Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Дмитрий Иванович

Master
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Дмитрий Иванович

  1. На днях была Гранта с похожей проблемой, запуск с третьего, четвертого раза. Естественно полная диагностика, давление топлива , чистка свечей, проверка ВВ части, все стандартные параметры, и т.д. Замечена просадка напряжения при прокрутке стартером до 10 вольт, на слух стартер крутит не плохо, так же и после заводки в параметрах ЭБУ напряжение растет не быстро , достигая 13.8 вольта, хотя на генераторе 14.2 Вольта. Проблема решена восстановлением контактных соединений, смотрите фото.
  2. Был не прав, так как ЭБУ с мотором привозили на прошивку отдельно от авто! Переписал 25LC32 повторно и поехал к месту ремонта авто. В итоге после замены софта , ошибка U3000 53-C8 уходит, соответственно разблокировка ЭУР происходит, но тут же прописывается нестираемая ошибка U3000 49-8А, а это уже другая история, которая говорит о неисправности электроники рейки ( эбу, датчик момента, самого электромотора и т.д.), в следствии чего после запуска авто прописывается блокировка ЭУР U3000 53-C8!!! Так что с софтом все нормально, можно лить.
  3. Был не прав, так как ЭБУ с мотором привозили на прошивку отдельно от авто! Переписал 25LC32 повторно и поехал к месту ремонта авто. В итоге после замены софта , ошибка U3000 53-C8 уходит, соответственно разблокировка ЭУР происходит, но тут же прописывается нестираемая ошибка U3000 49-8А, а это уже другая история, которая говорит о неисправности электроники рейки ( эбу, датчик момента, самого электромотора и т.д.), в следствии чего после запуска авто прописывается блокировка ЭУР U3000 53-C8!!! Так что с софтом все нормально, можно лить.
  4. Ford Focus 3, 2012, MKPP. Не прокатило, в моем случае, не заработал. Прилагаю неисправный U3000 25LC32AE_U3000.BIN
  5. Ford Focus 3, 2012, MKPP. Не прокатило, в моем случае, не заработал. Прилагаю неисправный U3000 25LC32AE_U3000.BIN
  6. Для чего простой 4 часа, надо было сразу пуск делать. Посмотрите, искра сразу появляется при прокрутке?
  7. Рекомендую вывесить одну из катушек зажигания, и смотреть в какой момент появляется искра, при первом запуске на морозе!!!
  8. Естественно может, если она сделана не профессионально, или не под тот тип КПП.
  9. Классика жанра, по ссылке зайдет начинающий ремонтник диагност, и на свой вопрос не увидит , ни решения проблемы, ни направления в котором двигаться.
  10. Там где есть гидрокомпенсаторы,давление масла в ГБЦ является важным параметром!
  11. На фото , не понятно. но если в ГБЦ ставится клапан, то обычно в масляную магистраль, что бы не снижать давление масла в общей системе.в том случае если есть падение давления в ГБЦ.
  12. Приветствую уважаемые профессионалы и мастера!!!! Существует ли возможность определить номер электрической педали акселератора , зная номер ЭБУ? Блок управления стоял на VW Passat B5, двигатель 1.9TDI AHU, МКПП. ЭБУ 038906018 FQ, 1999г.в. Для данного блока нужна педаль акселератора, буду признателен, если можете помочь в данном вопросе!!!!
  13. Примерные места установки G238 Сразу скажу, что на фото не А3.
  14. Если вы про Датчик загрязнения воздуха-G238, то он есть , и все правильно, он влияет на рециркуляцию воздуха, его показания используются для управления заслонкой рециркуляции воздуха.
  15. Если Е-0, это означает что оба ДК не опрашиваются?
  16. А что Е-0, это возможно для данного авто????
  17. Один из главных моментов при этом, что при повышенном давлении масла , не будут работать гидрики.
  18. Делай замер давления масла, на холодном моторе.
  19. Если не ошибаюсь , то нужен софт 8Е0909557D
  20. Повторно благодарю ТАС, за качественную и оперативную работу по откатке, настройке, и создании ПО для мотора очередного внедорожника! На днях, совместно с ТАС была сделана программа управления ДВС ,для нестандартного, переделанного под 1.8 мотора NIVA Chevrolet. да еще и на ЭБУ Я7.2 . Вся работа была проделана как всегда оперативно, и что радует качественно! Как результат, довольна и машинка, доволен и клиент,так как и динамика, и мощностные режимы радуют.
  21. Лог снят при работе на бензине? Лог снят какой программой?
  22. Доброго вам дня, уважаемые мастера и профессионалы! Разыскивается рабочий комплект - MS43, EWS, и ключ под 3.0 бензин и МКПП!!!
  23. Проверить состояние обратки по топливу, возможно она забита?
Яндекс цитирования

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.