тас

оставить блок и проводку как есть , и найти того кто вам все это "поженит " что за расход на прошивке, на который жалуется клиент на трассе и в городе ?

коса -это понятно ,а двс остался 1.5 8кл?

конечно, все по ОБС распространяется

восстановилось дата окончания сертификата - видимо с переходом на новые сертификаты был сбой

С Днем рождения Дима

попробуйте вот этот еепром SNZDA442.eep

сегодня обнаружил на госуслугах , что сертификат о вакцинации уже не действителен , при считывании qr кода , хотя неделю назад было все действительно до 9.02. 22 года . проверьте свои qr коды , а то как бы не стало сюрпризом

обратите внимание что версия 2 а не 3 как у вас - летом откатал такую , пришлось попотеть - пока не устроило товарища

GFD_834CFS2_5000_stok.bin

нашел на на авто бк нужный вам сток

есть много способов проверить дк 1 - например добавить топлива через кл адсорбера ,в дроссельный узел , через воздушный фильтр -намочив тряпку в бензе , ищите "дырку"где можно обогатить топливоподачу . тем самым и узнаете в прошивке или в дк 1 проблема

а если прикинуть ,много ли таких , кто повторил ваш конфиг _ думаю что нет , да еще и отстроил правильно - точно таких нет , есть подобные , но это не ваши -имхо

типичная ошибка -это не просчитывание степени сжатия ))))) то что едет нормально _ уже не плохо , вот только сколько она проедет нормально ,до развала мотора -потом расскажете например механизм определения детонации справляется своей задачей - но каждый раз поршень получает по " башке " чтобы вступил в работу механизм определения детонации - в итоге развал перемычек в поршне ._а вы говорите -нормально едет ))) вот по этому под ваш "колхоз " нужна прошивка под ваше состояние -имхо

было бы один в один, то прошивка бы подошла , не ответил про степень какая получилась - вот отсюда и прошивку ставить ))) толщина прокладки ? есть выборки в поршнях . как ведет себя авта прошивкой под 21124 двс

прошивки подбираются по степени сжатия -какая получилась у вас? не факт .что авто и поедет как надо - имхо

есть действенный способ - вбиваете в поиск на ,и все найдется форуме . вот только скачать прийдется через изучение правил форума . это не то, что ищите , разница в уоз доходит до 15 гр в большую сторону - авта поедет, но не долго ))))имхо

случайно нет - datasheet интеллектуальная собственность производителя. Аналогов официально нет как и нет схем на боши ,к сожалению решение ваше лежит на поверхности - найти донора ,мс можно выпаять из любого боша где есть таковая мс еще бы посмотреть обвязку этой мс - кондеры может сгнили и замыкают вот номиналы с1-1,2nf, c2-10nf, c3-10nf

почемуто невидно четких импульсов датчика синхронизации вот видео может прояснит по меткам

не такой- форма другая

вы что, меня не слышите - там еще много датчиков для замены-удачи )))

да не отключать нужно ,а сказать коррекции какие выставились

6 кг давит в стенку -тогда почему 3.5-снимали в движении -? авта с рсо или е2?

озвучьте ацп дд на хх и в движении и повышенных оборотах осцилограмму дпкв и датчика фаз на оборотах обратите внимание на дпкв - -возможно смещается от резины потрескавшейся - смените на цельнометаллический померить давление топлива в движении - манометр на лобовое стекло ))) даже можно на месте стравить давление и смотреть как быстро набирается давление при вкл бн думаю что нехватает производительности насоса - подгорели пины в разьеме , забита сетка и фильтр

под вал - это на драйве можно найти . и что в Ростове никого нет кто настроит ? "хочешь сделать хорошо - делай сам " девиз))) не сможешь -плати парочки не хватит для подбора - вал то не ходовой -10.65 до еще и широкофазный . вы упустили ацп дмрв у всех разный , состояние масс разное , перекрытия разные , задающий шкив имеет отклонения ( результат изготовления), износ двс , катушка вместо инд катушек,отсутствие удк для само обучения и вам нужно попасть в то состояние, кому делалась прошивка надоест прошиваться - найдёте того кто реализует вам прошивку именную под ваш конфиг . а по сему времена социализма прошли и строится подобие безжалостного капитализма -имхо

и что вы думаете, что найти того кто катал ваш конфиг реально ? ищите того у кого есть оборудование январи бывают разные - поэтому пост ваш смахивает на флуд