тас

вчера откатал в онлайне от смс на стоке прошивку от классики - отзвонился - радости нет предела ( это как раз тот случай не жрет и едет, а не наоборот "жрет и не едет " PS: ничто не заменит онлайн тыканием калибровок на столе . а получилось вот так , все изменния моего видения калибровок

ток может не течь через предохранитель, а не поступать и течет при приложенном напряжении к нагрузке -тема оформлена не корректно - а поэтому

вы уверены в прошивке стоящей ? может потерта маска, а вы голову ломаете - при неисправности и после выставления ошибки р0011 блок входит в аварию - и не вращает фазовращатели -имхо за последнее время было две машины с ошибкой р0011 обе с пробегом 160+ и ехали в аварии и чем не вызывая беспокойства хозяев - но все равно едет , но не так как должна

осталось совсем чуть чуть подобрать топливо подачу на пуске ))) софт какой сейчас стоит ?

сосчитал сток киа соул 1.6 л акпп в вцф 1ECGB80E01_GAPS_GR56QS01C00.bcf

прошивки на базе Т 71 как раз так и ведут себя на горячею - заводят с 3 раза - вам видней , но проблема в ПО имхо

какую найдете по сети -только не на базе Т71 , а так отстроить в онлайне "будет петь и плясать " хозя

насколько помню -эта прошивка на базе Т71 -смените прошивку , так как Т71 имеет такое поведение на горячем двс ответить точно на этот вопрос поможет стр7

так задумано производителем - уберите доп искры на пуске в чем проблема в озвучивании названия прошивки как минимум ?

я верю что под ниву -на базе чего сделана -озвучьте название

раз стоит я 511 то прошивка на ниву на базе т71-т77 т91?

отсоедените дпкв -измерьте напряжение на контактах разьема - проверте сопротивление дпкв вспомнил ) подмените дмрв , смотрите ацп дмрв , и вот из инета "Все просто, ДМРВ сдыхает, как правило, завышая показания. Соответственно когда включено зажигание, а двигатель еще не заведен он показывает ненулевой расход воздуха. При этом импульсов ДПКВ нет (мотор то стоит), и мозги считают, что если есть расход воздуха то мотор крутится, а если при этом ДПКВ молчит, значит он и неисправен. После замены ДМРВ ошибка пропадает"

проф. оператору со стажем -на юбилей подарили коптер - уровень сьемки поднялся на более высокий уровень

сьемки с квадрокоптера

дд убрал прошивка в личке

если карта есть еса 17.7.12 дд есть ?

могу выложитьдля дальнейшей правки - но как вы понимаете это на столе не настраивается - снимаю всю ответственность - если вы не слышите детонацию -свыше 4500 об то лучше не лить сейчас что залито? форсунки?

катушки индивидуальные и давление ?

Разведчики с Праздником

набираете поиском, то что хотите купить - добавляете слово купить и вам откроются тычячи предложений -реклама не приветствуется , а раз в теме изготовить пробник за 40мин нет проблем самому - вот правильный

куда проще -берете два светодиода, спаиваете в разной полярности , ставите ограничительный резистор , и крокодилы по концам , а можно и лампочку маломощную подключить к разьему форсунки - , фантазии хоть отбавляй - вот только вы совсем не в теме ?к чему этот вопрос ))))

еще и проводку с насосом нужно , дмрв - для полной реализации мотора 1,7 л

заполучив желаемое , как будете реализовать проект прошивки двухрежимной под двс 409, или кто то будет делать ?перед прошивкой параметры диагностики нужно предоставить , чтобы убедиться в исправности вашего авто , конфиг вашего авто ,Е0 или Е2 ,ГБО -поколение? тд и тп .

вы владелец авто или диагност ?, вам нужно покупать сдвоенную прошивку,и не факт что она подойдет - нужно редактировать ее под вашу комплектацию ,в стоке на 409 мотор завод не выпускал - поэтому это только индивидуальльно , да еще и "склеить" ее прийдется

искать,не переискать -пока не настроете свою авту -имхо