Oleg Cherepanov

возможно нет если машина заводится! только может быть обмен данных кан где то хромает! Истина где то рядом!

Нет! Кислородник не причем если только нет кз в управлении нагревателя! От сюда и основные ошибки по ЭБУ! Р060с вобше если мне неизменяет память это по иммо! Копайтесь в проводке где то контакт плохой! или блок эбу смотрите!

Коротко!!! Работает за свои деньги и даже больше! через 2 машины окупает сам себя! с трикорами после доработки паяльником работает супер 17.9.7 отбивается в лет. BDM работает на 70%. Если с умом подходить и не с кривыми руками то вещь нужная! имея комбик ,чиплодырь, катлету 2 (54 стабильная) и кесс 2 можно в принципе перекрыть 80% всего автопрома!

Сами ответили на свой вопрос! Знаете куда копать! Либо кривой софт, либо драйвера управления в эбу!

ну вот сами же знаете куда копать! ищите там! какой ток висит? ищите по сопротивлению если большой ток утечки!

Vlad2k2006 обратись! У него вроде что то было!

Ну я думаю здесь экстрасенсов нет! знать не кто не знает где у вас утечка! А вот если вы переведете мультик на амперы подкините на акум. посмотрите в режиме покоя какой ток показывает и методом научного исключения будете убирать потребителей из сети (вытаскивания предох. отключения разъемов и т.д) то я думаю в ближайшем будущем вы можете стать победителем в этой игре!)))

Для начала заполни профиль будь добр! А потом просто прочитай форм, уже разжовано на нет и даже в картинках для особо одаренных показано! Зачем темы переписывать???

Катлета 2 (качественный клон) шъет и читает в легкую! На другой стороне платы проц и джитег точки! в хелпе к катлете все расписано!

Вроде так он и есть!Проблема наверно кроется в автомойках и попадания воды в разъем и дроссель! имхо

куда коротили????между собой?)))

Согласен! Проводка на дпрв! Еще смотри осцилу в момент пуска не зря ошибку выбивает! да и вроде по выложенной осцилке первый полупериод дпрв какой то кривой или мне кажется!

После проверки разъема и контактов! Сброс ошибки!И все!победа!

иммо не причем! он же фришней прогой подключился! есть еще стеваз и куча всего другого! в порту обмена данных юсб дела! настройки шнурка смотри!

Проще записать безиммовую прошывку и не париться! Если надо то стучись в личку, договоримся!

С бошами вообще проблем нет, там все так просто как 2 пальца! не понимаю что мучаться! Прог ломанных в свободном доступе море! Хелп для дурака в картинках разжован! Епром чистый на чиптюнере.ру лежит! Доработал, соединился, залил, вернул резюк на место положил рублики в карман отпустил с миром клиента и ладушки! Для шиночиповщиков вообще халявный заработок! Минимум вложения, все разжовано, прибыль максимальная! Даже образования 3 класса церковно-приходской школы хватит!

Второй висеть не может так как кат выбит! он изменяется как и первый с разностью в полупериод! Он ведь диагностический значит сравнительный(узкополосный должен быть на 4 провода)! Тоесть выхлоп до и после ката! А так как кат выбит значит и фыхлоп одинаковый. Значение дмрв по килам тоже сомнительное. На 2.4 объем ну вот даже не знаю как может 10 кг! Сугубо моё личное мнение либо имуль в ДК2 либо шить в Е2 либо пламягаситель вместо ката, ну не нравится он мне по вашим данным.Плюс протяжка массы.

Так в итоге эбу привязал? где пин код взял?или считал?

а может прошить проще и иммо отвязать?

поддерживаю! не забывайте что дмрв или дад выдает нужное количество воздуха! при этом соотношение воздух топливо не кто не отменял! это прописано в блоке в прошивке! плюс датчик кислорода который контролирует смесь! в итоге команда на форсы идет для стабилизации смеси! ну и просто в итоге они льют не то что нужно!думаю на заводе проектировщики не глупые люди!до нас все решено!

15 литров для 2 тон не предел! диагностику надо делать! смотреть что с параметрами! возникает другой вопрос а есть ли чем шить и чем заменить! овчинка выделки стоит?ли?

есть не дорого и для диагностики и для программирования стучись в личку!

Ну а зачем, что то делать с машиной тогда? Просто прошить? Что хотите изменить?

Я к своему глубокому удивлению встречал блюберд с НАТсом 2000 г.в с движком sr20de!Блок от него валяется до сих пор где то в боксе! Больше не видел!))) А форсами управляет сборка на 509(или1569 вроде может быть) микрухе косяк может только в сухой пайке платы или кандеры по питанию высохли! далее остается только облить бензином и поджечь)))

Стоит КЕФИКО программируется ммсфлешер без проблем! Иммошник стоит обяз!