тас

пластину сравнить с исправным авто, это -ширина импульса , а начало это уже метки по импульсу положительному

это от ширины пластины отметчика зависит

у вас всплеск на 7 зубе а в образце на 9

есть возможность переключить полярность при измерении сигнала сравнивайте осцилограмму с образцовой и смотрите когда у вас начинается отчет - по началу положительного импульса и на правду похожею если импульс вас перевернуть вас положительный импульс, а должен быть отрицателный , вот поэтому я подумал что неправильно выставлен пеключатель полярности сигнала , если таковой у вас имеется

дф не та полярность при снятии осцилки - а так

я бы вам советовал смотреть видео подборку -траты только на интернет . в инете можно буквально все интересующие вас вопросы от диагностики ,ремонта,програмирования , и чиптюнинга читать форумы и и вникать в любую проблему

пальцем в небо я не ширяю - ставьте дк отстроим по нему ваш не стандарт ер 99 под ваш двигатель - другое дело что оно на мой взляд она прожорлива как и все 1.5 полторашки - с углами все в ней терпимо - а вот со смесями для забитых форс подойдет или если чистые то нет вы же хотите чтобы перла и при этом жрала как на стоке , но для этого нужно отстроиться по дк - имхо

будет все нормально , после того как подключите дк - мы же уже обсуждали , и вы с этим согласились , что его установите что еr 99 не подошла или вы решили методом тыка перебирать прошивки

и что это вам даст - выйдет через впн и зарегится снова - набьет 21 сообщение и с нулевой репутацией вы купитесь снова или все таки уже повзрослее уже стали предлагаю не банить, а вешать ярлык да забанен уже давно , по вашей просьбе (указанию)-еще вчера . вы что не видите))))) вопрос- вы как ему свои гривны перевели в рубли

а вот если он не напишет заявление , то будет пособником кидал вам в помощь -как вариант безопасно переводить деньги https://topdealo.com/platyozhnye-sistemy/posrednik-po-priyomu-paypal/

трекер есть или нет ? с чего вы взяли _ найдите хоть одно высказывание для прикрывания - я вам сочуствую -но вы не учли риски связанные с АТО .может вашу посылку таможня затормозила - если конечно поезда ей доставили и а еще хуже авто почта попала под бомбежку . не судите -да не судимы будете не играйте со спичками - где заявление в полицию , у каждой карты есть владелец физический - в чем проблема то вами следует извиниться -вы конечно давно правила читали 0.6. Запрещены любые негативные высказывания в адрес администраторов и модераторов. Пожизненный бан.

все поставит на свои места ,есть же отслеживание по трек номеру - у вас есть трек номер ? будет видно где затерялась - ни че что у вас ведутся боевые действия . как налажены железнодорожные сообщения с Россией - поезда ходят - или только один Кишенев -Москва

для реалий нужен инструмент -типа шдк и хотя бы карта для редакции переходите на блоки я5.1и я 7.2 - там есть хоть нормальный онлайн для них на спорт ПО вчера запустили и откатали уаз патриот со стоявшем ранее блоком ме17971 прошивку под дад на январе 7.2 с тросиком - со слов настройщика - хозя доволен как "слон " а у вас заслонка с тросиком уже стоит - это так для инфы

здесь обсуждалось

каким редактором открываете прошивку ? карта I203ек34-рсо .- при сохранении прошивки - она будет уже 64 кб . но это не то что вам нужно - бцн как у1.7 л мотора - углы еще терпимые , само то что бы убедиться что не то пальто - перебирать прошивки - это как играть лотерею -имхо

прошивки все интересные - спору нет , но есть одно ,они строились под усредненный вариант , который бы всех удовлетворил J5V03L25.BIN

PS: какие ваши годы - прочитайте исповедь выше и начинайте набивать себе шишки осталось еще увалить 9 моторов ,что бы понять как все устроено - желаю удачи в этом сложном хобби

эта прошивка без дк и память обучения не отдает до 3000 энергия идет на раскрутку маховика - и с этим ничего не поделаешь так устроено и наполнение с 3000 до 5500 об на хх -предположу забиты форсунки и плохая масса авто с плохим дмвр насчет зависания так и есть не правильно выбран угол - и прошивка на основе Т01 16 кл мотора - на ней проездили до капиталки ? график угла зажигания говорит сам за себя разница со стоком 10 гр экономит хорошо - но не долго

ошибаетесь -все можно отстроить - там где прошивка отдает память обучения -всегда использую это для того чтобы понять ,что машина просит

а я вам четко ответил - настраивать нужно ,для того чтобы получить то что хотите- а не ставить усредненные варианты прошивок

ставьте сток прошивку и собирайте память обучения по дк - пока обкатывается ваше авто PS: я не давно написал одному товарищу как дела -чего достиг за 7 лет , ответом был шокирован ,как можно так поступить со своими 10 моторами- цитирую: Здравствуйте так и не довелось дальше развиваться семейные проблемы пришлось кардинально менять работу и на мое увлечение времени просто не хватало так и лежит комплект без дела скучает. Теперь если только на пенсии, если до живу, и будет ли тюнинг востребован, наше правительство всячески борется с тюнингом не дает молодежи возможность строить интересные машины ставит запреты на регистрацию поэтому все затихло а в нашей деревне тем более если есть деньги предпочитают иномарки что бы не корчевать. Сам же сжег с 10ток моторов и перешел на карбюратор самое надежное устройство, гоняю все на той же восмерке но надежда меня не покидает может жизнь сложится и появиться время начать все заново у самого лежит 2 инжекторных мотора поставил бы да нет пока времени. Свои моторы жег в надежде что получиться, сперва ремонтировал потом настраивал но не получалось и они умирали от детонации вот я и отчаялся потратил кучу денег и времени и все в пустую настройкой нужно постоянно заниматься что бы не забывать что крутить. Очень мало мы времени мы потратили на настройку не успел я запомнить все и не записал так как скорость интернета была в те годы очень слабенькая не то что сейчас.

можем отстроить вашу машину при наличии дк в комплектации - предварительно почистив форсунки . прошивок много . как на форуме , так и в магазинах и перебирая их можно и не попасть в ту желанную ,после той что стояла -имхо

повторяю - 10 раз ключом повернете и потом запуска не будет .в прошивке стоит защита от считывания и еще перемешана - использовать офф комбилоадер насколько я знаю - прошивка лай- для эбу я511 строилась всем миром и она вам машину даже не заведет - то что говорят я не знаю , так как не проверял - думаю что там углы задраны -для анализа прошивку ложите

пробная прошивка на 10 пусков - проверить на то, что вам нужно или нет - дальше ставите то, что стояло прошивка удалена ввиду завышеных углов зажигания

так нужно было править прошивку от газели , а не лить в блок от газели прошивку от уаз и на оборот приобрел блок от уаз - сейчас с оборотами все нормально? и что что хотите получить от машины -