sid2009dim

Успел таки. С праздником мореманы. БЧ4 Балтийский флот. Слава ВМФ.

Попробуй повесить сопротивление.

Непонятка. Что за кнопка, какая резина на кнопке, что за реле? Такое ощущение, что разговор не о TOUAREG. На Touareg нет реле, нет кнопки, а есть пиропатрон отключения АКБ ( под сиденьем ), которое надо заменить ( или обмануть ).

Новый или БУ ставишь ? Вскоре предстоит такая-же работа (только 02E)

Судя по тому, что написано - поменяли правильно. А для дельных советов - информации крайне недостаточно.

Также хочу дополнить, как факт - не работает круиз-контроль при неисправности ABS, причем авто не сильно свежее Touareg 2005 г. ABS является системой АКТИВНОЙ безопасности и теоретически (да и практически тоже) может ограничивать работу ДВС, но документального подтверждения этому не могу найти.

Тема VAG группы и соответственно авто VAG группы. Тип ДВС и КПП значения не имеют, вопрос чисто програмный

Присоединяюсь к поздравлениям. Защитникам границы СЛАВА.

Несколько спорный вопрос - выходит-ли блок ДВС в аварийный режим при выходе из строя датчика вращения колеса ABS. То, что блок ДВС пишет ошибку Это факт, но будет ли это аварийным режимом для ДВС??? Каковы ваши мнения??? Если тема для КУРИЛКИ прошу переместить. Спешу добавить Питерцев с праздником - днем города.

Была подобная штука, кодировка прошла только в режиме ONLINE. Если уважаемый aka4 знает ligin для кодировки приборки POLO 61 без logina большая просьба - подскажите. На сайте WIKI данной машины вообще нет.

А можно хоть что-нибудь из "реальных данных" для полной картины неисправности?

Вы, батенька, подсос воздуха не сморели случаем? Весьма может быть.

Вы уж меня простите, но помоему это полная ерунда при данных симптомах туда лезть.

Ошибка связана с CAN-INFO на скорость не влияет. Что проверялось? Если блок ДВС на связь не выходит, то должны быть ошибки на отсутствие связи в блоках ABS, приборке, подушках. Приборка не светится, но на связь выходит???? Странно. Так можно писать и фантазировать очень долго, хотелось бы конкретики.

0029989, 0013605, 0064913, 0030013, 0046481 начни с этих, а потом подкорректируешь.

Вместо автола попробуй Johnson's baby , запах поприятней и кожа будет "нежная и шелковистая".

Какая книга интересная, сам такую хочу. :AllSmail (3):

Если ограничение пользовательское, тогда нужен VAS-PS , если ограничение програмное(постоянное), то нужен новый блок двигателя или хороший спец .

А счего ты взял что стоит электронное ограничение скорости? Может надо двигатель подремонтировать, а не ограничение снимать?

Спасибо. Надо будет попробовать - переделать POLO в Т5

Это чтоб не расслаблялся,

По Т5 подобного не встречал, если можно тоже скинь номер ТРI.

Если память не изменяет, то перегородка моторника снимается без снятия дворников 4-5 винтов и все ОК

Спасибо за советы, но все подобные вещи проверил. В руководстве информации по текстовым надписям нет, ТСЦ тоже ответить не может. Т.к это была не рекламация клиента, а вопрос на тему - что это такое? - то кое-как что-то ответили и отпустили, но самому интересно шо цэ таке?

При вкл. зажигания на приборке на несколько сек. зажигается надпись"KEY BAT". Напряжение батареи в брелке 3,15 В. Все функции брелка и в авто работают, ошибок нет. На другом подобном авто никакие телодвижения с брелком к подобному результату не привели. Может кто сможет объяснить причину возникновения этой надписи?