вуглускр

Фигня какая-то с этой машиной. Купил новые м48, в приборку легли легко, а вот с мотором не синхронизируется. На 0 канал вообще никакой реакции. На 50 в приборке " -key not ok". получилось только раза с 10 через 50 моторного. С приборки подтянулись эти яяяяя вместо вина. Получается это все-таки иммо3? Но почему так все через ж...? Все работает, но неприятный осадок остался(

В автокоме тоже есть функция анлока. Работает.

Писал в скайп что в инфе профиля, в личку не отправляется, в аську тоже.

Отписал в скайп - тишина. Ну буду экспериментировать знчит.

ну мне на ум приходит только моторолу с одной приборки на другую перекинуть. как наиболее быстрый способ. подпаиваться х-прогом дольше. ждать новый чип - еще дольше. вот и спрашиваю, есть какие либо подводные камни? или есть другой способ?

Неа(

вагтахо читает еепром по диагнозе, но поправить/залить его не дает, только пробег( дамп приложил. ключи в нем? как лучше поступить то, программатором (х-прог) слить дамп внутрисхемно и залить его в новую доску или тупо сдуть чип и перепаять его? просто чистый чип в нашей деревне проблематично найти, заказывать с али или ибея - месяц значит ждать( 4b0920900D.zip

xc68hc908az60 там нашел. в х-проге такой нет, но есть mc68hc908az60a, пойдет? или может просто сдуть микруху и перепаять на другую доску? над еще глянуть что там ваг-тахо из нее по диагнозе вычитать сможет, пин то он вытаскивает. т.е. я так понимаю у меня два выхода: покупать новый 48 мегамос или перекидывать флеш?

Так там же иммо2, его ж можно много раз переписывать, не? Просто года два назад, когда пришлось менять эту дебильную марелли на тогда еще своей с5 все прошло без проблем, старые ключи легли в нее. Правда на замену ставил вдо. Эти марели не крипто? Можно дамп из одной в другую тупо перелить? Приборки идентичные.

привезли другую приборку, такую же магнети марели как стояла (иммо2). пин выдрал. ввожу в приборку - проглатывает. вхожу в адаптацию, 21 канал, 1 ключ, лампа иммо на несколько секунд перестает мигать (просто горит), потом опять начинает мигать. ключ не прописывается. висит ошибка типа "ключ не правильно прописан". вроде таймеров никаких нет, пин проглатывает норм, надпись SAFE не горит. что не так? глючную приборку привезли? такое ощущение, что доска ключ не видит в принципе. эти магнети марели вечный гемор какой-то(

вот мой флеш, гляньте в нем краш то вообще есть? а то что-то сижу, сравниваю дампы, и кажется мне, что блок то норм, зря пилил) 6S6T 14B056 LC 5WK4 3587 CRASH.bin

уже нашел)

блок пластиковый, весь запаяный. как лучше распилить, чтобы с минимальным повреждением? или хотя бы фото платы, чтобы определиться где там флеш стоит.

а нормальным дампом не поделитесь?

Приобрел у esso тюн прошивку на 3.0 тди, по замерам vcds разгон до сотни сократился на одну секунду, субъективно едет приятнее, хотя и раньше ехала хорошо). Рекомендую.

вот сток: 4F0910401L_a6_bmk.zip

На 3.0 tdi BMK (224 силы) есть у кого прошивочка пободрее стока? Машина изначально без DPF.

Тогда бы ошибка была или причина отключения другая. Давление так резко нарастает/стравливается? Газу дал - выключился. Отпустил - включился. На стоячей даже.

есть, крутит. ошибок по мотору нет (он бы на карлсон сразу ругнулся). да и на холостых все замечательно холодит. как только поддашь газу - отключается по 12 коду. опять на холостые обороты падают - в 1 группе 0 и холодит.

Было дтп, удар об бордюр, поменяли компрессор кондея, заправили, теперь холодит только на холостых. Ошибок нет. В 001 группе климата на холостых 0,0, на оборотах выскакивает 12,0. Судя по мануалу, который я нашел, "компрессор отключен по сигналу от блока управления двигателем". Wtf?!

Ну тогда вопрос закрыт)

просто был уверен, что раз подсветка белая - значит уже иммо3. да и вагеепром ее как иммо3 признал. и эти "яяяя" вместо вина в идентах...

ну по времени отстоя нули. остальное не вспомню, гляну в воскресенье.

родная ММ, ставлю ВДО. дамп вроде этот: и вот еще аналогичный старый от S6. тоже яяяя вместо вина. с ним аналогичная фигня была. 4B0920931Q C5-KOMBIINSTR. VDO D05.BIN S6-99-dash.bin

Привезли из литвы приборку, иммо3, на машине стояла такая же. логины выдрал из старой и новой. делаю все как всегда. захожу в новую приборку, ввожу новый логин, он проходит, захожу в 50 канал - там сразу "ошибка". попытался ключи привязать - показывает, что 4 привязаны, ввожу 1, тест - "ошибка". по 23-24 группам нули, отстоя нет. да, в приборке вместо вина кажет FFFF (яяяя). это и настораживает. год назад сталкивался с такой же проблемой, другая приборка - все тоже самое. тогда забросил. на ум приходит, что это дело рук какой-то заводилки/иммо киллера, соответственно дамп где-то поврежден. или я не в ту степь копаю? есть у кого дамп рабочий на 4b0920931q?