timka

Может быть , но попытка не пытка . А для этого надо будет прошивочку доработать и залить не увалив блок .

126 мотор миниму 16 очков должен бить , хотя конечно от измерительного прибора много зависит , замер надо перепроверить разными компрессометрами и тогда только можно будет анализировать .

Да нафиг это стирание ульирофиолетом когда давно уже Winbond 27с512 рулит .

Дешевле будет найти спеца у которого прогер уже есть и доплатитиь ему за его труд , или заплатить за нормальную прогу .

Увы но это так ! а просле и во вреня откатки всегда надо сохранять всё что пигшеться , логи особеноо .

epromm почисти , вернее залей чистый в FFFFFF , а там видно будет , а может прошивка кривая .

Комбик старше!!!! , и потому безотказен как Автомат Калашникова .

Не знаю как ваш -там Опен или что там ечё чем вы пытаетесь связаться но МТ-10 и Скандок вяжеться без проблемм , а вообче обзаведитесь нормальным оборудованием !

Улыбнуло !!!!

У меня их тоже штук пять есть / можно к ним ечё разлоченных парочку добавить , цена вопроса фигня _ пару январей 16V .

И это всё ? , а где выхлоп , паук ,? , а где валы ? и это на майле всё не поместиться однако !!!!!!!!

Да" ZINGER"__ ом он шьёт похоже !

Лицензионное оборудование !!!!!

А какая хрен разница между ними ? если только в M73 , Автелы до прошивки DB02 открыты дальше закрыты Это DB03-DB04 . И это для любых где для Приоры уже любой Автел закрытый . А для 5-7 январей так там всё просто ! нет там аппартной разницы ! если не считать Автел последних выпусков где канал детонации .

Та что поддерживает кан шину .

И что вы этим хотите сказать ? что вы уже А__уеннный спец который умеет при помочи какой-то там приблуды лечить машины путём стирания ошибок ? Совершенно правильно , и не хрен туда лесть если в этом не паришь !

Молодесс ! Кури дальше .

А чё сопли тогда распустил ? типа поможите мне двигун не сток а что делать не знаю ! Умеешь сам так и делай сам нормально !

Машина , мотор , прошивка , данные хоть дай . И что ечё делалось кроме как подключения к сканеру . Давление в рампе какое ? , система зажигания как поживает ? Данных нет .

Да ни чего особенного в работе и нет , время впрыска если было-бы немного меньше а так в принципе норма , коэф корр тоже норма ДК работает не виснет . А что не устраивает в работе движка ?

А что именно из параметров , стихиометрия ДК , мрв , црв , уоз , рхх , время впрыска , коэф корр вр впр ,обороты ?

Народ ! Сходи сюда для начала ! http://www.auto-bk.ru/forum/topic/44/

Да ни чего я не взъелся , просто мне не повезло , ну не выдержали они 7500 обормотов на 5 передаче и всё , вот и злой я на них , а с федераловскими поршнями проблемм не было . А то что мотор защищён у тебя это правильно , я бы сделал в своём моторе да тогда смысл в тюниге отпадает .

Забей ! Всё ОК !

Не кручу а докручиваю ! А с маслом то как раз всё нормально , идемитсу зепро 5w30 . А Мотюль нормальный ечё поискать надо , везде одна палёнка .