masterok

Думаю имеется ввиду другое Не EPC

На европейцах не на всех есть чек

Не факт , что он должен присутствовать в данной комплектации

Форсунки поди после промывки потекли , да и после промывки дроссельной заслонки , нужно её адаптировать .

... BKD.pdf

Он-лайн только для дилера доступен

Я прекрасно знаю какой там блок ))) Гильзуется и даже поршня изготавливаются также как и на мотор ВSB W 12

+ к VASьку мозги надо приложить ,там нет подсказок как в VAG-KOMе в виде лейблов файлов

И второй вариант Поршни на заказ ,блок гильзуется ))

Кодировку блоков при этом сверяли ? В 1997 00040 должна быть если мотор 1.8 А в1998/99 уже 04140 В Эльза всё есть по климату

При правельной постановке вопроса будет ответ Заметь тут полно клиентосов cо своими постами ))) И чего бестолку шуметь в эфире

Тут либо не отвечать , либо сделать как тут http://www.auto-bk.ru/forum/topic/1121/ А так бардак будет продолжатся )))

Какая разница сколько стоят чипы и чьи деньги то экономим ? Ключи пишутся в иммобилайзер но не моторник , даже если и сохраняются в моторнике . Есть дилерская документация по VAGам в которой всё расписано и нечего изобретать велосипед А то потом думаем чего это ключи слетают или моторник блокируется на ровном месте Вот немного с тех доков 3-е поколение иммобилайзеров Процедура возможна если: Блок управления иммобилайзером и двигателем приспособлены. Блок управления иммобилайзером в статусе 6 (см. блок измерительных значений 23); новые ключи еще никогда не адаптировались (т.е. они не заблокированы для приспособления). Приспособление должно быть проведено со всеми желаемыми ключами, даже с теми, которые раньше уже были приспособлены к этому блоку управления иммобилайзером (напр. при потере одного ключа, необходимо провести адаптацию остальных ключей). Примечание: использовавшиеся раньше ключи поддаются адаптации только тогда, если они раньше приспосабливались к данному блоку управления. Ключи, приспособленные к одному блоку управления иммобилайзером, не могут быть приспособлены к другому. Рекомендация: перед проведением процесса адаптации проверить, не заблокированы ли ключи. Это можно сделать, считав блок измерительных значений 23.

+ 1 с другой приборкой только новые 48 чипы

Упс попутал с другим авто А иммо не в приборке отдельным блоком

Причём здесь иммо,? J 362 это межсетевой интерфейс

Может вполне

По К -линии он может и не отвечать потому как общается через J 362

Звонить проводку Опорное смотрел на датчике ? Если опорное просаживается то отключи для начала G31 датчик давления наддува и G294 Датчик давления усилителя тормозов . Они вполне могут просаживать

Ну раз читал про VAS 5052 то 5054А по своим функциональным возможностям одно и тоже Софт ставится на ноут привязывается 5054А и вперёд Обновления есть в инете бесплатно

На Тоурег клубе давно уже всё расписано

ВЫ однако путаете Ауди 100/44 с АУДИ V8 А ЭТО СОВЕРШЕННО РАЗНЫЕ АВТО )))

А что электроника задней правой двери молчит ? Отсканировать все блоки на предмет ошибок Адаптацию блока управления двери VAS делает Пробывать при вкл. зажигании одновременно все четыре кнопки нажать на закрытие и подержать секунд 10 Но думаю это вряд ли поможет

Дворники сдёргивай Блок управления находится в водоотводящем коробе в центре, справа

Меняй этого достаточно