Прошивки Bosch 7.9.7

[ZEVS]

несколько вопросов

1) на динамике примерно какой расход будет ??

2) 120- 140 6-6.5 это заводская нома

3) что дает январь и какие у него отличия и приемущества перед 7.9.7

[Кингстон]

Своими словами: Я72 это блок с прямым линейным управлением, имеющий незначительный алгоритм адаптации по ДК в узких достаточно пределах и по ДД.

Б797(+) это блок с непрямым адаптивным управлением, имеющий широкий диапазон адаптаций.

Т.е. другими словами, если в Январике датчики говорят "А", то исполнительные механизмы делают "В". В Боше если при тех же условиях "А", то далеко не факт, что будет "В", а скорее всего не будет, а будет "С", "Д" ну и т.д. Страшного ничего нет и блок на самом деле очень не плохой, но в руках тюнеров на сегодня недостаточно механизмов воздействия, т.е. все калибровки работающие в ЭБУ, зачастую важные калибровкеи, в редакторах просто не доступны. И просто до конца неизвестно, как работает эта система в общем и частном. Поэтому и проблема. Хотя чем дальше, тем больше сдвигов в положительную сторону и по этим ЭБУ.

С январем все проще в этом плане.

[ledokol]

несколько вопросов

1) на динамике примерно какой расход будет ??

2) 120- 140 6-6.5 это заводская нома

3) что дает январь и какие у него отличия и приемущества перед 7.9.7

Че у тебя приора с Бошем сток при 120-140 жрет 6л???????Че у всех так?Ск-ко приор приезжало,при этой скор. не меньше 10л. по БК!

[Fast]

а оно это надо ?

на нормальной проше

на трассе можно влезть в 6-6.5 при скорости 120-140 км\ч

ну а если нужно БЫСТРО ЕХАТЬ - то пожалуйста !!!

да какой там 6 6,5 кило, сколько я видел (хотя выясняеться мало), ни один движок с объемом 1,6 не кушает меньше 7 кило, а часто больше. малый расход только на я51-41 блочки с дк. а с учетом с последними падениями стоимости бенза на заправках, спецом 2 раза заехал с канистрой и заправился с карточки. ребят заправлял 20 кило померил 16 килограм в канистре оказалось как вам такие приколы? у меня весь безнал механики воют типо машины жрать начали, устал объяснять, водители прут бенз плюс заправка не докачивает

Изменено 26 февраля, 2009 пользователем Fast

[ZEVS]

это расход по БК 100км/ч 5-5.5кг 200км/ч 14-15 кг но это моментальный расход по БК машина прошла 10000км со скоростью 80

[ZEVS]

и еще один вопрос реакция на педаль заторможеная на низких оборотах на высокух все нормально это что за беда и что ее исправит ????

[Fast]

и еще один вопрос реакция на педаль заторможеная на низких оборотах на высокух все нормально это что за беда и что ее исправит ????

имеешь провал при резком дросселе в пол. уголки подправь

[Кингстон]

имеешь провал при резком дросселе в пол. уголки подправь

 

 

Только не переборщи. В этих системах в некоторых режимных точках трогать сильно не рекомендуется, иначе получишь то, что получил ВАЗ, а именно раскачку оборотов вплоть до остановки мотора. Причем это будет не сразу, а через некоторое время.

[Scorpion]

имеешь провал при резком дросселе в пол. уголки подправь

Еще топливо надо смотреть. Переобогащение может быть.

[ZEVS]

бензик 92 всегда только на одой запрвавке заправляюсь пробовал 5 вообше не едет как что то призязали к ней на 2 нормально бегает

[ledokol]

бензик 92 всегда только на одой запрвавке заправляюсь пробовал 5 вообше не едет как что то призязали к ней на 2 нормально бегает

Потому что у твоего 95,метод получения не "исследовательский",а хрен знает какой!А октановое число у обоих 90,так что в твоем случае лучше 92!

[renial]

не

если ты посади на 2 бенз тачку , то пускай она та и ездит

если уж залил 5 , то эффект будет минимум километров через 200

если хош быстрее , то надо сбросить обучение

минут через 30-40 нормальной езды , можешь по пробовать свой авто , эффект будет

 

и еще

а куда еще меньше чем 6 л на трассе в режиме спокойной (не экономной) езды ???

в моторе то 100 коней как ни как , их тоже кормить надо

 

эхххх , будет лето , засеку .

[DDDYA]

92й в приору??? Вам мотор не жалко? Степень сжатия то не малая. И о каких динамичных прошивках тогда вообще говорить, коль на 95й денег жалко.

 

З.Ы. У кого-нибудь уже есть что-нибудь пошустрей dd06 на приору?

[renial]

льют 92

и без проблем !!!

главное чтобы он соответствовал заявленной марке октанового числа и моторной стойкости

а вот 95 или 96 - уже под вопросом - соответствие !

т.к. в россии 95-96 делают только 2 завода , точнее - технологией производства и оборудованием владеют только 2 завода !

так что вот !

[DDDYA]

льют 92

и без проблем !!!

главное чтобы он соответствовал заявленной марке октанового числа и моторной стойкости

а вот 95 или 96 - уже под вопросом - соответствие !

т.к. в россии 95-96 делают только 2 завода , точнее - технологией производства и оборудованием владеют только 2 завода !

так что вот !

 

На всех своих авто и на машинах товарищей всегда только 95й, пока нареканий не было. Тьфу, тьфу, тьфу, чтоб не сглазить.

[SDV174]

[Sneg]

и еще один вопрос реакция на педаль заторможеная на низких оборотах на высокух все нормально это что за беда и что ее исправит ????

 

Попробуй просто перешить под Е-2 прошивкой от двенашки. Если ты не гонщик, то этот вариант вполне подходит. Несколько машин так перешил, так люди заезжали просто поблагодарить.

[sabaf]

Вот прога от 12, но углы правил под приору. Едет отлично и расход в норме. Кому ставил все довольны.

B105NQ091.rar

[inc]

и прошивка Е2 в авто с 2 ДК нормально себя чувствует?

 

у меня были мысли такое попробывать,но не на чем было

[POTAP 123]

и прошивка Е2 в авто с 2 ДК нормально себя чувствует?

 

у меня были мысли такое попробывать,но не на чем было

Бош 797 путём замены ПО позволяет менять комплектацию тоесть из Е3 делать Е2 и наоборот,при соответствующум ПО его можно ставить на любой Тазик,естественно V8 наV16 не покатит.