Весь контент жека740
- Xprog-m
-
Удаление crash на Renault Logan 8200 76 92 21
Ну и в чем же у вас проблема при наличии чистых дампов????Какие форматы дампов???
-
Инженерник январь7.2
Приветствую Всех! Вопрос к знатокам на каком железе собирать инженерный блок?Есть в наличии безхозный М7.3,пойдет или нет?С каким софтом работать?Что нужно дополнительно?
-
OPEL astra
Астра какая? АШ,Ф,Джи?????Код U?P?C?B???
-
Mitsubishi Outlander XL 2008 3.0 Амереканец
вот еще кусочек ,список кодиовки GR00001500-0012.txt b222c.txt
-
Mitsubishi Outlander XL 2008 3.0 Амереканец
Кодировка в ETAC лежит,взгляни мож найдешь чего полезного,еще есть варианты что данные ошибки вылетают из-за корявого софта и лечится репрогом. u1417.txt
-
Трабл с Xprog-M и 1D47J
Уложить этот проц постараться нужно.Вот тебе схема подключение попробуй,подключай к прогеру без переходника mc68hc11ea9_opg.pdf
-
Трабл с Xprog-M и 1D47J
Можно и так,у тебя все равно проц уже поднят,не известно как твой прогер через к-лайн себя ведет,подключение вроде есть в хелпе к прогеру.
-
Трабл с Xprog-M и 1D47J
Олег батькович,Вы сейчас напугаете человека))))))
-
Трабл с Xprog-M и 1D47J
на плату глянь,какой номинал стоит,как правило 4мГц,или8 на всякий случай купи оба))))и пара кондеров по 15-30 пФ,можешь 3-ногий кварц еще прикупить,так для пущего страха)))Фотик то зачем скрин сделай)))
-
Трабл с Xprog-M и 1D47J
Да,сначала смотришь в даташите,как правильно должен стоять кварц,потом на 7и8 ногу паяешь его,соответственно с кондерами или без или резистором,короче как в дате,там еще есть варианты с выводами МОДБ ну это уже потом,сначала сделай это и если не лень выложи картинки проца с даташита и подключения с прогера только не по 2 метра сожми,если что пальцем тыкну что куда,есть косяки в переходниках ))))))
-
Трабл с Xprog-M и 1D47J
Ну ,а кварц в адаптер допаял?Выводы с проца под названием осцилятор.
-
Трабл с Xprog-M и 1D47J
Кварц то допаял?И если мене память не изменяет есть 2 вида этих процев.Бери даташит и подключай по нему.
-
Nissan Almera Tino 2001 (93C56)
Ну лично для меня гораздо проще стрелы дернуть,ничего страшного в этом нет)))А по поводу пэо не буду я с вами спорить)))
-
Nissan Almera Tino 2001 (93C56)
Ты представляешь что по вытворяет в дампе,????выпаивай микру и в прогере,посмотришь наглядно что и где и как менять,и самый безопасный способ,если и увалишь то будешь знать что увалил,.Ничего страшного там нет,разбирай панель ,только аккуратно.
-
Nissan Almera Tino 2001 (93C56)
Если подпаяешься к микре,то при подаче питания запустится и проц,програмировать нужно при 3.3 вольта,либо при 5 но тормозить проц
-
Mazda 626 2000
9L16.3 tac50 крепление на болтах к плате,если что послезавтра фотку выложу.
-
Mazda 626 2000
Ну в принципе ремонт прошел успешно,приборку мотали))и оставили косяки. А моторы уничтожены полностью,Может есть у кого завалявшиеся? Маркировка 9L16.3 tac50,куплю)))
-
За кого голосовать 4 марта?
-
Mazda 626 2000
В Мурманске таких приборок нет на разборе,обратно же со слов клиента,новая стоит заоблачно....Если подумать немного,есть вариант заработать на "рентабельности"
-
Mazda 626 2000
Всем привет! Имеем Mazda 626 2000 года,рестайл.На дисплее прочерки стрелы лежат.Со слов клиента сначала умер общий одометр,потом суточники,потом и стрелы полягли. На смотке не была,АКБ не рязряжался,каких либо манипуляций с электрикой вообще не проводилось.На внешний осмотр панель ковырял уже не один человек,мотор топлива изувечен жестко.машина будет 10 числа,интересно мнение знающих .
-
Машина троит и не работает
Ну???хорошо,а где данные?Что меняется в момент появления троения и тд?Кому помощь нужна?Уже насоветовано на добрый час работы,а данных таки и нету)) Ни кто не скажет косяк в розово-черном проводе)))))))
-
Машина троит и не работает
На сколько?
-
Машина троит и не работает
Есть у меня кусок мяса,не подскажите с какого боку его кушать? С зажареного или не очень? SLIK616 Не в обиду тебе будет сказано но с такими вопросами не хватит у тебя опыта и знаний продиагностировать машину с помощью контрольки и вольтметра.На форуме есть проэт опен диаг,отличный софт для начинающих и бесплатный к тому же.Во вторых,чем ты будешь связываться с машиной? как минимум нужен к-лайн адаптер,есть хороший проэкт чип-тюнер там есть типовые параметры работы всех старых и некоторых новых систем впыска,да и у нас полно этого добра тоже,стоит внимательно прочесть форумы.Когда увидишь реальные параметры время впрыска,расход возжуха,зажигание,давление топлива,показания датчиков -только тогда можно дать какой то совет-толковый и нет.Имхо.
-
У Меня нет насоса
Ну видать на бэхе такая примочка не прокатит