Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.
AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Petyanya

Profi Club

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Профиль Обзор контента

Весь контент Petyanya

  1. Audi A6 2006 BBJ

    Petyanya ответил Petyanya тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Вообщемсегодня полазил покодировкам,единственное вматорнике 8 поменялна 4,этокитай на все остальные,т.е было 0008772 стало 0004772.В 66 блоке поле 2 ххх 0 хххх.типа без АСС.Всё работает,полётал,заводится,ждемдо понедельника.Я тут почти 4 гига заснял как лазил по кодировкам,так что всёмогу показать,где-что как.Олег,спасибо тебе что не отказываеш.

  2. Audi A4 BWA 2,0FSI

    Petyanya ответил Petyanya тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Слушай а если её как комон рейловскую проверить?У меня и стендик есть для них,ну там давление 100 поставил,импульс могу имитатором дать,потомуу что рейловский 40в,сегодня пробану.

  3. Audi A6 2006 BBJ

    Petyanya ответил Petyanya тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Сигналка штатная,релюхи менялись до меня,это просто,я пробовал подкидывать,да и если реле,то управление по длительности должно быть одинаково,а 87 нога только косячить,а я вижу что у меня проблемма именно с управлением,т.е блок режет,да и если реле,не будет четкой взаимосвязи между скидывание ошибок только в ЕСП и включение стартера,значит проблемма глобальнее

  4. Audi A6 2006 BBJ

    Petyanya ответил Petyanya тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Олег спи...л чутка,совсем забыл.В маторнике есть такая ошибка,когда не заводится,но я всё проверил кк ВАС рекомендовал,релюхи менялись,на заведомо исправные,мало ли.....Скачать про стартрер.jpg с WebFile.RU Я думаю что....дах..я развелось любителей по кнопкам клацать в Ваг коме,среди владельцев Ауди фольксваген,где-то кодинг изменили и всё,типа так...Проводку колупать думаю бессмысленно.

  5. Audi A6 2006 BBJ

    Petyanya ответил Petyanya тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Может поспим чутка? Хорошо,завтра всё будет.

  6. Audi A4 BWA 2,0FSI

    Petyanya ответил Petyanya тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Ну вот видно второй немного не того...,не по компресии косяк,а именно по смесеобразованию,так-как...катушки,свечи,всякие заслонки целые,значит форсунка голову еб...т.Как её проверить или помыть,кто делал что,наработки е?Я то и чёрта отмою,только чтоб не накосячить.Скачать 2 выпадает.rar с WebFile.RU

  7. Audi A6 2006 BBJ

    Petyanya ответил Petyanya тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    WAUZZZ4F36N147387 BBJ 2006. Да была и ушла,т.е в боксе стоит машина,всё работает,ошибок везде ноль,в маторнике затем выскакивает по вентиляции.она у них заглушенна,я ставил студента,и он её пол дня заводил,хоть бы где что,хозя забирает,через два часа говорит,пи....цццц....ц.Приезжает,скинув клемму,постояв покурив,и всё по кругу,всё заводится,контрольное слово загорается ЕСП........Она была у официалов,сказали всё ГУДДДДД.Как и ФСИ что мучаю в соседней теме,всё у вас з...сь типа.

  8. Audi A6 2006 BBJ

    Petyanya ответил Petyanya тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Дак ктс тоже Р 0823 тоже переводит так же, ну всмысле про замедление как и ВАСяпоказать фыотку не могу на рабочем компе осталась,и предлогает по ней проверить интерфейс между ЕСП и АСС,которого нет,такое ощущение что где-то надо просто конфигурацию поменять и всё...Кстати в коробане тоже было упоминание про блок круиза,ща поищу.

  9. Audi A4 BWA 2,0FSI

    Petyanya ответил Petyanya тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Вообщем теперь про эту е...лу.Давление померял,низкое окло 5 бар,может 4,85-4,9,набигает шустро.Высокое на ХХ 40,при перегазовке до 110,5000 оборотов стоит около 100.Короче дал команду своим маньякам снять впускной,форсунки.всё развалили,косяков явных не нашол....Пока.На клапанах грибки не большие,но помоем.сопла форсунок в г...не,помою в ультразвуке,там посмотрим.Меня смущает второй цилиндр,не нравиится он мне...Во всех тестах что я делал он не много выпадает,по смещению зажигания при перегазовке,по анализу,хотя ошибок по нему и не было,и утром когда заводится чувствуется неравномерность.Ща постараюсь выложить анализ.

