dr.rimz

ГЫыы....реально не ТС вы. Ну извините, реально не досмотрел. Без обид. Пс....иммо офф призираю и правила соблюдаю. Офф в ооочень редких случаях делаю

Ну во первых....дрочите вы!!! Убил блок и не знаю как сним работать....зачем лезть. Хотя нет ... эта процедура, которую делает клиент с вами по другому называется. Во вторых...фул лишний на форуме не бывает,а вось кому и понадобится.... В третьих...ну вы же наверное думаете как то востанавливать??? Для этого нужен дамп устанавливаемого моторника. И или иммо дата с доски или фулл с ее тоже. Теперь понятно зачем дамп???

Орандж точно запишет)))

если вы делали автопривязку на вагах - вы специалист высшего уровня!!! читаете новый эбу....если старый не читабельный тогда доставать иммо дату с доски....все это переносить в новый эбу. Вот только вопрос умете лы вы? и есть ли у вас требуемое оборудование? ну есть автопривязка же....я забыл что такое вообще существует на ваг)))

купить сертификат на мотю)))

ну так выкладывайте что с нового эбу считали)

Вы ключи третье и пишете)))) так нах епатся положите ему третий. А тпх себе....и всего делов.

я считаю так...если авто ремонтопригодное и не имеет некоторых косяков с блоками от того что им 100лет.....правильней сделать. ну и есть другая сторона печати! если старое авто труп потому что с 3 машин собрано...или переплюсовка, тогда офф....ну а если просто утеря, тут уж извините.....зачем ломать то что работает. сделать офф потребует таких же телодвижений что положить чип

Что бы вас не пинали создайте нормально тему!!! И опишите нормально суть вопроса

не всегда ломаный диагбокс работает коректно с свежими годами. отправте к офам на кодинг - так будет надежно))

Ну так пусть меняют....скажи если не заработает после замены - бси за ваш счёт)))

Бсм исполнитель...

А какая разница родной или нет. Все работало....значит нечего экспериментировать. Брать такойже. Да и вин пин если его меняли может быть какой угодно

Если не найдете...пишите в ЛС. В РБ могу найти почти все на пса и не только. Ну и что готов отдать клиент за бси ...могу открыть для осмотра и фото перед покупкой

А с родным что.

где дамп 93с66? хотя сейчас кофе допью на гуще кофейной скажу пин....

пиши...блок оживет. у тебя мпс пустой. отпишешся в лс Jaguar X-Tipe 2007 2.2L 146HP_DELPHI.rar

Это не потеря связи...

А я вам там же написал. Покажи дамп епром для привязки. Вин пин ключи можно вкорячить в любую ревизию. Вот вопрос только в том что трабл может быть в общении бси с моторником. Мой фулл на пример был с 2.0 хди на Сид. Но это второстепенный вопрос. Вин пин ключи должны ложится!!!

Потому что вы что то не правильно делаете. Пин вин какой угодно в какой угодно блок.не верно делаете ренью

Получите бан...за офф

С каких пор краш не прописывается??? Подключи одис...он тебе все расскажет сколько раз и куда ее лупили! Ну конечно не больше 5 раз.

а чего тут дампы проверять. пин достал и положил новый ключ. не завол тот ключ и пускай дальше не заводит))))). ну а связь с бси это уже дело ваших рук и головы.

да завел он ее давно наверное с моим фулом.....и спасибо не сказал))))

Ну тогда в личку вин. Если он нужен родной....