MASTER CLASS

На щот квалификаци таже не сомневайся.

Сгорее из диллеров.

Чесно осцила есть но оно старая школная и не силно охота его настроит цели чась.

А насос в АВС не будет работат до сых пор пока силно не нажимаеш тормоза,а это может длится болше чем 100км.

Кажется стоить.

Может и стоят на аккумуляторе давления.

Заполните профиль!

По первому машину отвечу завтра, E46 бывает при заглушение босле перегазовки вискакивает цеп на одну две зуб и машина болше не завотится от низково компресси,иногда вытавая ошыбки на VANOS.Еслы искра есть до датчик коленвала исправно.Ланч по параметром BMW,MERCEDES вреть.

Добрый вечер уважаемые,машина американец букви двигателя АВА 2литра 8кл.Нету искри,ещо точнее нет управление на комутатор катушки из ЭБУ.Ранше у датчика коленвала било разрушено изоляци и он замикал но сейчас все востановил и импулси на форсунки появилос нормално.Снимаеш фышку из датчика коленвала импулси на форсах пропотает.Заменилос датчика холла результат не дал.Напомню что у датчика холла всего один прорез и он определяет лыш положения первого цилиндра.Проводку и питания мозга в порятке.Заменили и транзистор ключи в ЭБУ но так и не появилос искра.Заменено и катушка вместо коммутатора и проводка высоковолтние.Грешу на ЭБУ но найти не могу.

Это STAR DIAGNOSIS

Спосибо дорогой,буду в сервисе пробую.Ещо подозреваю на драйвер форсунки,когда они згорают сканер ошибки не показивает, было такие случи 2раза но тогда машина вобше не завелось.Не совсем уверен но кажется после пуска драйвер из МPI переключается в режим GDI потав на форсунки высокое напряжение.

Не уверен но может поковой что то не видно.Был у меня случай на дизельном ленд ровере доже ошибкой по распредвалу я 10 раз посмотрел разем и оно казалос как новы,но позже клиент звонит с радостю и говорит щто нашел причину он в разем засунул деревяние куски и разем зажал боле плотную. И такое бывает,а мы сразу думаем сложние варианти.

Встречался мерс 2раза поменял лопнувшие катушки и причину оказался проводка устаревшие и все трешинами и разрушенями изоляци.Замену проводки решил проплему.

Зачем вам датчик если вы уже проповали из аналогичного двигателя? Посмотри провота может где до замикает на массу или на другой провод и зазор в датчике,бивает ставит толсти резиновие колцо.

Еслы обрыв в провотке пуст оба высоки уровен покажет.

Ниже виложил фотки насоса,укажите где заглушка.

Спосибо Слава за хорошие ссилки,но сорри на данном двигателе нет датчика давления.Буду изучат далше.

Здраствуй Слава,в системе всего один соленоит и он стоит в одтельном регуляторе давления,у него 2контактни разем и при потаче напряжение щелкает и пропускает топлива в обратку,в топливном системе кроме этого соленоида и форсунки нет ничего электронного.

По русскому не знаю как но он називается Transistor Module

Добрый ден специалисти по GDI,сетуация такая,машина заводится и через несколько секунт заглохнет,обять завотиш через 10-15сек обять заглохнет и так продолжается.Ошыбки нету,давление на входе ТНВД 3бара держить. Высокое тавление невозможно померит,так как в системе отсутствует датчика давления,а механически манометр не удобно потключит,мешает впускной коллектор.Заменил фылтрика промил насос без результата.Заменил насос на тругой б.у тоже сетуация не менялся.Расходомер поставил из трукого авто конечно не GDI но не помог.Короче когда заветется нажимаеш на газ обороти еле поднимается до 3000 и глохнет как бут бензин не хватает.У кого болшой опит работ по GDI потелитес пожалуйста.

Когда сажевой фильтр болше не котится его нато заменить на новую не смотря стоимость.Бояться от таково бюджета нато заранее перед покупкой данного автомобыля.Мы с вами скоро кипнем от угарних газов.

А щто потерялся,ошыбки или хуже стала?

Ещо может бить из за болшого подсоса воздуха после ДМРВ, например вискочени шланг.

Значить на моем случи тоже виновата кабел юсб,считал х-прогом дамп замка мерса и увител все FF,до этого считал несколько раз через СОМ и дополнителни питание и некогда проплема не возникла.Бутем учитиват из наших ошибок

Я вас не совсем поняль,вы только начинайте,и сразу из програмном удаленние сажевика,а кто вместо вам бутет ремонтировать автомобыли,или этот медот в россий не принято.