Cilik

Мыть дроссель менять регулятор хх и сама прошивка на морозе льет. Это болезнь данного эбу! Машину сначала просто заливает а потом залитую трудно завести.

1.5 январь 8кл 7.2 дмрв стоит 116 все правильно!!!

да согласен и как никак поддержка хоть какая то есть

шил 7.9.7+ венгерский, китайский и российский офф комбиком без проблем с перепейкой резистора. Проблемы были только с германским. Флэш не читается а только пишется, и то при напруге 14 вольт

вот попробуй Сам катал. отзыв с тебя B102dx01.rar

к тому что прошивки от bash это реальные показатели.

похоже на правду. Где взял то???

вот попробуй. 2._I205DX53mod54...rar

мошностной режим немного опустить ну и смесь в мр опустить при максимальном наполнении до 12.1. Момент вырос на 25 нм Так какой блок если январь 5.1 41 то есть та прошивка

да почему? поставили на 1.5 16 кл ресивер, 54 дроссель и прямоток сняли 120 лошадок. Меряли до и после установки на мошностном стенде. Прирост начинается после 4500 5000 об мин

Какой блок то? для январей Базовое цикловое наполнение Экстраполирующий коэф для обогощения Жесткость регулятора хх граница экономичного/мощностного режима это как минимум

если оф лодырем с модулем то шьется без доработок и особых проблем. Стоящие прошивки на форуме выложены в теме прошивки ваз

может распредвал не по меткам выставили. Надо мотодоком осциллограму динамической компресии снять и проанализировать либо скинуть крышку клапанов в посмотореть метки

можно поробовать уменьшить калибровку коэфицент уменьшения GTG 1 при обеднении

после канифоли жало сразу чернеет. Паять желательно флюсом лти 120. После пайки промыть плату спиртом. Тогда все ок

ну из всех vita самая бодрая без дк! других пока нет.

ну так калибры состав смеси в мошностном и эконмичном режимах, смотря где надо

А на сэнс микас 10.3 1.3L есть что нибудь по экономичнее а то расход 9,2 не устраивает

Шил и читал автел передний привод без проблемкомбиком, при прошиве ителмы на заднем приводе один раз вылетела ошибка связи запустил заново и все без проблем. Вроде даже если приоровский блок защищен то комбик не даст его завалить просто не станет шить. Так что довольно надежная вешь. Тьфу Тьфу Тьфу как говорится

попробовать перекинуть калибры на стоковую прошивку

в теме есть B104DP17 она должна подойти

I226DO10 в теме

конечно! только надо блок доработать чтоб переключались Вот можеш править m1v13eco_m1v13spt.rar

______4_L_paul_FL54_880 расход по городу со всеми пробками 8л смешанный цикл 7.1 по бк

Ну парни!! Неужели лень форум почитать найти самому ответ? Потому что они криптованы под формат СМС.