Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

unik

Master
  • Постов

    4 738
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент unik

  1. Просто так камень не пробьёт.Проверяем обвязку и гальванику.А так может история повториться
  2. Языковой пакет тоже в EEPROM хотите править.
  3. На этом уже не заработать.Есть кальк,что правит
  4. Элементарно питалово на датчиках есть.И снятые датчики установите обратно.
  5. На этом году другой ЕСМ установлен.И NATS в ВСМ. Проверяем проводку на КЗ CAN
  6. Если LCN то BGA. Тут есть темы,изучайте
  7. На J-32 в щите нет синхры,всё в ВСМ. Это вам не В-10
  8. Какой БДЗ.Чистка КХХ нужна Лечить АКПП с помощью EEPROМ нет смысла.Ремонт ЕСМ
  9. В каких то блоках SRS страдает драйвер,что приводит к DTC по обмену. Краш тереть надо при любой сработке.
  10. Сколько помню.Конфиг на Nissan пишется в ВСМ. У вас хоть вертушки при АС молотят.
  11. Ключ то какой на авто.Накачку проверяли.
  12. Если БДЗ не отрабатывает,то надо проверять цепь реле . И БДЗ на Nissan работает только на передаче. И напруга на датчика различна,так что всё исправно. Читайте форум.Надоело разжёвывать одно и тоже
  13. Попробуйте на площадку I701 впаять чистую с66. Почитайте что туда процик закинет.
  14. На вашем фото не видно маркировки TSOP возле CPU И эти CVT были в двух вариантах с ингибитором. Надо понять зачем менялся коробас
  15. Не припомню проблем с EEPROM на Т-30
  16. Отключив ТСМ CVT на гидре как себя ведёт.
  17. Вы ещё фото выкладывайте.Тогда точно без работы останетесь. А так отправить вас в бан не мешало бы. Профи поймут.
  18. Да всё что угодно. Может износ щёток на гидро насосе. Износ механики выжимного. Делать диагностику надо
  19. Нормально всё ремонтируется.Стрелки покрутите у исправного и не исправного.Может поймёте
  20. А этот камень не для АКПП
  21. ИММО на насос не влияет. Ищите сигнал ST
  22. Параметры нужно смотреть в ВСМ. При закрытии двери водителя руль блокируется. Значит защёлка на месте.
  23. При АСС защёлка вообще отрабатывает.И какой статус в параметрах.
  24. Вы хоть +5V проверяли. Возможно в одном плече КЗ. Вот ЧЕК и не светит
  25. Ну если ЧЕК не светит,то проверяйте ЕСМ. Обмен по CAN
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования