Весь контент germetosichek
-
1с0 909 601 5wk43120 краш
ты знаешь......недавно был у меня гемор такой......оказалось процу кирдык......как его не мучал,он паскуда не шился,правда маска была 2L52H,оказалась битая ячейка......двое суток мучался и ЕТЛ-ом и X Prog-ом,ЕТЛ читал все и РОМ и Епром,правда в епроме он читал потом все 00 и писаться так и не хотел,сказали что есть у них такая лажа,перед этим этот блок хотел зделать по К линии (всегда их делаю по К линии),а он ни в какую не хотел читаться по К линии,начал делать внутривенно и записать его так и не смог,пришлось другой проц покупать
- wv crafter не видит ключ(2006 г)
-
1с0 909 601 5wk43120 краш
пробуй....в честь праздника)))) краш_00.rar
-
1с0 909 601 5wk43120 краш
блин....ну я в УПЕ не знаю......ищи где есть там в опциях где то....ЕТЛ у меня автоматом их подбирает,в X Prog знаю куда вставить.......гдето в опциях выбор частоты и всякой хрени,там скорее смотри SS
-
1с0 909 601 5wk43120 краш
попробуй BE-07-BD-57 BD-57-BD-54 $BE-$07-$BD-$57-$BD-$57-$BD-$54=MC68HC08AZ32A(1L52H) $E0-$A6-$B1-$24-$B1-$24-$E0-$A6=MC68HC08AZ32A(1L52H)
-
1с0 909 601 5wk43120 краш
дак SS код введи,без него будет по любому все AD читать.....какая маска проца?
-
TUAREG 2006г заблокировалась АКПП
скорее всего самый верный вариант......на этих блоках где то пропало питание....
-
Выбор нового программатора
вы че там по 20 панелей в день мотаете?)))....вообще народ уже ничего делать не хочет,а разобрать панель уже совсем лень......скоро по блютузу мотать будем,Нокиа планирует выход новой модели телефона написали ведь.....УПА внутривенно делает.....X Prog не делает(ну как бы делает но увалит,нет регулирования напряжения при програмировании).....
-
1с0 909 601 5wk43120 краш
кое что в личке....может поможет....
-
иммо Fiat Palio уикенд
- 1с0 909 601 5wk43120 краш
ну если я внутрисхемно влет читаю X Prog-ом то УПА должна тоже его легко грызть))))- ищу рабочую пару Mercedes W210
- Mercedes E320 W210 1998г EZS ошибка B1156
класные цены)))....у нас еле 200$ вытягиваешь- Mercedes E320 W210 1998г EZS ошибка B1156
не кипишуй......завтра в обед отдашь тачку)))) утро вечера мудреней)))- Mercedes E320 W210 1998г EZS ошибка B1156
да все будет гуд.....но в канун Нового Года гемор nemez36 по фотографии тачку поможет завести)в том году(как раз перед Новым Годом) у моего кума было тоже.....тоже nemez36 помогал завести- Mercedes E320 W210 1998г EZS ошибка B1156
я пас,на 208.........у меня рабочих пар нету посмотрел в ноуте,все 210...........- Mercedes E320 W210 1998г EZS ошибка B1156
и я о том же.......кальк ничего не показывает.... если считано правильно то тогда ключики не пересчитаються.......остаеться только лить рабочую пару....я тоже просто посмотер в SKC- Mercedes E320 W210 1998г EZS ошибка B1156
бред какой то,в дампе ни один ключ не авторизован....и ни одного рабочего ключа- Mercedes E320 W210 1998г EZS ошибка B1156
98 год.....есно что на моте....(обычно в 98 году большая рыба)- Mercedes E320 W210 1998г EZS ошибка B1156
лично мое мнение что ключ отъехал.... было точно так же......клиент встретился с покупателями на заправке,договорились о цене,пошли купить Колы и прийдя к машине ключ не принимаеться.... я думаю ....если ц.з. не работает,то однозначно ключ.....- Замена подшипника ступицы ваз 1118.
я у себя на Mercedes Е124 хотел тоже сам поменять,но понял что херня получиться,снял заднюю цапфу,отвез на пресс,аккуратно все выпресовали и запресовали,зато уверен что будет нормально служить))- Ваз 21124 Январь 7.2 нет искры в 1-2-3 цилиндрах
диагностикой(прокрутку)....осцилографом....да и вообще то с диагностики то можно поуправлять катушками,есть с диагнозы на них управление то?- Ваз 21124 Январь 7.2 нет искры в 1-2-3 цилиндрах
вскрой ...посмотри транзисторные ключи,но врядли....может че по проводке повредили когда двигатель снимали ставили....был интересный случай у меня,помошник менял ремень ГРМ и шкивки,когда надевал шкив распедвала дернул шпонку и он вылетел так он и зажал,долго тоже тачку заводили)))....пока я все не разобрал по новому и увидел что шпонки нету,чуть не убил его)))...шкив крутился как ему нравилось)))- Без иммовые прошивки
в дампе нужно FF прописать(кое где),рубануть провод от иммо и зделать запрет на запись в епромке.....а вообще то конечно по нормальному то чип прописать ,это понятное дело)))- Без иммовые прошивки
такой вариант делает иммо киллер.....я думаю что он не проканает,он только подготавливает блок под привязку,машина не у меня и эксперемент врядли удасться)))....нужно еще в епромке вроде зделать запрет на запись DataExporerMaganer нулячит еще пару строк и то там указано что предподготовка а не удаление иммо,помню просто когда трахался с таким же блоком на Рено Канго пока ключи не положили))) просто этот блок не так просто заставить работать без иммо ,поэтому сразу и спросил или реально)) - 1с0 909 601 5wk43120 краш