timka

Обычная прошивка она в мозгах твоей машины стоит , а вот за необычную надо платить - либо лепи себе сам да только оборудованием обзаведись и мозгами , а не хочешь платить верни на место кат и лямбду и будет тебе счастье .

А самому проверить какая из них лутче что мешает ?

В определенном смысле да ,хотя с отрезанными ДК и более или менее правленным ПО катаються машинки ,

Вот как повзрошлеешь и научишься читать , и буквы будешь различать , воот тогда возможно тебе здесь будут отвечать. Заполни профиль и гонор свой забудь.

Андрюха но ты чё помельче ни как что-ли не мог ???? Я - бы задал вопрос по другому , " Как работает ускорилка в SPT " и в его реализах ,??? , кстати- оченнь интересно .

Нет это к вам не относилось , просто обобчил , а вообче каждый сканер функционально будет работать. А вообче я не использую для работы халявные проги , МТ-10 и Скандок для работы хватает ,

Халявным прогером А _M73 и DB-03-04 не получиться .

Залей сток прошивку и не парься ! оставь один дк . А всё остальное ___ если захочешь денюшег попросит !

А я как раз в понедельник катал 8V 1,8L на 110 окб динамика , так вот там не только по оборотам так и по наполнению квантование пришлось делать , и с УОЗ поработать .

Три дня назад откатывал 110 вал на 1,8L 8V , ГБЦ доработанная на больших каких-то там клапанах . Приезжай настрою .

Не каждое обородувание автоопределением определяет тип софта , Опен вообче не оределяет (нет такой функции) , Скандок тоже не определяет в автомате (сам работаю) ,у меня ещё МТ-10 так этот в автоопределении всё берёт кроме кривых софтов(прошивок) Россия 83 , а вообче давно уже надо научиться определять протокол диагностики не по шильдику на блоках ,мало-ли чего там нарисоавно . Самое простое при подключении диаг. оборудования если не знаешь что стоит , это добраться до ЭБУ и посмоьтреть что стоит , а потом уже выбирать или подбирать протокол .

Так и есть , можно обеспечить плавный переход с первого во второй ряд форсунок с отключением первого .

Обязательно вернёшься !, или будешь включать второй ряд тумблером !

Можно , но динамика (как и статика ) у них в основном под 3bar( в старых прошивках ), надо пересчитывать.

Что именно .

Пояльник и ультрофиолет не нужен .

Ответ быстрее получишь если задашь его производителю .

Не парься дружище , он со всеми так , кто чуть лутче его парит то он пытаеться засадить или обкакать , одним словом не всё у него удалось ! пс.

Про центорбежный регулятор забыли , + вакуумное опережение . в трамблёрной схеме без этого ни как ,

Нет , только Я-5.1 и Я-7.2 .

А тему с начала просмотреть что уже ни как ? .

VS 5.1 - 42.rar

Каааа-кие такие прошивки ??? . Правила читаем ! Профиль заполняем !

LC-1 обязательно + ШДК , показометр не обязателен если это разовые проверки , устанавливаешь ПО от innovate motorsports на комп и тестишь .

Блин проглядел , ну хрен с ним , всё равно не скоро разберёться.