Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

052

Master
  • Постов

    5 788
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент 052

  1. Ощущения плохо или хорошо слишком субъективны. Без вакуума лопатки геометрии в положении минимального наддува.
  2. Обновил на 1.60 . OCFlash.zip
  3. Вот всё описано http://wiki.vag.cc/images/f/f3/SSP_054_en_Octavia_II_%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F.pdf
  4. Смотри в измерениях- явно статус иммо будет "заблокирован".
  5. Если вы продвинутый, то не картинки, а логи csv, записанные кладите 003-010-011. http://www.ross-tech.com/vcds/tour/logging.html
  6. 95320 И прога МВ вирджин
  7. Мало данных. Опрессовка после турбины нужна
  8. Да не, иммо и защита компонентов разные вещи. На 8Е под снятием защиты подразумевается запись вина в подменный блок .Это клима, бортовая сеть, подрулевая электроника и блок подушек. 81 канал адаптаций. В моторном вин прописывается синхронно с адаптацией в 50 канале.
  9. Иммо само собой там нет, но при замене климы снять компонент протекшн -прописать вин в 81 канале адаптаций приходится. По 2-му посту плюсую - кан привод посылки даёт климе по управлению исполнителей в климе.
  10. ТС такое делал? adaptation A81,0,Learned Values (Vehicle Data) A81,5,Learned Values (Vehicle Data) A81,6,To start the process for vehicle data (VIN) Имхо, после включения иммо в моторнике, щиток окажется полумёртвым и автос не заведётся и из 24с08 уже ничего толком не возьмёшь. Не зря же отрубали иммо.
  11. 052

    VW Golf 5

    Если проехала 64 км, то надо по новой.
  12. +1, мозг начнёт уменьшать время впрыска из-за этого , причём это касается только ХХ. А ошибка по бедной смеси под нагрузкой. Что в 32 гр после поездок?
  13. Базовые установки в климе не пробовали сделать для начала?
  14. https://cloud.mail.ru/public/7bfZ/1gasMe9NL
  15. Пассат В8 электрооборудование 545 https://cloud.mail.ru/public/DiKz/D1MtkPPYr
  16. Дык машине уж скоро 15 лет, там могли и приборку и моторный поменять и пин совсем не тот будет, что якобы по вину посчитан. У таких машин пин пальцем вытаскивается точно без гадалок по к-линии.
  17. Видимо, те, которые совсем пустые шприцы -это и есть льющие форсунки, а не те ,которые наполнены.
  18. Пока что активация стоит 1 тыр, но имхо скоро генератор выкинут, как и раньше было с 13- тыми версиями. Сама прога на рутрекере лежит.
  19. Может кто нибудь проверил-очень любопытно ? http://www.auto-bk.ru/forum/uploads/post-169326-0-66450900-1442820269.png Добавлено так, что чуть ли не сканмат 2 догнали, ужас.
  20. Запчасти для этих говномашин , как чугунный мост(дороже ВАГа), хотя представляют из себя поделки конструкторов-плагиаторов и чинятся на раз, хотя колхозить не стОит.
  21. Вопроса нет т.к надо отправлять его через "расширенную форму".
  22. Сигналка по кан-комфорту работает. Максимум, что вывела из строя -посадила шину комфорт, а тут кан-привод не работает
  23. Это только кажется, что несложно. Сопротивление что ли меняется там или напруга ? А как быть с тем, что температура до и после сажевого совсем разная, да и при прожиге почти в два раза выше обычной. Это два независимых датчика давления с чипом внутри.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования