Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.
AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Petyanya

Profi Club

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Профиль Обзор контента

Весь контент Petyanya

  1. AUDI A6 BBJ quattro

    Petyanya ответил Petyanya тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    06C 133 471 E я тут посмотрел,на них МАФ идёт,про Хитачи упоминание пока не нашол,ща по ЕТКЕ гляну,может МАФ не с этой пули?

  2. AUDI A6 BBJ quattro

    Petyanya ответил Petyanya тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Заводится,прогревается,на холостых газует,работает,с места резво трогается,но матор не крутится,соответственно автомат медленно переключается,и если стоять с боку при разгоне слышен бу-бу-бу,типа дросель на полную открыт.а обротов нет.Мы даже с бокса слышим после очередных манипуляций что не едет. Про росходомер,на ХХ 4,1гр,если по АЦП на ХХ то не помню,если перегазовка то больше 4в,где-то 4,1-4,2.в грамах не смотрел.Вроде мало а вроде и нет.Пробовал своей волшебной коробочкой имитировать больший расход воздуха при перегазовке,эфекта не увидел,может кидануть провода в салон и попробовать при езде?Расходомер купить не вопрос.но стоит Хитачи и как бы не уверен что в нём дело.Вешать на себя как-то не очень. Игорь в очередной раз спасибо что помогаеш чайникам,ну если б я только ВАГ делал,а то.....Всего не могу знать..но стремлюсь,пока иногда получается. Какое АЦП должно быть на расходомере на ХХ,помоему на этой машине мне бросилось в глаза что на ХХ с МАФа 0,54в,а может и путаю уже.

  3. AUDI A6 BBJ quattro

    Petyanya ответил Petyanya тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Мальчики спасибо за внимание,я тоже мальчик,только двое детей Шутка.....Давление топлива честно проверял только в боксе,мазгов не хватило проехать с манометром,проблемма существует только при езде,типа газ в пол а она не звенит,а так бу-бу-бу и потихоньку раскручивается,навскидку сразу сказал что валы не стоят....На месте легко крутится до отсечки,на холостых идеально,с бокса выезжает со свистом об плитку,а не едет.....Давление я намерял 3,4 на хх,на оборотах где-то 3,7,,,Т.е перепад есть.Может и вправду сетка забита и производительности не хватает,тогда это будет просто пи...ц.Либо прошивка залита нетого,машина на перекуп с москвы...Ещё что странно нагрузка при перегазовке возврастает практически сразу до 100%Надо с буком проехать,как я понимаю сдесь нагрузка берется с генератора,может там косяк?.Вообщем завтра с утра сетка,замер давления при езде,а дальше по обстоятельствам. В 32 не смотрел,завтра с утра будет,форсы на забитость приловчился смотреть по анализу осцилом,касяков не увидел,т.е все цилиндры ровно подхватывают,если форсунки не доливают обычно идёт расколбас при перегазовке,надо будет на стенд кину. Просто сколько их смотрел,такого ещё не встречал,самое интересное что в коробке про ограничение крутящего ни-ни.Ошибок НОЛЬ.

  4. AUDI A6 BBJ quattro

    Petyanya опубликовал тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Здравствуйте.Есть такая непобедимая машинка AUDI A6 2005 BBJ quattro.....Не едет.Всмысле не едет так как надо,давится по нашему,на месте газует хорошо,работает ровно,начинаеш ехать после двух тысяч провал,как будто валы не стоят по звуку,ошибок нет вооще,иногда Вакумный усилитель мех.неисправность.Так вооще НОЛЬ.93 группа расчитанна,метки проверял осцилом до градуса,все валы стоят.Не работали вакумники на изменяющуюся геометрию,уже работает.Расход воздуха на ХХ 4,1гр,как бы 16кг,достаточно.Чё делать непонятно,кодировки проверил вроде адекватны. 1...Что хочу сделать проверить сетку в баке,хоть давление и нормальное.2...Подкинуть MAF 3....Выбить катализаторы нах.Куда ещё заглянуть????????

