052

yalymka Что не устраивает? Может просто цена в 7 тыр. Я брал такой за 62 дол с доставкой. Прошил на 1331. Флэшка записывается.

Такой можно виртуальный принтер поставить http://www.dopdf.com/ru/ .

Есть ещё "добрый" русский из Ирландии, который на трекере выкатил дельфи 13.3. У него стоит 10 евро.

Вы хотите 5.00.4 что ли?

Ребят, уберите отсюда файлы активации. Их активирует Сергей на лаки -селлер за небольшое вознаграждение.

У меня русский вова .Файл PD_LANGUAGES.config , имеет содержимое AppServerRecordDesc configuration data Version 2.0 101 2 PD_LANGUAGES_ID,2,0,1, LANG_BEZ,3,0,3, Это то или нет?

Реле щёлкают, когда запрос посылается на запрошенный блок авто. Вова в этом плане не отличается от авткома.

Версия 13.1 соответствует вове 5.00.3, поэтому вова увидел в вашем VCI, соответствующие цифры 1310, соответствующие оригинальному содержимому файла firm , вашего вовы.Если вова увидел порт( в вашем случае 5), значит будет работать и дрова трогать не надо. Ну если , конечно он попросит обновить при присоединении к машине которую будете тестировать, то не бойьесь, шейте, главное , чтобы аккум в машине был не севший, лучше шить на завёдённой.

Какая сейчас версия автокома? Что происходит в диспетчере устройств при подключении VCI?

У меня стоят дельфи 13.3, автоком тракс 13.3 и вова 5.003 на одной винде хр3 и на одном диске в програмс файл. Драйвер у них тоже один.Когда у меня не было вовы определялось, как vci diagnostic в диспетчере ус-в. Теперь сидит на порте 3 в портах, также vci diag. Та не , не надо стыдиться. У меня история была похлеще вашей. Начал удалять дрова принудительно. Доигрался до скрина. Решилось просто-удалил дрова принудительно, а потом поставил, как вам посоветовали в кархэлпе.Этот человек тогда мне крепко помог

Вам же сказали в кархэлпе, как надо делать.

http://yadi.sk/d/Fg0omGgLCPu72

2013.1 не требует активации через файл. Там всё уже в патче зашито.Это самая лёгкая версия в установке. На трекере есть самореклама у белорусов-нажал одну кнопку-она сама всё установит.

Да, у Сергея. 1 минута-2 файла. Не забудьте мат.помощь.

Не ну я в плане того, говорю, что вюрт начнёт сильно защищать обновы, либо предложит другую схемотехнику. То, что есть сейчас за эти деньги и доступные обновы -выше крыши. Лаунч скатился вниз из-за высокой цены. Все форумы пестрят про cdp.Кстати прошёлся по новому 13.3-по грузовикам приличные обновы. По легковым-так себе, ничего особенного. Проверил бортовой регистратор на 13.3 -работает, пишет. Обновлял VCI через Wow, от греха подальше, чтоб автоком беды не наделал, может зря страховался?

Передавайте со стюардами первым рейсом на зимбабве.

Лонг кодинг 09 блока покажи.Дело не в стране.

Появилась дельфи 2.13.3 на трекере. Кто нибудь уже активировал?

Интересно, кто нибудь пробовал это в реальности?

Олег на росе по 18 блоку нет вообще инфы. Ну так на память каналы адаптаций 3, 42 ещё.. Сори , вру http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_(1K)_Auxiliary_Heating базовые.VW Golf (1K) Auxiliary Heating Contents [hide] 1 Coding 2 Adaptation 3 Basic Setting 3.1 Function Test (Customer Service Start) Coding Adaptation Basic Setting Function Test (Customer Service Start) Prerequisites: Climate Control OFF Enough Fuel in Fuel Tank (clearly NOT on reserve) Battery charged Coolant Temperature below 60 °C Do NOT disconnect VAG-COM while performing this procedure. [select] [18 - Aux. Heater] [basic Settings - 04] Group 011 [Go!] Activate the Basic Setting. [ON/OFF/Next] Observe Field 3, it represents the current status of the system. [Done, Go Back] [Close Controller, Go Back - 06]

Вот теперь задолбают нашего товарища из бош тбилиси. Есть, кстати варианты забугорные. На русском всё рано не более 12 лицензий. Ключей -14. На немецком можно получить гораздо больше лицензий.

То что софт отличается убеждаюсь ежедневно. Про кипеж, хочется верить, что ещё поимеем обновы ,однако схемотехника CDP+ физически исчерпана по мультимарочным свойствам. Надеюсь, что я ошибаюсь.

Блоки же бош 5.7 . От 8е не пробовал с таким номером.

В автодате не катит? d4ea.pdf

Ну это старьё скидывают. Новое будет гораздо дороже. Шведы понимают, что на старой схемотехнике так и будет 99% рынка-клоны китайские.