ser163

Норма сам таким пользуюсь иногда а Микасы только им и делаю

но там мешает опорный подшипник на палке. И при съёме он просто ломается

Я меняю с помощью нагрева пыльника проф.феном и всё норма

Тоже интересно раскажи

На них стоит именно бош 7.9.7 и не раз шил их

Нет это Bosch M7.9.7 (аналог KEFICO)

Но по-моему у нее своя прошива и это не зря

я так шью

держи сам им пользуюсь22YB072S_no_immo.rar

Буду пробовать,потом отпишусь что да как. Спасибо за помощь

Тоесть я понимаю что авторская прошива работает только в этом блоки с чистым эпромом, а в другие лью не чего все норма. P.S какой-то блок капризный попался

а почему тогда на стоке все норма

спасибо попробую

Блок 21116-1411020-12 М74 приора 1,6L8V Прошу помощи, проблема такая при заливки любой авторской прошивки в данный блок наблюдается потеря реакции педали газа на некоторое время ставлю сток на зад всё норма.Можно в серийки поправить ( возникает ошибка ЭФФЕКТИВНОСТЬ СИСТЕМЫ КАТАЛИЗАТОРА НИЖЕ ПОРОГА (БАНК 2)) и отключить второй дк .Заранее спасибо. блин забыл серийку выложить i484DD01.bin

Все проблемы галетты 2 в 53 3 светодиода решились с помощью паяльника и данного форума. Жду с нетерпением

А можно чертежик сюда.Спасибо

1.....Метод простой и на глаз вскрывай клапанную крышку и смотри на распредвалы если смотреть со с тороны шестерёнок то впускной кулачёк первого цилиндра на 1час выпускной на 11 часов ( представь часы вместо шестерни),а так же контролируем впускной и выпускной клапан 4 цилиндра по перекрытию: при грамотно выставленных фазах впускной и выпускной клапан должны быть открыты на определенную величину, заданную при проектировании вала(для равноподъемных валов клапаны, как правило должны быть открыты на равную величину) или паравильный Устанавливаем планку для индикаторов часового типа (необходимо 3 шт.: для определения перемещения впускного, выпускного валов и положения ВМТ) и сами индикаторы.Если требуемого перекрытия нет, то ослабляем наружные болты шестерни и поворачиваем распредвал относительно внешней части шестерни, выставляя его. Таким образом получаем нулевое (оптимальное) положение распределительного вала. 1. поворачивая распредвал относительно коленвала по ходу вращения ( на опережение), увеличиваем начальный угол открытия впускного клапана до ВМТ и уменьшаем угол газодинамического наддува ( запаздывание закрытия впускного клапана до НМТ), улучшая тем самым тягу на нижних и средних оборотах. 2.поворачивая распредвал относительно коленвала против хода вращения ( на запаздывание) увеличиваем угол газодинамического наддува, дозаряжая цилиндры на высоких оборотах и получая дополнительную мощность. 3. практика показывает, что «играя фазами» не стоит уходить от точки перекрытия в +_ больше, чем на 1/3-1/2 зуба по шкиву, что соответствует 3-4 градусам по распредвалу.

Да стоит м 7.9.7 но могут и стоять на вортекс тинго ме7.9.71 (ст10), с ним в буте работать как с м7.9.7+ Bosch ME7.9.7.rar

присоединяюсь заполни профиль

к ledokol обратись поможет

Он может быть как Январь 7,2 с прошивой I226FM10 ,так и Я7,2+ с I226FN11

а эта прога только на анг, россии нет?

в данные блоки лучше лить что есть ,если DH значит ее и лить просто рисковать с данными блоками как-то не айс

скажи если знаешь с какой строки чистить, а то просто опупеешь все FF ставить

Вечер добрый нужна прошивка сток для спайс вагона или шариот мотор4G93 ECI как на древнем галанте ,блок MD174845 E2T37680 Просто блок вышел из строя сгорел кондёр и проц,прислали б/у ставлю. а на нем машина тупо заводится с газком и холостого нет,постоянно шагает РХХ,и щелкает реле бензонасоса и работает очень не устойчива. Я предполагаю что этот блок с мотора 4G93 GDI