xoxol1984

Odis

))) пригоняй 30 секунд 300 р и дальше поехал.

Да вопрос не в том что на схеме, а в самой проблеме возникновения передува.И вакуумный привод там не при чём.

70000 стоит новая деталь.А по теме надо было произвести очистку геометрии с разбором турбы.

Пусть модераторы сделают голосовалку по поводу закрытого доступа к форуму по данной марке авто.Все вопросы общего характера можно и нужно задавать в разделе для начинающих.

Золотые слова

Если проблема только при холодном двигателе.Если во всех температурных режимах посмотри выход натяжника в окошке. На этом помогает.

Наполнение цилиндра в режиме прогрева должно быть оптимальное при отклонении потока воздуха имеем проблему.Сальнику КВ всё равно когда сосать воздух на горячую или на прогреве. shpuntik 2 просто попробуй сделать как я написал про обороты и ты всё сам увидиш. Не тот мотор он ещё для гомогенной смеси создан был.

Да там всё равно чем главное чтобы сталактиты отъело.

При холодном пуске подними обороты до 1200.Если пропуски при этом не регистрируются,снимаешь впускной коллектор.А дальше зубная щётка 2 шт и карбюраторка в помощь.

Это же 2.5 там не UDS

Диман а у тебя кесс имеется

Тут один мех вследствие ДТП получил в клапан и решительно отказывается им управлять.Другой с авто R32 вот его и надо внедрить.

Не в защите дело.Интересует вариант такого рода- считать данные с одного меха и перезаписать их в другой.Вопрос, прокатит ли это или надо вручную в прошивке ковыряться.

Всем доброго здравия.На данном автосе нагнулся Мехатроник.Имеется другой но б у от другого авто.Кто может подсказать каким образом его можно установить на авто и с помощью какого оборудования.

На блоке двигателя прикручен сзади.

компрессор погиб.

Это система с многоискровым зажиганием.При перегазовке осциллограмма приобретает более привычный вид.

Да я и не боюсь что не приедут.Мне надоедает целыми днями слушать нытьё миллионеров про"дорого и про форумы на которых пишут как это делать"

Я бы удалил данную тему с глаз клиентов.А то скоро мануал будет по разбору ТНВД сосновым брусом.

На хх поверяют либо при стартерной прокрутке.

Я клапан снимал не снимая ТНВД .Правда на Т5.

Ни на одном ТНВД ВАГ не встречал.Может быть ещё не повезло.

Была и такая проблемма.Сними механический редукционный клапан и промой его.

Дозатор идёт отдельною. Была такая проблема замена 290 её решила.