Андрей1117

Это по идентам она евро4 ,а по факту (физически)евро3 ,так что грузи ,всё будет работать нормально!

Можно попробовать залить более поздние серийки например на софтах 174DT05(07).их можно скачать (в свободном доступе )на чиптюнер ру в разделе серийные прошивки ваз, блок бош797+!

Ну таки зима почти на дворе !от прошивки ,скорее греться быстрее будет ! А так конечно,посчупай нижний патрубок ,если он прогревается по мере прогрева двс (малого круга ),то термостат открыт(заклинен)или частично приоткрыт ,неплотно клапан прилегает )Патрубок нижний (при исправном термосе)грется начинает после 90гр на Калине!

держи ,включил оба ,первый по 68пину в эбу (мин скорость ),второй по 29пину (макс)скорость а так ,скока в авто реализовано скоростей ,ну всмысле есть проводка под две скорости или только одна ,точно скажи ,на тот и выведу (ну пределелы вкл/откл если штатные не устроят,любые выставлю) B101CR02_noDF_на_софте_B120ER17_1.zip

вот фото крышки и платы (кусок с изменениями)

Принесли залитый с калины М73 ,на блоке А303СF06 . Вскрыл ,отмыл от тосола ,кой какие дороги востановил (повреждения были минимальны,вовремя сняли !) что сразу бросилось в глаза ,отсутсвие микрушки ,которая отвечает за работу ДПКВ ,вместо неё операционник 2903!также немного изменена силовая часть на плате ,в плане разводки ! прочитал ,в буфере 00 9B 00 ,похоже закрытый блочёк попался . кто что скажет по этому фрукту ?! да ,авто начало 11_го года ,видать последнии перед Е-газом! если надо фото платы ,выложу чуть позже(нет с собой фотика)

Всё там есть ,ищи софт который поддерживает работу обоих вентиляторов!Например калиновский январь с ПО СО58 .

Нет нельзя отключить там Дф ,ошибки можно убрать ,но из комплектации НЕт!

Да можно ! Главное чтобы на блоке не было надписи ДПКВ !(В таких блоках установлена другая микросхема управлениия ДПКВ) Всё что пишут сверху на тех сайтах ,не совсем правда !Что касаемо тех изменений кторые якобы были введены с 2010 года ,так практически все блоки шли уже с этим изменением ,а те что и проскакивали это были отголоски Январь7.2+!(прародитель М73) если всётаки есть сомнения по поводу что там на плате ,вскрой корпус и всё станет ясно !

сначала тему начни листать ,прям с первых страниц,там много чего интерессного .

Держи B104CR02_noDK2.zip

странно ,как-то, катаюсь на ней в данный момент вот уже неделю (кой чаво иследую в данном ПО),расход на ХХ=0,7-0,8(с потребителями 0,9).да ,если она сток у тебя ,то прога Е3! Без какого именно ДК ,там их два ,-Основной и диагностический !Последний можно отключить и в последствии снять с авто ,а вот первый ,лучше оставить!

Ну значит выход драйвера ,пробит на минус питания ! Вскрывай блок находи на плате ТLE6240G .17вывод микрушки -выход на 47 пин в разёме (4_я форсунка)-прозванивай . вот пдф_чик на Январь 7.2ххх-82 J72_SE_R11_82.rar

Спасибо !если включение вентилятора СОД на мин. (первой скорости )слишком напрягает (я просто не так давно узнал ,что в БОшах тарировка с шагом 1.25гр ,те при установки начальной температуры ,нужно было это учитовать ,минусовать от 101 и ставить порог 99,75гр),то поправлю !(сейчас там вроде включение получилось 102,5 гр ,а по задумке должна была быть 101!) зы:также данную версию ,научил корректно управлять муфтой комперессора кондиционера и вентилятором сод (последовательность включения установил .те сперва обороты поднимаются ,затем муфта вкл ,затем пуск вентилятора на малой скорости .если таковая присуствует.выключение также,- все нагрузки выключаются и Только затем ХХ приходит в норму !) Вот ,так сказать для попробовать для тех у кого кондиционер (температура вкл вентилятора СОД мин.скорость= 101гр) : B101CB03_nolz.rar

Значит какой-то мусор туда всетаки прописался .(было такое не раз на залитых Калиновских Январях)

Диагностику нужно делать не на столе а на авто ,когда к блоку все датчики подключены! Попробуй сотри ЕПРОМ .(жаже если там не был прописан ИММО).Затем на авто сделать иницилизацию и сброс ошибок эбу!

Нет ,не должна .Блок ,находится в режиме программирования ,читай -пиши его .затем выводи из режима программирования в режим диагностики и диагностируй!(только не забывай питание отключать !)

Хоть уже и ответили ,ну так на будующие . данный резак можно устанавливать начиная от 3к до 10к (проверено лично ,всё работает )при желании и умении можно поставить и типоразмер 0805! а для тех к с паяльником на "ты " можно и выводной впаять аккуратненько !

1_я форсука -27пин в разёме ЭБУ 2_я-6пин 3_я-7пин 4_я-47пин Дальше ,разбирать блок и прозванивать дорожку от 47 пина на ТLE (схемы нет под рукой ,а то сказал бы точно какая нога у драйвера ) зы:Думаю ,драйверу Капец !(по каналу управления форсункой №4)

Ну если уж надо будет ,сделаем и два ,и с кондеем научим работать!:)

Понял ,в данный блок ПО 204хххх это если для 8_клопового мотора ,или 205хххх если для 16_ти .201_е ,Калиновское ПО корректно работать в данном блоке не будет! Я ,если в епром иммо не прописан ,ваще не трогаю никогда ,те не стираю.После загрузки По в блок ,иницилизация +сброс ошибок на авто ,после выкл зажигание ,затем вкл и пуск ДВс .В первый момент пуска ХХ могут быть завышены до 1500-2000 ,примерно секунд на 10-15 ,затем РХХ устаканится и всё встанет в норму !Или если не ждать ,снова заглушить двс ,подождать когда отключится главное реле (услышишь счелчек)и повторно запускать двс.

Именно тот что на фото ,открытый!прошить можно твоим адаптером +например опенбокс 3.10 (прошивка должна быть 576кб !)

Держи! I308DA23_nDND_full .zip

Какой Январь 7.2 ,их три типа ,чисто для Калин и вторые под передний привод и третие для классики . Первые ,калиновские ,Имеют своё ПО ,с ПО от др переднего привода будут выше озвученные тобой проблемы .классический ,работать ваще не будет ,точнее будет но у него нет канала детонации (он кастрат в этом плане) Если Январь от др переднего привода (от 8_ми или 16_ти клоповика) то и ПО соответствующее в него на базе 204 софтов .В калиновский на базе 201 софтов! Да ,нажать Удалить ЕПРом !Чтобы его загрузить ,надо фаил епром добавить в базу и тогда появиться активное окно в программе ,файлу нужно присвоить расширение bin-( ля-ля.еер.bin ,-вручную приписать )иначе чиплоудер не увидит файла ! А по сути ,нафига тебе грузить Епром в 7_й январь ,удали его и после репрога блока ,установив его на авто сделац иницилизацию +сброс ошибок и будет усе в ажуре !

Не плохая задумка !кстати ,автор вроде господин Маслов ,не тот ли ,что Стеваз придумал ? Микрухи ,там плохо просматриваются ,но одна там FTDI_чип,для виртуального компорта ,две маленькие на выходе ,-думаю одна к_-лайник ,другая драйвер САN_шины,а вот третья -хз что ,но думаю процек для работы с протоколами и подстройки временных и прочех засад!