iceman
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент iceman
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
итак, был я сегодня на разборе, -забрал блок дистанционного управления. Сразу видна разница, - на блоке донора есть пины во всех четырех разъемах, а у меня только в двух. Проводка тоже оказалась немного ущербной, в ней только два разъема - коричневый и черный, а нужны еще зеленый и серый, которые в донарской проводке тоже есть. после запуска авто, панель климата заработала как положено, на дисплее стали отображаться значения температуры у водителя и пассажира. только вот регулировка температуры ведет себя не корректно: при вращении регулятора температуры пассажира по часовой стрелке, температура уменьшается, а против часовой, соответственно увеличивается. Получается нужно менять подпанельную проводку. теперь интересно, сам корпус отопителя имеет отличия от моего или его менять не нужно, а то ценник на печку целиком, аж 30000 рублей. бюджет очень запредельный.
-
-
-
-
-
Итак дорогие друзья, вновь нужна подсказка опытных мастеров! Решил на своем опель астра джей 2011 года поставить климат контроль, взамен обычного кондиционера. Так как помимо этого были установлены: мультируль, подогрев руля, новый щиток, задний парктроник, то по случаю заменил и оба блока предохранителей, вместе с БЦМ. Все опции заработали, а вот климат контроль работает как обычный кондиционер. Поясню: На панели климата так же как на панелт кондиционера есть две крутилки, только на климате они должны регулировать температуру у водителя и пассажира, а на панели кондиционера одна регулирует скорость вентилятора, а другая общую температуру, после установки новой панельки климата, ничего в управлении не изменилось. Я так понимаю, где-то есть блок управления климат контролем, помимо панельки и комплектации в бцм. Так вот где он находтся и возможно ли его перешить под климат или же нужна замена??
-
-
-
-
-
Решил поменять панель приборов на автомобиле опель астра J 2010 года, так как стояла самая простая, с маленьким дисплейчиком. Купил на разборе доску от астры JTC, с белыми колодцами, большим дисплеем, - в общем самая топовая панель. После установки ее на место, само собой машина стала ругаться на панель, - мол некорректный сигнал иммо. Сама панель работала как надо, за исключением показаний одометра, на месте которых были просто прочерки. Я вскрыл панель, выпаял ипром 95080 и слил с нее дамп, после этого залил дамп от своей приборки. Все вроде как заработало, но теперь на панели не отображаются некоторые параметры, как например скорость автомобиля. Попытался сконфигурировать панель оп-комом, но он выдал ошибку, хотя до подмены содержимого ипром, конфигурация этой панели легко менялась. Я так понимаю мой ипром залочен от изменения конфигурации. Может кто помочь, переместив данные иммо с моего дампа в родной дамп панели, чтобы все работало как надо! Я так понимаю простая подмена вина и карпасса не поможет. Соответственно файлы прилагаю! Зарание спасибо! 95080_67086km_ASTRA_ENJOY_LITLE_DISPLAY.bin 95080_astra_GTC_COSMO_BIG_DISPLAY.bin
-
-
-
Вот и я не пойму! А главное, что цель была, в том чтобы заменив бцм, активировать круиз контроль, кнопки на руле и климат контроль! После того как авто все-же завалил, я зашил в бцм донор ипром от своего бцм и все опции заработали, - даже подогрев руля после установки предохранителя. а вот сцепление по-прежнему не работает. Еще важный момент, что перед установкой донорского бцм, прямо на разборе, я установил щиток приборов от асры гтс, - все было норм, только щиток ругался на иммо само собой и пробег не показывал, - остальное было гуд!
-
