Обсуждение коммерческой версии OpenDiagPRO-ELM

[Крокодил]

Вот еще : в автоопределении к графам тип блока управления и версия программного обеспечения можно добавить и название самого блока например :

Тип блока - Январь 7.2+

Заводской номер - 21124-1411020-32

Двигатель - 21124 Евро-2

Идентификатор ПО - I205DP57 1-ая серийная версия под новую аппаратную реализацию. 16V

[Alex66]

А таблицу топливоподачи в Я7.2, Я5,1 (Е2) не мешало бы добавить. Полезная штука тоже при поиске проблем с впрыском.

[kaljaba]

Такие функции например имеются и в некоторых программных сканерах :

- баланс мощности

- отключение цилиндров по выбору ( с наложением графиков оборотов ДВС снятыми в период отключения каждого цилиндра)

- поиск неработающих цилиндров

БАЛАНС МОЩНОСТИ :

Тест предназначен для оценки относительного вклада каждого цилиндра в суммарную мощность двигателя и проводится путем последовательного автоматического выключения цилиндров двигателя с помощью блокирования подачи топлива форсункой впрыска в соответствующем цилиндре. Сопровождается графиком оборотов ДВС и индикацией отключаемого цилиндра.

Каждый отключаемый цилиндр (если он работал до блокировки) создает дополнительный нагружающий момент для двигателя. Частота вращения коленчатого вала, при этом, снижается тем сильнее, чем большую мощность развивал цилиндр до отключения и чем меньшую мощность имеют работающие цилиндры. После окончания теста, относительный вклад каждого цилиндра отображается в виде бар-граф и в процентах. Значение 100% присваивается цилиндру, при блокировании которого падение оборотов достигало наибольшего значения.

Только не все ЭСУД поддерживают данный тест, есть ЭБУ которые не поддерживают функцию отключения подачи топлива отдельными форсунками при работающем двигателе , или например ЭБУ BOSCH 7.9.7 выдает данные о частоте вращения коленчатого вала только с шагом 40 об/мин.

Но..... функцию добавить все-таки надо , не затруднительно и положительный эффект есть в ней.( ИМХО)

С ДВС работал в плотную, изучал все эти функции, они достаточно нужные, да в курсе что не все ЭБУ поддерживают отключение форсунок Пробовал на калине люкс BOSCH + 7.9.7.

Если невозможно реализовать все функиции (отключение) то хотя бы прослеживание работы цилиндров на графике, думаю ДПКВ ДД и ДПРВ вполне хватит для реализации этих функций. Без отключения форсунок будет видно (какой цилиндр хромает) а там же воевать катушка, свеча, ВВ провод, подсос на данный цилиндр либо форсунка сопливит. Приехал клиент ХХ работает неровно, немного трясет двигло, посмотрел на графике с какими цилиндрами проблема и дальше плясать. Считаю очень полезно.

 

Года 2 у меня была ауди в плотную изучал ВагКом. В нем есть подсказки если навести на опеределенную группу то всплывает окно с рекомендуемыми параметрами ну допусти лямба передел регулирования 0.01 до 0.9.

[Никопай]

С мотортестером случайно не перепутали .

[kaljaba]

С мотортестером случайно не перепутали .

Почитайте выше внимательнее, там сказано на обычном автономном сканере через диагностическую колодку. Это можно реализовать при помощи ДД ДПКВ и ДПРВ.

[viktorich]

приобрел данный продукт, в первую очередь спасибо !

полностью еще не раскушал, но уже хочется сказать: при выборе блока для диагностики, надо еще начать диагностику.Т,Е лишние движения и т.д.может быть я в чем-то неправ только постоянно забываю включить диагностику сижу тупо жду параметров. Есть ли в этом необходимость ?

[UNick]

А если остановил диагностику, сохранил лог, а затем надо запустить- не возвращаться же к выбору блока закрывая окно - это первое.

С другой стороны при выборе блока хочется чтобы включилась диагностика и нажимание F1 кажется лишним, но это если запускаешь этот блок не в первый раз. А если выбрал ЭБУ в первый раз то нужно отметитить галочками параметры для просмотра, то придётся диагностику остановить.как-то так - двоякое мнение.

[ViViseKtor]

Всем привет! :)

Ну я тут подумал над этим вопросом. Могу предложить следующую логику работы.

