Диагностика катализатора

[alfa]

Чуть больше параметров нужно. А ручками форсунки помыть и дроссель обязательно.)

[la2darkness]

Чуть больше параметров нужно. А ручками форсунки помыть и дроссель обязательно.)

спасибо помогло

[EvgenYa]

Ошибка P0421 говорит о том, что зарегистрирован обрыв цепи нагревателя лямбда зонда после катализатора, а ошибка Р0421 - о снижении эффективности катализатора, при этом autodata рекомендует проверить сам катализатор и проводку ЛЗ (особенно второго - он диагностический для контроля катализатора). Так что первая ошибка может быть следствием второй. Если после устранения проблемы с дроссельной заслонкой показания первого ЛЗ пришли в норму (0.1-0.9 В), то лямда зонды в порядке, а для проверки катализатора нужно удалить ошибки и пусть катается. Если ошибка Р0429 повторится в ближайшее время, а снижение ходовых качеств не наблюдается, то оптимальный вариант - ввернуть второй ЛЗ через проставку.

[JohnFirst]

Ошибка P0421 говорит о том, что зарегистрирован обрыв цепи нагревателя лямбда зонда после катализатора, а ошибка Р0421 - о снижении эффективности катализатора

Не понятно

[twister45]

Друг сколько у тебя пробег?

Катализатор снимай и смотри на просвет всё сам увидишь на сколько забиты соты, я бы на твоём месте его вообще выкинул.....

я б тоже выкинул)))

[chip1959]

Авто VW Пассат В5, бензин, показывает на сканере ваг значение лямбды 1 , -12%, 2 , - 2%.Иногда когда даеш обароты даходит до 0%. Это пришел копец лямбде?

[noskovoleg2]

друзья подскажите как проверить катализатор на ланосе

[evcen78]

парни а можит подняться росход из забитого католизатора

[SSN71]

Конечно может .

[vl1969]

доброго времени суток всем. подскажите пожалуйста какой конструкции нужен эмулятор на 2 лямду на ховер н3 2008 год евро 3. заранее благодарен.

[artemkokip]

а давление в катализаторе надо на ХХ проверять или как..? И какое оно должно быть на Accent...?

[Kutishev]

Вообще катализатор больная тема Автоваза и не только (+ иномарки), с нашим топливом он выходит из строя раньше времени, желательно его пробить, вырезать или заменить пауком

[fazaorel]

Вообще катализатор больная тема Автоваза и не только (+ иномарки), с нашим топливом он выходит из строя раньше времени, желательно его пробить, вырезать или заменить пауком

можно еще продуть промыть и выкинуть прошив блок или поставить эмульятор датчика кислорода

[murz55]

Всем доброго время ,имеется нива шеви под евро 4 выскакивает ошибка по вторай лямде мол эфективность ката уменьшилась ,меняли оба лямдика и не раз хватала не надолго ,както живность ката можно проверить ? думаем о двух путях 1. Замена ката на новый .2. перешть под безката это так понимаю евро 2 или 3 ??? ,кто что подскажет зарание блогодарен

[JohnFirst]

Перелей евро 2 , прошивки есть у Ледокола (Виктор) .В личке .

Изменено 14 февраля, 2014 пользователем JohnFirst

[avtokiler]

ваз 2107 на газу макс скорость 130 на бензине 120 ошибок нет может такое делать лямда или нет

[killex3]

нет, не может.

[roller83]

Добрый день ! А что можно сказать по этим графикам ? Что катализатора нет ? Но он есть )))

[B.V.]

Несколько вариантов: нейтрализатор не прогрет и поэтому не работает или он не исправен.

[Vladimiroff]

Добрый день ! А что можно сказать по этим графикам ? Что катализатора нет ? Но он есть )))

НЕТ эффективности каталитического нейтрализатора , скорее всего такая ошибка будет после результатов диагностики . Если поменять второй ДК и стереть ошибку то большая вероятность что хватит ненадолго. Самый верный выход перепрошивка блока под ЕВРО2 и выбивание самой сетки , если алюминиевая сетка как в основном на вазах то режешь каталик болгаркой -по кругу, вынимаешь всю сетку и завариваешь опять полуавтоматом , тут важно приварить правильно как было до этого , поэтому перед разрезанием лучше мелом поставить метку. Ну и скидываешь фишку второго ДК, она не понадобится больше .

ИЛИ редко- ещё как некоторые делают так это покупают сам каталик и оба дк новых ., но я думаю это не вариант ....

Изменено 25 мая, 2014 пользователем Vladimiroff