  5. VW Jetta 2007

    Petyanya ответил Petyanya тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Да мне вообще пофиг,заработал хорошо,не заработал бы поменял,это клиенту хорошо,я щас вооще ничего не экономлюю,купил,сумей обслужить,валидол в аптечке если что..Про блок могу сказать,сделан надёжно,токопроводники уже более-мение толстые,а следовательно перегорать будут не так часто,так что убить его сложновато,только сыростью мона,но если честно меня уже этот VW за...е....л, хуже его по качеству нет.не реклама кто не знает почитайте....http://autobild.by/index.php?id=3357 это про цепи TSI

  6. VW Jetta 2007

    Petyanya ответил Petyanya тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Не могу сказать однозначно что было,но всё заработало.....Снял блок,косяков не нашол,затем поставил назад,пропаял кантакты,на верхней крышке,всё собрал,одоптировал,и всё фурычит.Что было хрен его знает.Но машина была без защиты,блок весь в г...не и соле,вполне возможно что контакт где-то е...ся.Блок с рейкой 2000уе.

  7. VW Jetta 2007

    Petyanya опубликовал тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Здравствуйте.Всех с Новым годом.Помогите советом,без вашего совета не разберусь.Суть....VW Jetta 2007 BSE WVWZZZ1KZ6M64357744.Не работает электроусилитель.Питание на блоке есть,шина присутствует,сняли блок,вскрыл крышку вроде без косяков,пины на месте,чё делать?Хрен его знает.Пробовал обновить ПО,просит онлайн.Может есть какая особеннось,которую не вижу?ВАСя требует замену блока.....

  8. WV Tiguan 2.0 TDI 2008г.в Повышенное давление Common-Rail

    Petyanya ответил kbh72 тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Как-то боролся с таким только на Пежо ,тоже СР-3,так проблемма была в форсунках,смысл,при заводке,блок через скваженность дозатора плавно увеличивает давление врейле,если всё Гуд,300 бар,дым пошол,вращение блок увидел работаем.если запуска нет,блок продолжает увеличивать давление где-то до 500,результата нет,через отсечку давления он блокирует запуск.В моём случае были заклиневшие распылители.Однозначно если всё мыли,значит что-то недомыли,и стружка опять начала валить всё,кроме грязи и стружки причин нет.Снимай фильтр,смотри отстой,стружка есть всё понятно..... Я недавно имел большой геморой с Сименсом,ну Сименс комон рейл,насос с двумя дозаторами,аналагичная проблемма,давление зашкаливает за 500 на ХХ,насос отдал,отмыли,два дня катали на нем форсунки,всё ГУД.ставлю на машину все то-же,.....в итоге,неродной,и не той стороной вставленный фильтр,грязь с фильтра идет в насос,ну там делаетт кой-чего,дозатор не скидывает в обратку,и всё,болт....Хозяин г....н посторался.А у меня неделя гемороя...

  9. VW Touran 2005 BKD

    Petyanya ответил Petyanya тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Да что-то руки недоходят.

  10. VW Touran 2005 BKD

    Petyanya ответил Petyanya тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=6241.0 тут человек боролся с подобной незаводилкой,как тогда можно промерить геометрию колодца,чтоб знать что он не того?

  11. VW Touran 2005 BKD

    Petyanya ответил Petyanya тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Всем привет.VW Touran 2005 BKD 0,,,,,,,,,,,404форсунка,хотелось бы обсудить стратегию борьбы на будующее.Как-то Олегу по нему дурил голову,вот решил обсудить со всеми.Притащили как-то такого,труп,не заводится,ошибок нет вообще,перд тем как затроил,подкачка 0,5 бар,тандем при прокрутке до 1,9 бара.Колено с распредом есть,ошибок нет,думай что хочеш,пробовал развоздушить,болт. Снимаю форсунки,кам бокса для них нет,разбираем распылы,не в клине,пахнут нормальным топливом,уже прикольно.Отвозят на БошДизель Сервис тест план ниже,думай что хочеш,я естественно пацаны,ни...я не знаю,пока не будет исправного комлекта ставить не буду,они берут ещё комплект,туда-же,тоже болт,машина на продажу,про новые забудь.Короче уговорили собрать на втором купленном комплекте, ПРЕДУПРЕЖДАЮ новые болты оказалиь длинные,т.е по два витка спиливали,тогда форсунки сели,а так начало болт об колодец резать.Завожу троит!!!!!!!!!уже гуд,дым хоть увидел....Бип на 4 по нулям,всё понятно,беру на выбор из старого комлекта который на ней и стоял форсунку,ставлю и всё работает,правда корекция по ней была 1,7,на остальных до 0,30. Ну про Бош сервис понятно,еббббб..........ны полные,проверить стоит 10,5уе за штуку,мне сразу бросились неадекватно одинаково заниженные наливы,по отношению к номиналу,сразу позвонил,говорят зуб даём что уверенны в тест планах,а щас спецом звонить не буду,пускай косячат,думают что у них всё гуд.,как бы сам не догоняю почему на старом комплекте не заводилась?Если смотреть по наливам в тест плане,они одинаковы,значит все форсунки были одинаковы,одну я поставил и на ней машина уехала,значит остальные тоже работали?Может что не догоняю где смотреть в ВАС кроме 13 и 23гр?Именно интересует незаводилки без ошибок. Если есть какие мысли что потыкать осцилом на будущее чтоб знать,могу,стоит такой-же,турбину меняем.

