k0tik0v

Разыскивается сток на Nissan Pathfinder 2007 дизель, R51 174 л.c., проц - CH7058, блок - 5800-3493

Если в панельке, то прочитает легко

на моторолке , на ТХ , нет сигнала, канал умер, а с него идет на моторный синхра, проц такой не найти наверное (68 пин), сколько блоков не колупал на разборках, везде 64 пина, кстати, померяй на своей моторолке, опорное должно 4в с копейками быть, как оказалось этот канал у них часто умирает. Если все нормально , то можно без иммо еепром залить

Такой же стоит в ремонте С твоим что случилось? Вот с моего AT28C16E_ECU_stock.rar Range Rover BeCM еепром_stock.rar

Огромное спасибо всем, нашли блок за 2.5 т.р. при такой стоимости ремонтировать не имеет смысла,как придет сделаю фото и выложу на форуме

Это понятно, а как?

не, не похоже

Держи Durashift_Fusion_2006_AM29F200BB_stock.rar

Принесли в ремонт блок, CRV USA 2.0L 2000 AT 37820-PHK-A53 сгорел один элемент, помогите опознать

AУ почистил

ок цена вопроса, в личку

Притащили данный авто после попытки запуска на севшей батарейке, соответственно синхра слетела, владелец вызывал электриков, которые благополучно расколупали пол машины и сломали замок водительской двери. Что имеем - машина на на кнопки ключа не реагирует, стартер есть (еще до поломки посажен на самодельную кнопку),импульсов на форсах нету, искры нету. В моторном АТ28С16Е, в бодике 68НС711КА4. Думаю, если есть на данную машину решение по иммо офф, то восстанавливать работу иммобилайзера не имеет смысла, не та машина, если решения нету, то прошу помощи в реанимации данного авто

Нашел, это приемопередатчик Tire переднего левого колеса

Притащили крайслер после удара в левое крыло, проводку восстановил, машину завел, остался один вопрос - под левым подкрылком был какой то блок прикручен 2-мя гайками, в доках не нашел что там было, по диагнозе - тоже чисто,если кто знает - подскажите, что там стояло

Разыскивается человек работающий в дилерском сервисе Volvo в Кемерово

Внутри все детали безкорпусные

спасибо, но как выяснилось, в россии доступ дают только дилерам, в европе - хоть кому, только плати

Добрый день, в интернете попадалась тема о том, что можно получить онлайн доступ к серверу вольво на 3 дня, после регистрации и оплаты, перерыл весь инет - не могу найти, подскажите пожалуйста адрес сайта volvo

Блок прочитал, всем спасибо, кому нужен сток - в личку, сразу скажу, просьбы, кинь - пусть будет, останутся без ответа

Х.З сложно помогать, когда ничего не известно

Сложно, или практически не возможно заставить его работать на бензе, угол кулачков распредов заточен под газ, сам боролся, есть прошивка с нормальным пуском, но расход все равно не радует, хоть и меньше чем на стоке газовом

Без названия блока сложно что то сказать, но похоже что это Bosch или Marelli, и БДМ порт сверху, правее центра 10 пиновый (2х5) вызвонить масуу на нем и читай-пиши

В принципе все понятно, куда подключать , чем читать, но вот незадача - K-Tag умер, в блоке стоит проц МРС Motorolla, который читается через BDM многими программаторами, той же самой Galleto2,BDM100, но распиновку нашел только на K-TAG, что у него, на каком проводе, не известно, если у кого есть инфа - поделитесь пожалуйста, я , в свою очередь, поделюсь тем что считал и что буду заливать, изначально, в разъем диагностики воткнули что то самодельное (со слов владельца) что бы считать ошибки - в итоге машина перестала заводится. help.rar

MPC5556

Подскажите что за блок и , если есть, распиновку для подключения на столе