  10. Audi A6 2006 BBJ

    Petyanya ответил Petyanya тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    В архиве кодировки,ошибка и прочаяе...ла,на осцилке управление релюх,только подпись перепутанна,у меня косяк не на 53 Скачать kodirovki.rar с WebFile.RU Мысли есть?или как на брейн ринге................нет вариантов.

  11. Audi A6 2006 BBJ

    Petyanya ответил Petyanya тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Достаточно просто скинуть клемму,или ошибку и всё едет.Где косяк искать,вот проблемма....Круиза нет,а замедление это же с круиза тема,в кодировках всё логично,единственное в моторнике страна Китай,но не думаю что это косячит,могу поправить,в ЕСП включение в кодировках круиза не нашол,в Гетвее да,но он там выключен,где ещё порыть,по шинам ошибок нет,вас всё проверил сказал ОК.Могу Вин дать.

  12. Audi A6 2006 BBJ

    Petyanya ответил Petyanya тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Эт чего,у тебя прикрепилось.а у меня нет.Впринципе я могу просто управление релюх коротнуть,ну типа черно белый и черно голубой в кучу,так и езжу щас,но хочется по людски.Скачать AUDI A6 BBJ 3.0 c бука.rar с WebFile.RU рабочее колено+распреды забирайте кому надо.

  13. Audi A6 2006 BBJ

    Petyanya ответил Petyanya тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    хорошо,я тебе докажу,как тогда обяснить если скидываеш ЕСП,и стартер начинает работать,и может раз 40 работать,затем проедеш и оппа?Значит ЕСП блокиирует его. Олег чёта не то с прикреплением,попробовал с другого компа,извение вы не выбрали файл пишет.Скачать dddddddddddd.jpg с WebFile.RU

  14. Audi A6 2006 BBJ

    Petyanya ответил Petyanya тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Блин пацаны не обижайтесь насчёт сумбура,чёта гемороев много как-то.Спасибо за понимание. Насчёт прикреплённых,просто пишет файл не выбран,про размер ни-ни,даже архив не ложит,а меня понять без картинок беспонтовое занятие. По теме.......Машина ездит,заводится,затем загорается ЕСП,и стартер клацает,но не крутится,по управлению стоят две релюхи,J695 J53_695 управляется блоком моторным,а 53 управляется таблеткой из генератора.Так вот я олень перепутал каналы в осциле,ну я сразу пару смотрю,и увидел х.....е управление на 53,а типа на 695 гуд.ну естественно подписал таблетку в генераторе,поменяняли болт,оказывается это управление 695 косячит,т.е блок по записи в ЕСП блокирует стартер.Пытаюсь прикрепить изображения.....Ща продолжу.пойду курну.

  15. Audi A6 2006 BBJ

    Petyanya опубликовал тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    И опять здравствуйте.Влетел я с разбегу в очередной косяк.......Audi A6 2006 BBJ суть,машина заводится всё нормально,можно проехать 10км,можно 40 загорается ЕСП,и больше её не завести,стартер клацает,но не крутит....Где её только не делали,короче очень попросили.Я естественно откркываю эльзу,вижу две релюшки,сажусь осцилом на их управление,и вижу,на одной идёт нормальное управление,на второй только клац,и всё...И чёрт дёрнул в осциле перепутал номера цветов,и приговорил таблетку в генераторе,с которой идёт sw bl ,а sw ws с моторника типа гуд,окакзалось наоборот,блокирует маторник,а генератор всё правильно клацает,таблетку поменяли больше 100уе в ж...пу.Ошибка по ВАСу,в ЕСП 02083 004 сообщеие с командой на замедление нет сигнала,спорадически.Вас предложил проверить шину,сказал ОК и всё.ПО КТС ошибка Р 0823.Еси предлогает проверить комуникацию между ЕСП и АСС,это адапт,круиз.он не стоит,на руле пимпок нет.4 часа сидел с васом в ведомых,в кодировках круиза нет,в гетвее нет,куда ещё залезть,где могут ноги расти.Я конечно могу управление кинуть J 53 на J 695 и она будет дырдеть.но надо завалить по человечески. хочу прикрепить картинки,не прекреплятся,чего?ОЛЕЕЕЕГ,чего файлы не прекрепляются?