  12. Passat B5 AEB 1999г рывки

    Petyanya ответил xoxol1984 тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    А у меня есть,и я тоже не жалею,хотя 8 лет считал что он мне не нужен,а затем сделал за пол дня,кога я....ца в тиски зажали(шутка).Я люблю глазами и в кубиках,каждому своё.И могу сказать,когда он появился,он стал востребован,до него как-то обходились.

  13. Passat B5 AEB 1999г рывки

    Petyanya ответил xoxol1984 тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    если можно в двух словах причины?И как их можно увидеть на авто?Ну там например управление форсунок косясит,подкинуть осцил глянуть там и там? P.S Олег победил таки прикрепление,просто поставил другую Оперу,блин столько промудохался,писало вы не выбрали файл.......Вот такой стендик у меня,управление с генератора в МТ про.Дешево и сердито.....

  14. Passat B5 AEB 1999г рывки

    Petyanya ответил xoxol1984 тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Может чип не того сделан?Попробуй что-небудь ещё скинуть,может монитор ошибок отключен?

  15. Passat B5 AEB 1999г рывки

    Petyanya ответил xoxol1984 тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Вставлю свои пять копеек.Драли мы как-то такого-же,именно драли,ну перепроверили всё что можно и ни х...ра,у меня получалось начинаеш плавно трогаться идут рывки,затем они входят в резонанс так что колёса отрываться начинают,резко всё гуд,перековыряли всего,ошибок нет,делай что хочеш,выганяю с подЪёмника плавно задом едет,я на улице плавно едет,вперед плавно дерготня,были подорванны боковые,и вооще оторвана задняя поушка,и матор просто прыгал на них,а взад его зажимало.Может и у тебя так?Ещё на маховичёк обрати внимание если стоит.Тоже заподлянок может подкинуть. Про искру на разряднике,у меня тут соседи,очень любят разрядник,а я люблю осцилом на межвитковое смотреть,и я всегда выигрываю.Особенно на ВАГах,последний рекорд на AWM из 5 катушек 4 болт,пятая в багажнике лежала.Машина не заводиласьА стенд что религия не позволяет сделать?

  16. прикреплённые вложения

    Petyanya ответил Petyanya тема в Обсуждение форума
    http://www.auto-bk.ru/forum/topic/19227/ много выкладывал правильные пары,осцилок нет,и именно после того как я почистил у себя вложения,или этим самым я уалил их с сервера?Так получается.Надо по новому кидать.

  17. прикреплённые вложения

    Petyanya опубликовал тема в Обсуждение форума
    Немного отвлеку,про другое.А нельзя сделать чтоб прикреплённые вложения хранились на сервере,а не в профиле автора?Я к чему,до сих пор борюсь с невозможностью что либо прикрепить,пишет вы не выбрали файл,ну подумал что переполнен профиль вложений.ну и подчистил,а ща глянул,пи.....ц,нет картинок в сообщениях.Обидно,и полезное было....

  18. Хочу изменить правила. Оно нужно? Смысл есть?

    Petyanya ответил macik001 тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Я считаю,что если человек просит о помощи, то расшифровка с ДОПОЛНЕНИЕМ автора и КОМЕНТАРИЕМ что уже сделанно,это обязательно и не обсуждается.Мне допустим просто лень лазить смотреть расшифровку кода,соответсвенно и хрен чего скажу,а по коментариям автора и его описанием что уже сделанно можно судить о квалификации автора,может клиентус халяву ловит,может и ремонтник,но которому уже ничем не поможешь........Часто в личку ,на почту пишут спасите помогите,ну сразу видно,чайник это раз,клиентус это два,и денег платить не хочет это три.Ну естественно пошел нах.Ну я понимаю мне один написал с Якутии,воопервых прислал место нахождение свое на карте,ху.....чи,только олени по соседству,по зимнику только можно доехать куда-то,ну по нормальному попросил,ну можно и помочь.....а так когда вижу Москва,и никто помочь не может???????????Чушь.Что знал сказал.

