Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

daemonen

Master
  • Постов

    734
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент daemonen

  1. Ну уж если они дожили до таких лет,что могут обращаться с интернетом и даже(упаси господи) нажимать на буковки на клаве, и до сих пор непривыкши что то делать,то отсюда вывод-мама с папой их не научили....и мы вряд ли сможем...но! оградить себя от них-святой долг))))Поддерживаю в общем!!!
  2. С опозданием,но всё равно,с праздником! Ебашат пушки, пулеметы, Ракеты с бомбами хуярят, А в небе блядские пилоты Друг друга мастерски сбивают. И жжется пламя, рвутся мины, И трупов ниебаться горы, А танки, блядь, свинячим клином Об стены бьются и заборы. А полководец, взявши ластик, Чего-то там стирает в карте. Вот это, блядь, пиздатый праздник! А не писька – Восьмое марта!
  3. Вот именно об этом я и говорю)))Только может быть другим языком))) А просто закрыть доступ до 10ти сообщений-это,согласитесь,ерунда! PS Начинающие,интересующиеся своим делом....у кого им ещё интересоваться,как не у профи? Хотя,замечу,нет более весёлых тем(я не про этот форум,мне другие попадались),когда начинающий советует начинающему)))
  4. смотри.Допустим я новичок.Зашёл сюда,набил в теме анекдоты(даже не набил,а скопировал) 10 штук ржачных сообщений и вуаля....Так же в теме для новичков....Зашел-спросил-дальше 9 тем про то что я лох и нихрена не понял....и опять -вуаля...Ну эт о так....рассуждения в слух...
  5. Ну какие ремонтники из них будут-это им бог судья))) Теперь серьёзно-сам готов постоянно учится. Постоянно перечитываю интересующие меня темы.Здесь очень много ребят,действительно профессионалов своего дела.Думаю,кто следит за форумом и старается развиться,их без труда заметит. А как ещё учится в этой жизни,которая,как ты заметил,не очень проста? Ну,допустим,модеры тут всё позакроют. Как развиваться? Клянчить,как ты говоришь? Мне,допустим,проще сначала,зайти,изучить интересующий меня вопрос...и уж потом,если чего не понял,спросить... Прости,если немного сумбурно изъясняюсь,я сегодня в 4 утра домой с работы пришел...был тяжолый случай)))
  6. Ещё раз говорю-со многим согласен! Так же считаю,что форум для того и создан,чтобы помогать друг другу. Сам неоднократно обращался за помощью и неоднократно помогал сам. Мы тут все для того и собрались,по моему. Со своей стороны-готов безвозмездно делится информацией,мне не жалко. У вас(тюнеров),видимо,всё по другому. По этому,прошу,сильно не пинать.Сужу со своей колокольни.
  7. О! Сосед практически!))) Да занешь,всё правильно,да,как я уже заметил. И опять же,не знаю как у вас,чиптюнеров,а мне такие клиенты "нравятся",которые тут описаны(ну те что с флэшками приходят)...))) Они же сами себе(машине) диагноз ставят,сами принимают решение,сами покупают запчасти...им только нужен исполнитель))) Ко мне такие приходят,я их аккуратно предупреждаю,что то,что они задумали-им не поможет...и делаю,что они просили...))) В результате все,кроме машины довольны))) Ну ты понял о чём я)))
  8. Прочитал с интересом.Хоть я в чиптюнинге и не в зуб ногой,но не мог не заметить следующее- ТС ратует за статус и имидж ресурса, за уважение длинные речи ведёт и вроде бы всё правильно,но есть одно НО! А именно,шикарно заполненный профиль. А как уж не раз говорилось на данном ресурсе-"Не заполненный профиль-неуважение у людям здесь присутствующим"... Как то так...
  9. Вот тебе TIS BMW в помощь! Номера приспособлений там указаны. А уж где купить-решай сам. Гугл тебе тоже в помощь!)) http://tis.bmwcats.com/doc1049423/
  10. По "Автодате". Три этапа протяжки: 1. 15 нМ 2. дотянуть до 25 нМ 3. довернуть на 182 градуса.
  11. Спасибо за ответ и за направление поисков.На днях должен приехать,буду рыть в том направление.Защита на отопителе есть,а вот на счёт разъёмов и влаги-не знаю...Буду смотреть.
  12. Добрый день! Подскажите пожалуйста.Сегодня был Т5,1,9tDi,2006 год. Вебасто дует без остановки, пока пред не вынешь. На связь с ВАСей блок управления не выходит.По каншине ошибка-"Нет связи с блоком управления отопителя". Затираю-трётся. Втыкаю пред-то же самое,дует как умалешонный.Блок на связь так и не выходит. Куда рыть? За ранее спасибо.
  13. Я читал где то,что ловят так,на джиг,но то где то на волге.А у нас река-переплюнуть можно.Да и от местных сторожил рыболовных не слышал такого.Парни!Ловил кто так,али нет? PS да у него(сома) и по глазам было видно,что малость ипанутый))))
  14. Вот,этой осенью,ловил щуку на силикон,а попался сомик (8кг). Я в шоке был.Первый раз у меня на спиннинг сом клюнул да ещё и днём(часа в четыре было). У нас всё больше на живца ловят,ночью.
  15. Обновился. Правда Делфи решил попробовать.Работает очень стабильно! Не знаю как со списком,но стал брать мерсы свежие и не очень.Раньше только мотор и только по ОБД.Больше пока не замечено изменений,да и машин было пока не много(обновился 5 дней как).
  16. Вчера 211 был. Взял всё заявленное. А заявлено не мало(для мультика такой ценовой категории). Кодирование-тут всё ясно. С адаптациями всё в норме. Сегодня был GL450. Взял всё. Так как меня интересуют больше АКПП, то скажу-был приятно удивлён,там параметров адаптаций штук семь. В моторном,каюсь,не смотрел. ЗЫ У меня сейчас Делфи 2012.3 когда стоял автоком 2011.3.5,то с этими же машинами вообще не связывался,только по обд и только мотор.
  17. Вопрос к администраторам! Нельзя ли увеличить объём вложений хотя бы то до 10 метров? А то 2 метра -это уж вообще как то слишком сурово... Множество интересных файлов,кейгенов, ПДФ-файлов вложились бы в этот параметр,а так,даже с современных телефонов фото гораздо больше весят....Скажу сразу,с фотошопом на ты,но вот 6 метровый файл ПДФ никак ужать не могу до 2 метров...За ранее спасибо за любой ответ...
  18. Патч тот же,да...Там в ссылке и кейген есть....себе поставил,всё отлично работает...много нового появилось....
  19. Спасибо,что отклинулись! Уже разобрался сам.Но всё равно -спасибо!
  20. Доброго времени суток всем! Ребят,есть у кого подробный сервис мануал на двигатель от Фольксваген Туарег R5, 2,5 tdi. BAC? Поделитесь пожалуйста! В сети нашел один на "Фольксваген техникал сайт", но там какой то обобщёный....За ранее благодарен!
  21. Не стоит оно того,количество и стоимость переделок под другую коробку будут не сопоставимо выше цены на такой же, восстановленный, агрегат. Короче,в двух словах, "Нах оно не нужно"!
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования