masterok

Ну предположить что новая еепромина не состыковывается к родной флешью . Перепролить кессом родную . Либо еепром не катит под комплектацию авто

)) Все же решение есть как говорил выше . Дорого ,но есть . А то сразу кастрировать .)))

Иммошнику видимо не дал отстояться .

Нормально по диагнозе пишется .

Пробуй контролька поправлена Touareg.bin new.rar

Давай тогда с другой стороны .))) А с чего решил что нужно обновление софта данного авто, данного блока? Есть соответствующие ТРI ? Или увидел что есть на диске более свежие по номеру? Так выше уже коллега указал софт размером разный . Задумайся почему.

Простыми словами. То что ты подобрал ,не соответствует тому что на заводе заложено. Будешь продолжать поползновения в эту сторону ,будут проблемы по замене или восстановлении блока управления . Надеюсь ,доходчиво .

Замечательно ,ну а как закрыл .? Секрет ? А нах тогда на форуме мутняк поднял ? Коллег напрягал ?

Не, купить надо ...))

Мехатрон замена или отдавать спецам на ремонт

Даже если и кто то сделал, но заливалось это не ODIS E а прогером

Машина вся не опускается ? Клапан жёсткости амортизатора поди какой нибудь накрылся .

Ну так вычитай для начала еепром и флешь . а потом будешь обновлять.

Насос ТНВД не по меткам установлен .

ВСМ не приделах.

ВСМ что ли кодировал ?

Подобрать тяжело, америкосы не так часто попадаются . Тут либо пробывать VAG-CAN PRO цеплять , либо ещё какие калькуляторы Или проще и быстрее онлайн.

Кодировки слетели из -за того что J540 отъехал . Поменять блок ручника ,закодировать АВС и привязать все датчики .

Вообщем ребята ничего нового . Рукожопость при сборке ...кольца сломаны ,клапана на замену .

Мысли будут такие . Нужно обозначится с местом проживания для начала .

На крышку чтобы замыкало ,в данном месте ,она должна быть демформирована не хило .

Есть . Игорь . Выставляешь ,встает по меткам .. Завтра скажу ,либо клапана регулятора фаз газораспределения N205 N318 либо ещё чего . Почему в в плюсах то показания .Думал мож уже кто сталкивался .

При этом не обязательно знать об этом клиентам .)) И так сливают всё что возможно ...

Под вечер притащили ... Ошибка G28- G40 Со слов меняли на новое цепи натяжители , промежуторные шестерни ,башмаки . Всё по меткам И так два раза )) В 208 -209 в +7 + 9 тест на тёплую и на горячую в 94 по валам проходит. Мотор вынул Завтра распетрушу ,хотелось бы услышать мнение коллег .