При переходе к диагностике блока процесс соединения и начала диагностики происходит автоматически. В процессе работы можно остановить и снова запустить диагностику, все теми же кнопками (ну или F1 и ESC). Проделать все настройки параметров для просмотра можно и при запущеной диагностике. Здесь проблем нет. Все изменения сохранятся при закрытии окна. Сделаю также, чтобы лог можно было сохранять не останавливая диагностику. А вот с закрытием окна есть некоторые проблемы. Перед закрытием окна нужно обязательно остановить диагностику (это необходимо, чтобы корректно завершились работа с блоком, и все потоки чтения и вывода параметров). Но тут могу предложить также вариант. Первое нажатие на ESC останавливает диагностику. После остановки повторное нажатие на ESC закрывает окно.

Если такая логика кажется удобной - реализую.

Кстати сейчас заканчивается наконец работа над очередной версией программы :))))) Последние штрихи дописываются. Так что до конца недели новая версия наконец будет готова.

[Ridi44]

0тпишитесь. Как гранту читает?

если вы привяжите к опенпорту 2.0 будет вообще замечательно )))

 

удачи виктор!!!

[toliknabokin]

0тпишитесь. Как гранту читает?

если вы привяжите к опенпорту 2.0 будет вообще замечательно )))

 

удачи виктор!!!

Добрый вечер по поводу гранты покупаете ELM327 покупаете опен диаг ком версия настраиваете все как описано в настройках и вперёд гранта

[ViViseKtor]

Гранта присутствует. Присутствуют подушки Таката (CAN). АБС 8.0 (УАЗ), 8.1 (ГАЗ/ВАЗ), 5.3 (Niva/Viva), 9.0 (Niva), 9.0 CAN (Гранта), БУСО (Priora), Ителма М75, Микас 7.6, 10.3/11.3 +, 12 (ЗМЗ-405). Это все в новой коммерческой версии. Завтра выйдет релиз (все уже было готово в пятницу, но в последний момент обнаружилось еще пара багов, поэтому немножко задержал :) )

[Loki_7]

Хотелось бы в идентификаторах увидеть контрольную сумму.

[ILnaz23]

Ждем с нетерпением)

[Ridi44]

Гранта присутствует. Присутствуют подушки Таката (CAN). АБС 8.0 (УАЗ), 8.1 (ГАЗ/ВАЗ), 5.3 (Niva/Viva), 9.0 (Niva), 9.0 CAN (Гранта), БУСО (Priora), Ителма М75, Микас 7.6, 10.3/11.3 +, 12 (ЗМЗ-405). Это все в новой коммерческой версии. Завтра выйдет релиз (все уже было готово в пятницу, но в последний момент обнаружилось еще пара багов, поэтому немножко задержал :) )

Отлично, на днях свяжусь. стоит брать чисто только из-за гранты и электро пакетов )))

[albertt]

Ну как обновы ,сегодня ?

[ViViseKtor]

Ну как обновы ,сегодня ?

 

Только что выложил наконец-то :)

Фух. Что-то тяжело мне далась эта версия. Но на самом деле там очень много было проведено работы невидимой пользователю. Очень основательно перетряхивалась внутренняя структура программы в поисках неточностей и конфликтов в работе отдельных ее частей. Вроде удалось оптимизировать работу и снизить ресурсопотребление программы.

Изменено 1 октября, 2012 пользователем ViViseKtor

[albertt]

Изменения на лицо , порадовала возможность отключения диагностики доп. оборудования когда нет небх-сти.

[syava]

Только что выложил наконец-то :)

Фух. Что-то тяжело мне далась эта версия. Но на самом деле там очень много было проведено работы невидимой пользователю. Очень основательно перетряхивалась внутренняя структура программы в поисках неточностей и конфликтов в работе отдельных ее частей. Вроде удалось оптимизировать работу и снизить ресурсопотребление программы.

Новая версия по той же цене. Возьму, прошу счет.

[ViViseKtor]

Стоимость пока остается прежней. Реквизиты для оплаты указаны. Если электронные деньги не подходят, пишите в личку - решим.

[Putinka]

Возникла проблема с активацией, говорит что исчерпано количество активаций.

Гранта работает отлично. Только регистратор не активируется)