  16. Audi A4 BWA 2,0FSI

    Petyanya ответил Petyanya тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Т.е если я правильно понял запуск на холодную на том что с бака давит?Прикольно,не знал,если это так.Значит надо мерять давление по низкому,где лучше вклинится,может какие рекомендации есть?Спасибо за помощь,от меня вечером расскажу про геморой с запуском в А6.BBJ

  17. Audi A4 BWA 2,0FSI

    Petyanya ответил Petyanya тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Понял,гляну,но сразу встречный вопрос,какое смотреть?Низкое высокое,и какое должно быть?где посмотреть?Не могу в ВАСе открыть фактические с номинальными где рядом есть фактические и номинальные,может плохо искал?И вооще,общий вопрос,где мона посмотреть,где-что в конкретной группе отвечет по конкретному вопросу,ну всмысле,глянул по блокам что где,открыл и зырь.А не переберать всё подряд. Нашол такую штучку..... http://webfile.ru/61...6126539��что-то не могу сюда ничего прикрепить,пишет файл не выбран,странно.... Корекции 32 группа,1,5%иииии -8,6% Давление 106 гр 39 бар ХХ,перегазовка 110 бар, 32г -1,0,,,,,,,,-0,8%,7 гр 4 строка завелл 000001,прогрелась SV как я понимаю заввелась на гомогенной,переключилась на послойный.8 гр давление во всасывающем 380 м бар

  18. Audi A4 BWA 2,0FSI

    Petyanya ответил Petyanya тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    ЗДРАВСТВУЙТЕ.Есть проблемка,Audi A4 AWA 2,0FSI утром завести проблемма,с Третьего раза,чего-то начинает держать.ВАС показывает что всё ГУД,ошибок нет.Методом научного тыка пришол к выводу что МАФ на ХХ,показывает 2,3 ВАСя хочет 2,8.Поменял расходомер,АЦП на ХХ поднялось на 0,2в,но запуск всё равно никакой.Катушки,свечи,подсосы проверенны,сделал пару раз анализ эфективности,всё нормалёк,куда лезть,помогите советиком.А то чё-та туплю уже.Может какой коэфицентик задрать,но группу где менять не знаю.........Вообем помогите чайнику. Если не сложно обясните как в ВАСе на этой машине в ведомых посмотреть фактические,чё-та не придумаю никак.В самодиагностике вижу,а хотелось бы видеть фактические вместе с эталонными значениями.Много хочу?????

  19. Vw Passat BVY FSI

    Petyanya ответил 3007 тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Как бы советовать не видя сложно,ноо,ты должен четко видеть проблемму,а именно................,компенсатор......................тогда цилиндр будет неэфективно работать,компресия может быть и нормальна,а эфективность цилиндра из -за потерь в через неоткрывающийся нормально клапан будет меньше,я сделал в анализ осцилом и всё увидел,дальше возьми обыкновенный стетоскоп медицинский,в уши который,на конец металический стержень и слушай.По приводу у них болезнь,протирает протирает подпятник.Ну не веою чтоб стук нельзя было НЕ идентефицировать,послушай часоту,сравни с тем что у тебя крутится типа так.

  20. Vw Passat BVY FSI

    Petyanya ответил 3007 тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Не много влезу,но сколько сталкивался с цепями на всяких FSI,Directax.Это опель,их обычно всех притаскивали,чего-то обрывало,или была жалоба на плавание оборотов,а чтоб гремело???Ну шумно,они все такие.ну типа фазы разбежались,в таком случае датчик давления в цилиндр,и смотреть перекрытие клапанов,другого способа я не вижу,надеяться на то что блок зафиксирует не синхронность валов,можно и не дождаться.2,Цепь менять только комплектом,звёзды и прочее,а если не цепь?Выкинуть 500уе за комплект+работа?Да и сам подумай гремит при на греве?Если гремит что-то в районе натяжителя,ты уже про стук бы не спрашивал,тыб уже српашивал как валы выставить после ремонта всего.Я бы обратил внимание на привод насоса,не просто снять,а осмотреть с пристрастием,ну и компенсаторы,снимай крышку,смотри тепловые зазоры в клапанах.Дам совет.....Когда я не знаю что делать,бывает такое,я разбираю....всегда.Ещё не раз не подводило,именно разбираю,а не меняю всё под ряд.

