тас

этот раздел про январь 7.2- с какого бока сдесь бошь 154. надо постараться не порвать дорожки при выпаивании епром ,если бошь 70 и еще может стоять 20 - стоит в панели ! снимать с эбу епром точно -иначе не прошьшь!

никакой засады нет и бошем можно добиться ощутимых результатов ! нужно токо начать его изучать !

январь нужен для отстройки прошивок не стандартных двигателей

если катушка не вздутая то зачем менять ? свечи заменить и провода проверить !

при 125 -130 гр двигатель уже кипит! смотрите -по прибору в панели ? смотреть в диагностике надо -102 гр включается -значит все в порядке .

если прога подддерживает м 7.3 то и сброс в ней наверняка есть!

может вам поможет-http://www.auto-bk.ru/forum/topic/13036/

иногда авто надо делать сброс результатов самообучения -инициализация !

что мешает залить другую -при попытке загрузить -нет связи -вторая попытка прошивает в вашем варианте -если грузится сразу то пытались считать -если со второго раза -то не считывали. ну и если не грузится- то блок неисправен

не в блоке выбор делать ,а в правильно отстроенной прошивке на любом блоке!

универсальный и для 8 кл и 16 кл получится с блоком I205DO54-A205DO57

а почему на калиновским софте олт 3 калибры стоят от 1.7 л 8 кл ? давление какое ?

с каким авто все это происходит -давление какое стоит на машине

тогда не должно быть такой поправки -я перекалибровал лс и снова задал бы смеси -которые эта поправка и сформирует

с чего падать то - а вал какой?

с машиной индивидуально нужно поработать -только тогда получишь хорошую динамику . токо что занимался такой -отправил катать память -хозяин уже машину не узнает -и это без мощн.режима пока не откатает свою поправку.

LC 1 поправкой отрабатывает заданные смеси . еще не известно в каком состоянии дмрв . да и прошивки нет ,что бы о чем судить и лс может врать -если близко стоит к гбц и перекалибровать лс не мешало бы

если ползет вниз то смесь была богатая если вверх то изначально бедная

в прошивке признак постоянного включения топлива поставь форсунки не стандартные? -льют при малых дросселях и и характеристика у них не линейная анализ прошивки может прояснить!

p1610 неиспр эбу p0135 нагр нет цепи 1 дк p0141 нагр 2 дк p0300 пропуски p0422 эфф ката ниже нормы p0303 пропуск 3ц p0304 пропуск 4

кручены все возможные калибровки -от серийки только углы не тронуты -да и реальный не попадает из за крученой коррекции -в +4 гр и в эко ,дк,мр. Нет там серийки -только название осталось

Автотранспорт в жизни нашей - Всякий знает: очень важен. Поздравляем всех, кто с ним Связан неразрывно Пожелать им всем хотим Трасс всегда счастливых, И здоровья, и тепла, И любви любимых, Чтоб судьба не подвела, Чтоб невзгоды - мимо. Все больше с каждым днем автомобилей - Буквально всю страну заполонили. Как тяжело работать за рулем В туман и слякоть, ночью да и днем! Водители автобусов, такси, Вам службу нелегко теперь нести. Поздравить с вашим праздником хотим И пожелать счастливого пути. А тех, кто вам в работе помогает - Машины чинит, в рейсы выпускает, - Мы тоже в этот праздник поздравляем, Работать им на совесть пожелаем. :post-6:

Комплекс СОКОЛОВ АВТО