Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

gonta

Master
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент gonta

  1. Обороты при отсутствии \аварии\ ДМРВ выбираются изходя из таблиц и параметров аварийных режимов. 800 не может быть т.к. МРВ принимается около 25 кг , и посмотрите таблицу.Посмотреть бы вашу прошивку-может там что-то не так.
  2. Нутромером.Если зазор больше 1.2 мм-будут глюки.Еще нужно учесть качество нынешних шестерен РВ.Одну специально в станке проверял -биение большое.Попадался раз бракованный РВ\шпона нарезана не там\А что говорить про отметчик!Так что все нужно проверить.
  3. Так на форуме есть СТР-возьмите и отключите ДК.Делов-то.
  4. Я на одной Газеле три ДФ поменял.Осцилом посмотрите сигналы с ДПКВ и ДФ.Бывает у сигнала ДФ фронт завален либо амплитуда не та.Еще не мешало бы проверить зазор между отметчиком и ДФ
  5. Если тосол в блоке был,имхо, рано или поздно опять даст о себе знать!Лучше оставить его на подменник.Или в крайнем случае с клиента расписку в том что он предупрежден о последствиях.
  6. Стучитесь.И личку почистите.
  7. Я не наезжаю а объясняю!Не один сканер баланс форсов не делает.Это делает тестер форсунок.ТДФ-1 я для примера привел. Также есть программа для компа-со специальным адаптером работает образуя стенд для проверки топливной аппаратуры. У меня их не много -всего один, причем самодельный. Аргументы я выше приводил.
  8. Прекратите выносить моск!Отккройте в СТР и посмотрите!Софт на то и есть что он номерной, т.е. в стоке.А версий я наделаю 10*10 в третьей степени.
  9. Затем и нужен!Вы видели его хотя-бы?Их есть много , для примера:ТДФ-1. Поймите: сканер-это сканер, незачем в него пихать функции ,которые он не должен делать! Если вы серьезно занялись диагнозой-покупайте оборудование, оно окупится.А если вам как простому водителю нужен баланс форсов-то вы халявщик батенька!
  10. Может но редко.КДБА.405215.006 еще есть.Возможные марки вы озвучили-ТС есть над чем поразмышлять!
  11. Согласен на 100% с Ледоколом!Это не загрузчик, а пародия!Сколько им раз говорили: все нужно сделать отдельно. Так ведь нет, они же самые умные!В итоге с М74 и М10.3 не соединяется сканер-ошибка ключа.Друг завалил Автел. Думайте сами уважаемые пользователи!
  12. Нельзя утверждать, что сканер у меня не нормальный и не адекватный, если Вы, даже не знаете его названия, я его не озвучивал. А почему не озвучить?Каким оборудованием вы пользуетесь? Порой это играет существенную роль!
  13. Дорогой коллега, если бы были повреждения-осцилка бы показала. Да, кстати, мы ее так и не видели.
  14. Не всегда!Даже на М7.1 не всегда выдает.А у вас резистивный.
  15. Приехал вчера УАЗ-4213 Такого УАЗа не бывает.Надо писАть УАЗ -***** с Двигателем УМЗ-4213 ЭБУ М10.3\113\ Вроде мелочь-но надо правильно! ДТОЖ подменить не пробовали?Должен быть серый.Или совсем отключить?Марка должна быть 40.5215
  16. Тоже самое с М10.3\114\ 68 софт, Газель, при попытке выставить обороты ХХ вылезает ошибка \точно не помню -что-то по адресу\
  17. Ничего-разберется!Путаться там невчем.Зато все намного убыстряется.Хотя всяк по своему работает.
  18. Уважаемый, хоть ВАЗы и делаются , как вы считаете, на коленке-никто не отменял нормальных способов диагностики с использованием осцилографа или мотор-тестера.Одной контролькой машину починить сложно.А насчет форсов-она бы все равно завелась на любых. Поверьте, со статикой я эксперементировал не мало в прошивках.
  19. Там не очень подробно.Дай мыло.
  20. Грм я по меткам определяю, а состояние цпг по компрессии Метки-это метки, а фазы это фазы. Компрессометр-это прибор начальной диагностики, он не покажет трещину в клапане или пдвисание гидрика например. Мануал по ДР нужен?
  21. ДР-это датчик разряжения , с его помощью легко проверяется ГРМ и состояние ЦПГ.
  22. Ну не знаю, чудеса!Осталось фазы проверить.ДР есть к осцилу?
  23. Проверь на всякий случай разъем ДС на предмет тосола\воды\-не знаю с чем связано, но от этого глюки бывают.
Яндекс цитирования

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.