052

Обновил на 1.60 . OCFlash.zip

Вот всё описано http://wiki.vag.cc/images/f/f3/SSP_054_en_Octavia_II_%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F.pdf

Смотри в измерениях- явно статус иммо будет "заблокирован".

Не годится

Если вы продвинутый, то не картинки, а логи csv, записанные кладите 003-010-011. http://www.ross-tech.com/vcds/tour/logging.html

95320 И прога МВ вирджин

Мало данных. Опрессовка после турбины нужна

Да не, иммо и защита компонентов разные вещи. На 8Е под снятием защиты подразумевается запись вина в подменный блок .Это клима, бортовая сеть, подрулевая электроника и блок подушек. 81 канал адаптаций. В моторном вин прописывается синхронно с адаптацией в 50 канале.

Иммо само собой там нет, но при замене климы снять компонент протекшн -прописать вин в 81 канале адаптаций приходится. По 2-му посту плюсую - кан привод посылки даёт климе по управлению исполнителей в климе.

ТС такое делал? adaptation A81,0,Learned Values (Vehicle Data) A81,5,Learned Values (Vehicle Data) A81,6,To start the process for vehicle data (VIN) Имхо, после включения иммо в моторнике, щиток окажется полумёртвым и автос не заведётся и из 24с08 уже ничего толком не возьмёшь. Не зря же отрубали иммо.

Если проехала 64 км, то надо по новой.

+1, мозг начнёт уменьшать время впрыска из-за этого , причём это касается только ХХ. А ошибка по бедной смеси под нагрузкой. Что в 32 гр после поездок?

Базовые установки в климе не пробовали сделать для начала?

https://cloud.mail.ru/public/7bfZ/1gasMe9NL

Пассат В8 электрооборудование 545 https://cloud.mail.ru/public/DiKz/D1MtkPPYr

Дык машине уж скоро 15 лет, там могли и приборку и моторный поменять и пин совсем не тот будет, что якобы по вину посчитан. У таких машин пин пальцем вытаскивается точно без гадалок по к-линии.

Видимо, те, которые совсем пустые шприцы -это и есть льющие форсунки, а не те ,которые наполнены.

Пока что активация стоит 1 тыр, но имхо скоро генератор выкинут, как и раньше было с 13- тыми версиями. Сама прога на рутрекере лежит.

Может кто нибудь проверил-очень любопытно ? http://www.auto-bk.ru/forum/uploads/post-169326-0-66450900-1442820269.png Добавлено так, что чуть ли не сканмат 2 догнали, ужас.

Это что ж на ваге пин по вин считается?

Запчасти для этих говномашин , как чугунный мост(дороже ВАГа), хотя представляют из себя поделки конструкторов-плагиаторов и чинятся на раз, хотя колхозить не стОит.

Вопроса нет т.к надо отправлять его через "расширенную форму".

Сигналка по кан-комфорту работает. Максимум, что вывела из строя -посадила шину комфорт, а тут кан-привод не работает

Это только кажется, что несложно. Сопротивление что ли меняется там или напруга ? А как быть с тем, что температура до и после сажевого совсем разная, да и при прожиге почти в два раза выше обычной. Это два независимых датчика давления с чипом внутри.

О, спасибо. Надеюсь м74 кан работает нормально. К сканмату2 приближается?