avovik

оболдеть сколько внимания бомжующему хаму!!!!

не приехала, возможно нашел другого диагноста.

ваз с нуля и 4 года никаких проблем! да и в случае чего никаких проблем не возникает. мое мнение иномарки конкурируют с вазами только от 550-600 тыров (пусть даже и б\у лишь бы с нуля стоили не меньше). а если расматривать альтернативы типо рено лохан или дурастер то вообще полное разводилово для лохов и дурастеров. как вариант можно расматривать солярис или корола, все осталоное или дорого или стремно.

а может стоит заполнить профиль!!!???? глядишь мы из одного города окажемся......... тогда и гадать на кофейной гуще не придется!

еще встречал подсос через ВУТ. причем ларгус всего лишь на второе ТО заехал.

продырявить глушак и приварить гайку от ступицы.

ничего хорошего не зальешь. бошь не работает без ДК коректно.

https://www.google.ru/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#newwindow=1&q=%D0%B7%D0%B0%D1%87%D0%B5%D0%BC%20%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%82%D1%8C%20%D0%B4%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5%D0%BB%D1%8C

- быстро - дешево - качествено выбери любые ДВА пункта

не брызнуть, а снять и отмыть до блеска.

ОТКУДА??????????? С МОЗГОВ?????? источник в студию!!!! ПС в книге написано что то вроде : 1 провод - 12 В с главного реле ...... бла, бла, бла, 2 провод - шунтируется мозгом на землю ... бла, бла, бла..... 3 провод - масса эбу 4 провод - сигнал ДК 5 экран (может и не быть) интересно в какой книге описан бред из первого поста.... дайте сылочку размещу в ветке "юмор"

а кто тебе сказал, что там должно быть питание???? учим матчасть, гуглим инет!!! https://www.google.ru/search?q=%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0+%D0%B4%D0%BA+%D0%B2%D0%B0%D0%B7&newwindow=1&espv=2&biw=1366&bih=653&tbm=isch&imgil=RNfzCSSRd37lMM%253A%253B5FtuieBAC5xgDM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Favtolektron.ru%25252Fdiagnostika-dvigatelya%25252Fdatchiki%25252Fkod-neispravnosti-vaz-r0130&source=iu&pf=m&fir=RNfzCSSRd37lMM%253A%252C5FtuieBAC5xgDM%252C_&usg=__4b5e4XdrCVrIcC0dZurVr2Wn5pg%3D&ved=0CCUQyjc&ei=mFgoVPi9NILWygP6oYH4Bw#facrc=_&imgdii=_&imgrc=RNfzCSSRd37lMM%253A%3B5FtuieBAC5xgDM%3Bhttp%253A%252F%252Favtolektron.ru%252Fwp-content%252Fuploads%252F2011%252F10%252FRisunok-7.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Favtolektron.ru%252Fdiagnostika-dvigatelya%252Fdatchiki%252Fkod-neispravnosti-vaz-r0130%3B1473%3B667

а для рассылки нужен запрос или разошлет всем купившим?

I674DI04.bin

раскладываешь спинку сиденья, ложишься на спинку (размер живота значения не имеет) ..... и так голова на коврике, жопа выше головы и все нормально снимается.

не каждый сканер коректно увидит этот микас...... а криптованный значит не вздумай перешивать если нет специального модуля!!!

на газелях стоят микасы (осторожно - криптованые), а на волгах - моторолы. кстати они и по внешнему виду сильно отличаются.

здесь не появлялся с 20 июня, на окте примерно с того же времени. может в резервисты забрали?

последний абзац первого поста - ПРИЗАДУМАЙТЕСЬ!!!!!

бензонасос сам по себе может коротить!!!

Перечень элементов схемы В2 Датчик аварийного давления масла B63 Датчик абсолютного давления В70 Датчик температуры охлаждающей жидкости В72 Датчик кислорода В74 Датчик синхронизации и скорости вращения В75 Датчик температуры воздуха на впуске В76 Датчик положения заслонки дросселя В91 Датчик фазы В97 Датчик неродной дороги В98 Датчик кислорода диагностический G1 Генератор D23 Блок управления К9,К46,К4 Реле электромагнитное М1 Стартер Т1 Катушка зажигания X65.X82 Соединительные колодки с жгутом по двигателю X37,Х38 Соединительные колодки Х53 Соединительная колодка Х39,Х56 Соединительные колодки У19...У22 Форсунки электромагнитные Y23 Регулятор холостого хода Y46 Клапан продувки адсорбера Y27 Муфта компрессора V1 Регулятор напряжения

вы, ребята, форумом ошиблись! Вам сюда http://clubgazelle.ru/ или сюда http://yandex.ru/yandsearch?win=136&clid=1985536&text=%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC%20%D0%BB%D1%8E%D0%B1%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9%20%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9

параметры даны негоректно АЦП ДМРВ на каких оборотах или в покое? а положение меток какое? задавайте правильно вопросы прежде чем на тишину обижаться!!!

первое правило диагноста - С ПРИСТРАСТИЕМ РАСПРОСИ КЛИЕНТА О ПРОБЛЕМЕ И ПРОДЕЛАННЫХ РАБОТАХ. второе правило диагноста - НИКОГДА НЕ ВЕРЬ КЛИЕНТУ !!!

сам подумай - ОТКУДА двигатель берет 10 кг воздуха при ПОЧТИ ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫТОМ РХХ? что происходит при 2-3 шага? при 0 шагов? какой зазор на дроселе? никакой умник не сверлил заслонку? в каком состоянии шапка РХХ? короче ищи откуда идет воздух. как вариант кривая прошивка. (может обьяснить все вышесказаное.)