вставь туда прошивку Виктора, если встанет то значит все понятно....

да, порядка много написал................так в чем тогда причина скажи хотя бы блок какого года? упссс извините, не заметил автора предыдущего топика P.S.может тут причина,комбик давно обновляли Обновление модуля Январь-7.2 загрузчика CombiLoader, позволяющее работать с ЭБУ Январь-7.2 производства АВТЭЛ с меткой G. питание откуда берете?

рассказывай все что делаешь? только четко и по прорядку

Как бы слово "динамика" ни о чем не говорит, вот если глянуть ее в СТР, тогда точно сказать можно А ДД адекватно работает на машинке? В принципе если все идеально то звона быть не должно (остается или бензин гамно или все таки прошивка) P.S. прошивки на бош есть ничуть не хуже чем на январь (тупая переброска калибров большого результата не даст)

Если считаешь содержимое блока полностью, то риска нет Откат возможен