Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

gonta

Master
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент gonta

  1. Просто пишут люди ,которым не впервой ЭБУ прошить.Ладно М7.1 или Бош 797 и т.д. не шьются ровно-их завалить практически невозможно. А если М73 или М11 при клиенте вальнешь?Пусть даже подменником отмажешься, все равно репутация испорчена!Вот я к чему говорю! У Трейда задумок много, но все какое-то кривоватое: Загрузчик косячит\не у всех\,в сканере ошибок куча,осцил комплектуется говенными USB шнурами, на ДР кабель вообще гнилой и провода от пластины отвалились, в ВВ датчиках-все поотпадало внутри! Дальше перечислять?Все что берешь -все надо переделывать!А на ММК-тишь и благодать....
  2. Конечно каждый выбор делает сам!Только я если-бы не работал их оборудованием-ни одного поста в этой теме не написАл бы.Про руки -это вы зря, я не первый день с ЭБУ работаю! ",в гараже стоит ноут чуть ли не девственной чистоты смс,скандок,комбик и опен стоит" Видно не хочет аристократ-трейд в такой компании работать!Стесняется!
  3. Какой "хороший" загрузчик!Только что , для него отдельный чистый комп держать? А в церковь не надо отнести-освятить? У одних работает, у других пляски с бубном.То ему питание не то, то винда не нравится! Это я еще про другое оборудование молчу. Спрашиваешь у них на форуме, а в ответ тишина.Как будто так и надо!
  4. Дык и не ставь тогда ДФ раз не нужен, сам знаешь - он нужен только для распределенного (фазированного) впрыска, без него работать все будет, скорее всего даже не заметишь его отсутствия Пока железо в порядке, с загрязнением форсунок например-очень даже заметно.
  5. Dm56 1.Про ДФ \он же ДПРВ\-это баян.Что там влияет на пропуски-нужно спросить у инженеров АБИТ. 2.На шестерне РВ двигателя УМЗ-421\3,6\ нет эластичной муфты.Шестерня текстолитовая с запрессованной стальной ступицей.Я видел правда и капроновые. 3.Какая разница какого двигатель вращения-сигнал с ДФ неверный с таким расположением отметчика. Учите матчасть!
  6. Опять метки.Я обычно, если есть сомнения-осцилом.ДПКВ+ДР, либо 1ВВП+ДР Смотришь зону перекрытия клапанов.Можно по ДПКВ+ДД,1ВВП+ДД ДФ+ДПКВ. Можно все вместе-если осцил типа МТПро или Посталовыч. Это кому как нравится-главное точно получается.
  7. Да я понимаю что 8 кл, просто на будущее.А как проверять будешь?
  8. Только проверь фазы, а не метки.Метки могут совпадать.А вот фазы не всегда.Особенно на 16 клапанном.
  9. Или обедненная смесь, например от нехватки давления, или неверно установленной\несоответствия\ статики форсов и т.д.
  10. Я бы так не утвеждал.У меня десяток УАЗов на обслуживании-коса заменена только на одном.А пробег: сами прикиньте.Машины с 2008-2010 года. Ежедневный пробег-до 500 км.
  11. 2.2 мало однако, РДТ врет.
  12. Там не двигатель кровь пьет, а контроллеры от АБИТ +нормы Е-3,4! Для УМЗ оптимально Микас 7.1-и никакого гемора!
  13. Шестерня с обратной стороны вид другой имеет.Это отметчик так приделали.
  14. Вроде писАл что модуль подкидывал!Да и форсу выкупить не так сложно....Хотя хз...
  15. Я же никому своего мнения не навязываю.Естественно нужно отталкиваться от марки.Удалите епром в Сенсе или Калине-будет гемор. Но речь то шла вроде не о них.
  16. очистил ерром.до этого не чистил Я например давно взял за правило: после заливки флеш, не чищу а заливаю чистый епром от соответствующей прошивки. ИМХО, так надежнее!
  17. Да Бог с ней-этой функцией.Вручную выберется!Вот на М10.3+ некоректно напряжение с ДК1 показывает\около 100В!!\ Может просто софт новый\к68\На 63 софте не помню так-же или нет.
  18. Да можно попробовать отключить ДС.ДФ имхо не причем-это он на УМЗ 4216\м10.3\ моск выносит.
  19. Все-же согласитесь-есть определенная связь между движением машины и откликом на дросселирование. На месте же нормально.
  20. Я бы всеже проверил адекватность ДС.Я ради эксперимента на Газели м10.3\114\ отключал программно ДС-работа двигателя стала вообще не адекватной.Кстати положение ДЗ на ХХ сколько?
  21. Т.е на месте газует нормально, а на ходу такие глюки?Может ДС неправильные показания дает? Полный номер софта какой?
  22. Извиняюсь, проглядел! А электродроссель как отзывается на педаль газа?Глюк скорее всего тут. Может подклинивает?
  23. Фазы проверьте.
  24. Виктор, здраствуйте! А вопрос то серьезный-по поводу идентификации ПО ЭБУ.Может чем помочь-чем можем поможем. Может ,для анализа карты нужны?
  25. Не,такого расположения я еще не видел! Вы видать тоже плотно с УМЗ завязаны?! Я выше писал про траблы с комплектующими!Чего тут удивлятся!
Яндекс цитирования

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.