  19. Volkswagen Sharan ANU 2000

    Petyanya ответил Petyanya тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    ОООО,спасибо огромное,сделаю отпишу.

  20. Volkswagen Sharan ANU 2000

    Petyanya ответил Petyanya тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Так у меня турбина с васт гейтом,ей вакум не надо,она по передуву открывается.Еслиб геометрия там проще.

  21. Volkswagen Sharan ANU 2000

    Petyanya ответил Petyanya тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    WWW ZZZ 7MZ 1V 042235 не уверен что этот,у меня их просто дохрена в чемодане на писюльках.если что завтра точно дам.Извеняюсь.....Тормаза не колом,вакуометром вижу вакум есть,в цифрах сказать не могу,у меня своя шкала,но его почему-то не хвотает чтоб на холостых втянуть ЕГР,хотя выкуметр его втягивает,т.е шток не клин.Да и ЕГР на каждом втором колом,а машина едет. Всё понятно,турба стоит вроде та,тогда другой вопрос,я её сниму,как выставить правильно шток,где это можно сделать,или есть регламентированная длинна тяги?

  22. Volkswagen Sharan ANU 2000

    Petyanya ответил Petyanya тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Сегодня опять всё перепроверил,всё стоит как должно,единственное что не понравилось,вакума не хватает чтоб втянуть ЕГР,т.е вакуометром ручным втягивается без проблемм,на заведённой вакум есть но как бы слабенький,соответственно воздух идет только через МАФ,и на холостых 460,а должно быть на ХХ с открытым ЕГР где-то около 250.Опять проехал,опять подкрутил,до 5 переедачи матор крутится до красной зоны,на 5 110 это 2400 об.ошибка.Именно не достигнута граница регулировки.Номер опять не взял,на работе.......По памяти 462 С......Турбина ККК 028 253 019 k03 036 bj512862 это по документам к ней,вообщем решили снимать,смотреть,какой-то с ней есть косяк,именно под нагрузкой не хватает наддува. Если кто знает по ЕТКЕ идет на ANU 028 253 019 и #028 253 019 X ,чем отличаются?Надо ВИн скину.

  23. Volkswagen Sharan ANU 2000

    Petyanya ответил Petyanya тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Отмыт в ультразвуковой ванне,блестит как у кота.

  24. Volkswagen Sharan ANU 2000

    Petyanya ответил Petyanya тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Ну виноват,буду исправляться.Но сдесь мне кажется именно с регулировкой длинны штока надо играть,я её(тягу)вкрутил уже почти на 1 см,и после этого она начала дуть,драндулет едет 150,уже прогресс,и на трассе номинал наддува совпадает с фактическим,тоесть номинал 1600 и фактический 1600.Но чего-то нехватает.В городе вооще невопрос,хоть до 4000 раскручивай,всё дует.По обвязке трубочек если не щитать ресивира всё по местам.Думаю вызванить такого же,есть возможность,и померить длинну штока,Думал чипом убрать,есть у меня знакомые кулибины,но ошибку убить могут,а аварию,это софт менять,типа не могут.Думаем дальше.На А4 же два раза прокатывало,именно длинну штока подтягивал,причём желтой краской меченные были,типа завод. А вообще.......обясните мне оленю если не сложно,в Гарретах клапан ограничивает максимальный наддув ВЫТЯГИВАЯ шток,тем самым открывая байпасный канал в глушитель,тогда почему изменяя длинну тяги я изменяю фактический наддув не максимальный?Я думаю что газы стремятся выталкнуть тарелку наружу,а шток пытается его закрыть,изменяя длинну,мы изменяем усилие прилегания тарелки,клапан N75 на этих режимах ещё закрыт,значит газы постоянно проходят через тарелку в глушитель?А затем наступает момент когда активируется N 75 и уже физически шток открывает канал?Или как????

  25. Volkswagen Sharan ANU 2000

    Petyanya ответил Petyanya тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Ресивера по номером 13 нет,это косяк?Блин Олег ну так получается.Завтра выложу номер ошибочки.N 75 новый ставил,пофиг
Яндекс цитирования

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Настройте push-уведомления браузера
Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.