  21. Альтернативны Методы Диагностики.Помогающие Облегчить На Жизнь

    Petyanya ответил Petyanya тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Я думаю для общего развития всем не помешает,сканер,сканером,но я болую часть машин делаю осцилом и мозгами.вот тест план проверки форсунок на Doble,видно что VL это максимальный разгон на 3 и 4 не вкладываются,на третьей стоял не родной распылитель.Скорее всего на этом цилиндре поршня и горели,так-как по компресии косяка не видно,а на холостых форсунка 3 в тест план вкладывается,значит угол распыла был не тот,и на первом предврыск завышен.По форсункам замена двух распылителей и регулировка.Поставятся посмотрим на результат.

  22. Volkswagen Passat B6 2006 BKP МКПП 4Motion

    Petyanya ответил buhkeeper тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Всё что могу сказать,непонимаешь,отдай тому кто понимает.Могу добавить.....,не ошибается тот кто ничего не делает,я тебе могу привести примеров 5 когда я расскапывал косяки именитых мастеров,это не значит что они косячат,так сложились обстоятельства,отвлекли,пи... ли под руку и т.д. Я тоже иногда косячу,приведу пример,Киа Соренто,знакомому амереканцу два раза снимал катушки.и два раза я забывал одеть на них разьёмы,а они стоят под впускным колектором.потому что пиз...ть про рыбу под руку не надо.Я бы в твоём случае просто разобрал геометрию и сделал выводы,покрайней мере разберешся как устроена.

  23. Volkswagen Passat B6 2006 BKP МКПП 4Motion

    Petyanya ответил buhkeeper тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Сразу говорю всё полностью не читал,мож чего-то пропустил.Могу дать только свой совет.В 95 % случаев в косяках с наддувом,была виновата у меня именно геометрия,всякие хрюканья во впуск при сбросе,чеки по недадуву,передуву,один раз было прикольно,появился у нас тут пацан,чип тюнингом заниматься решил типа,ну чипанул,ну чек по передуву,вообщем он опустил порог,который блок считает передувом,где-то 1600 было,назад сток 1850 я увидел,чек не горел.Надо просто понимать принцип работы геометрии,ты завел,вакум пошел,лепестки стали против шерсти,дуем,все дальше важен токо момент когда блок по показания датчика давления начинает приподнимать тягу по передуву,и именно важен этот момент,я допустим в КТС это очень хорошо вижу,у меня бегут четыре графика,масса и давление,номинальное и фактическое,если вижу что после перегазовки номинальное доходит до 1800 а фактическое больше 2000 лезет,надо думать.А так обычно,сразу снимаю тягу, смотрю как ходит геометрия,малейшее заедание,чистить.

  24. Альтернативны Методы Диагностики.Помогающие Облегчить На Жизнь

    Petyanya ответил Petyanya тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Дальше А4 AWX вроде всё нормально.но при перегазовке очень поддымливает,и вроде не очень стабильно работает,сделал анализ,видно что первый выпадает,хотя по компресии все Гуддд.Но по корекциям ещё поездит,кстати я меняю форсунки только на новые.это моё условие,ни какой б/у.Колено снимаю обыкновенным щупом с длинной иголкой,а метку первого снимаю через клапанную крышку обыкновенным индуктивным датчиком,жигулёвский коленвальный немного доделанный.

  25. Audi A6 3.2 FSI AUK 2005

    Petyanya ответил Petyanya тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    А вот для этого есть датчик тока,тоже ВЕЩЩ,я как-т делал хонду,так там с регулятора ещё идет провод в блок,типа нагрузка по нему смотрится,тоже прикольно было,зарядка есть,не плавает,а машина не едет,повесил датчик тока,и ох.......л,такие зебры пляшут,ну новый поставили,всё гуд.
Яндекс цитирования

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Настройте push-уведомления браузера
Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.