shpuntik 2

Ищи описание процедуры из Эльзы, там всё подробненько расписано. Глянь здесь Новый текстовый документ.txt

Ну а что, когда приспособу ставил на валы левой головы, не увидел ничего аномального?

Переход на карбюраторные двигатели и отказ от электронных систем управления автомобилем.

Актуальная. Их вообще больше обновлять VAG не будет, списаны в утиль.

Audi даёт решение в TPI. Блок правда другой 06F 906 056 DM.

Перед опросом памяти нажать на педаль тормоза.

В PD-ных дизелях группа 74, поле 3.

Там вроде через кимат нужно активироать, давно такие блоки не попадались. Пусть влделц новый покупает, там кроме блока и ломатьсято не чему.

Читай стр11-13 Исполнительные тесы пробовалпроводить? С разборок все детали такие, эономия на свю олову. Форум пипец! Ссылку в сообщении не прицепить, буквы с лавиатур не печатаются, тупит кооче. Кто зесь админ? Новый текстовый документ.txt

Называется параметр - коэффициент избытка воздуха. Чутка ошибся кстати - не 1.29, а 1.39.

Если лямбда есть на дизеле, то она всегда широкая. Нормальная смесь для динамичного разгона не более 1.29. Ну а беднить будет и при проблемах с форсунками, и с EGR. До 2000 оборотов форсунки можно отслеживать по коррекциям в 13 группе.

Кусок жести всунь в какое-нибудь соединение в канале EGR и проверь на предмет подтраивания. Обычно форсунки этим грешат.

Заткни сначала канал для проверки.

Что за мотор, типа BRE на Ауди? Тогда какая в опу адаптация, всё происходит само по себе при вкл/выкл зажигания. Кто ещё адаптирует EGR на дизелях?

Без колена бы работал, но ошибку бы записал. Тут скорее слабый сигнал в момент прокрутки. Посмотри, может есть какая прокладка, шайба под G28.

По ходу ТС и схему ещё не видел, а уже кричит о помощи.

А что, нельзя просто поправить Byte 6, Bit 0? Без логина не даёт или там ещё не длинная кодировка?

х1ххх кодировка с лепестками на руле.

Что делать, вопрос для диагноста наверное риторический... Кодировку со старого блока своими внешними программаторами перелей! И ещё, в высшей мере не профессионально в номерах блоков ЭБУ писать буквы кириллицей! (3В0 927 156 АМ) Полное неуважение тех, кто тебе захочет помочь. Что ни тема, то пи-пец.

Тема - тухляк. Очередной самоделкин-эконом Самсусам.

"Погружной насос" где вы взяли этот термин? Часто погружаете его в бак? Нужно машину отдать для ремонта в руки профессионала, а то зреет ещё одна тема на 3 листа. Или нужно на клубный форум обратиться...

Да там колхоз для запуска кто-то замутил. Вскрывай поводку.

Да, 14 норма для нестандартных сканеров по ОБД-ешному протоколу. Сними заслонку, обследуй визуально на предмет приклинивания в закрытом положении, ну ты понял о чём я.

У ТС на осцилке low-> high именно 28. Нечто похожее на детонацию это не слишком бедная смесь?

Да, баян... Мне кажется что Caddy был выпущен VAG-ом, как стенд для обучения диагностов возможным неисправностям в электропроводке. Жжж-ууу-ттт-ььь!!!