gonta

Каким сканером смотрите?

Зоны перекрытия неверно установлены на осцилке.Гидронатяжитель проверьте-фазы гуляют и МРВ из-за этого большой.

Ну,ну!Проверьте-ка газиком еще разок!

Вы шили этой прогой?Вы не подумайте, я дурака не включаю, просто многие новички интересуются, и предвидя их вопросы спрашиваю, т.к. загрузчиков с форума не использовал ни разу.Сам делаю комбиком и опеном.

Тоже к сожалению не пробовал.Это программа офф или отлом?

Ни разу ЧЛ 1.96 не использовал , а тем более для М73, так что советовать не могу. А кроме ЧЛ чем с этого форума можно шить классические М73?

Осцилограф, тестер форсов, газоанализатор, сканер.А компрессия не гарантирует исправность ГРМ и ЦПГ.

И следовательно-проверенная! Любым коммерческим загрузчиком-без палева! В случае ваших неудачных опытов вы автоматически попадаете на 1.5 рубля\перепайка проца\+прошивка у спецов, или 4.5 рубля-новый блок.Как то так. Да, и еще: разве ЧЛ 1.96 М73 шьет?

Ну а лить то в блок что собрались?А то вместо экономии будет пережог! Личку проверьте.

чиплодырем 1.96 вероятность убить очень высокая.Бут не должен быть закрытый, но бывает.

Практически 100%.

Может быть, вот только насчет загрузчика -это вы перегнули!Нафига тогда мы нужны, если каждый автовладелец будет в ПО М74 лазить?Да и не к чему он ему-машину многие вообще не перешивают, или шьют один раз -на Е2 уходят.А потом загрузчик с адаптером будет на полке валятся, а он ведь денюх стоит.Имхо

Кроилово приводит к попалалову!Лично мне СОАТЭ не нравятся.

А может он для себя?Спрашивает калиновскую и в профиле калина.Да тем более сток вроде просит...

От реле ВСО до ЭБУ провод звонится? 41 пин в первом разъеме, если не ошибаюсь.Управление должно быть по открытому коллектору.

Надо бы поточнее с кодом, а то по ВСО семь кодов!На реле то плюс идет? на преды?

Код ошибки какой?Реле проверяли?Что именно перепробовали?

По барахолкам на автомобильных сайтах объяву киньте-авось кто откликнется.

Это не о чем не говорит.ЭБУ расчитывает впрыск в основном по МРВ.Свечи у вас белые-недолив. Далее система увеличивает шаги РХХ чтоб удержать обороты ХХ-МРВ увеличивается и увеличивается время впрыска. Уход фаз и неплотность клапанов тоже могут иметь место. А другим сканером не судьба смотреть параметры?Инициализацию то хоть делали после установки подменных датчиков? Скринов работы ДК нет, исскуственно обогатить смесь вы видно не пробовали, осцила нету-может отогнать машину спецам?

Скрин графика работы ДК1 выложите.Только с прогретой машины.

То что компрессия есть-это неочем.Надо бы ослик с ДР или ДД цеплять. И промытые форсы-не информативно.Нужно было сравнить производительность с нормативной.

Не фига не понял-только мотор?Или как?Схему сами пробовали?

С покупкой соответствующего модуля-8 рублей.

Вы Сканматиком 2 работаете?

Отдает,но то что отдает Бош -весьма неоднозначно.Система управления не изучена, хотя вышла из производства.