kuzmitch

Прошу прощения не суако а сауку

Доброго всем времени. Очень нужна схема подключения суако приора не панасоник с разъёмом 26 пин. Гугл ни че полезного не дал. Если у кого имеется, поделитесь пожалуйста.

В таком городе большом, да не найти, ни за что не поверю, плохо ищите! А вот с бошем намучаетесь! Совет - ищите январь!

Только прошиву придется лить для 71 блока т.к. не заведешь, новый 5.1-61 это Е2.

вот почитай http://chip-tunig.narod.ru/rus/sbl_ya51.html Загляни в личку!

Полностью согласен. Теперь чтобы ее слить придется в блок залесть! То же с ней намучился но вовремя слил и залил нормальную.

А не ткнешь носом где ее здесь скачать? А то что то не нашел.

правила читай! и будет счастье!!!

извени не туда написал) а по теме скачай сшивальщик прошивак и склеивай разное ПО так как на эти блоки мало прошивок или стучись к авторам.

http://www.chiptuner.ru/content/ecu_add/%D1%82%D1%83%D1%82"]http://www.chiptuner.ru/content/ecu_add/ тут почитай чип тюнинг-программирование эбу-доработки эбу

Так у него не только распреды не стандарт! Так что по каждой форсунке, выхлопу, дроселю, и то что 21124 с обраткой тему создавать? Без обид. За флуд извините!

А почему другой? Речь идет о прошивке вроде. Хочешь денег, напиши ему в личке, а так может другие помогут, как мне в свое время!

Без ДД не гуд ездить динамика ни какая и расход - последствия плачевные. Поменяй ДД и проблема исчезнет! Стоит копейки!

Ключ (транзистор) либо работает, либо нет (сгорел)!

Скорей всего проблема в резине!

Спасибо большое за ответы, буду думать!

Привет всем! То, что поставить морду от 2114 без переделки кузова это я знаю, а интересует в плане ГИБДД, не будут ли придираться, что морда от старой модели? Знаю что на 2109 можно морду ставить от 2114 и не придираются т.к. 2109 снята с производства и поэтому перейти на морду от новой модели можно по закону без перерегистрации авто, а как быть в этом случае? Ведь и 2114 тоже уже снята с производства. Большая просьба не задавайте вопрос - зачем мне это надо! Отвечу просто - НАДО!

Ты на вопрос не ответил КАК ЭТО ПОНЯТЬ?

Это как понять? У тебя старая апаратка 2112-1411020-42 Первая серийная версия. Датчик кислорода, фазированный впрыск. Драйверная диагностика, диагностика пропусков воспламенения.

Да шатуны у нас в магазе продают, но вот цена 2000р. за штуку. Меня интересовал вопрос по перевтуливанию. Нашел еще кое-что может кому пригодится.

Дмитрий Иванович спасибо за очень развернутый ответ. Будем дальше думать и искать.

Короче, как я понял здесь СПЕЦЫ только в клавиатуре (прошивать, писать программы и т.д и т.п.), а по железу ни одного!

АУ ПРОФЕССИОНАЛЫ вы где???

Доброго времени суток! Наконец то загнал машину в гараж до полной переборки - СВЕРШИЛОСЬ !!! Начал потихоньку разбирать. В планах полная капиталка, вплоть и кузова, но это пред история. Буду устанавливать 16v и приоро низ, шатуны есть, но и проблема есть, а именно что шатуны б/у и втулкам головки шатунов то же кирдык Как понял купить их нереально (просто нет в продаже даже у китайцев) Есть возможность на заводе выточить втулки, но вот из какого материала?! Полазив в инэте понял, что подходит сплав БРАЖ9, но где отец работает нет такого и в городе куском купить нет возможности, а только тоннами У них на заводе есть сплав то ли БРА9М, то ли БРАМ9, можно ли его применить? Может кто перевтуливал приоро шатуны? Может от ино какого подходят с небольшой доработкой? Если не сложно поделитесь инфой. Блин у них даже ТИТАН есть, может с него выточить Помогите советом.

Всем доброго времени суток! И опять про шатуны 21126. Почитав мануал про приоро мотор понял, что втулки ВГШ износились,(не было времени ими конкретно заниматься). После выпресовки втулки меня ждал сюрприз, думал, что там стоят бронзовые втулки, а оказалось, что нет, это какой то сплав с внутреннем напылением под бронзу(а может и бронза). И стало очень интересно можно ли поставить бронзовые втулки? Или там спец.сплав? Или может от ино какие подходят? Помогите пожалуйста в этом вопросе разобраться!