germetosichek

не знаю насколько хорошо будет работать......но если не хочет обновляться это твой единственный выход)))....ну или флэшку в прогере прошивать.....или менять

вы че на приколе......ничего не нужно перегружать)))

в раздаче на рутрекере есть патч......нужно пропатчить прогу с заменой файлов и тогда активировать....иначе активация не пройдет

правильно написали насчет ТНВД.....если нет опыта ничего там не отремонтируете....тянуть к дизелистам а VCDSлучше бы расшифровал бы вам ошибки)))

а чем ошибки так прикольно вычитали?)))....какая то странная расшифровка

наверное под верхней крышкой ТНВД проблемы все.....

у друга было такое пока мозги не заменили......возможно и мозги....

точно так))...1130 и 1131 на 1230

если честно....то 2012.3 немного туповатая....и бывает что 2012 что то не берет а 2011 берет....по крайней мере по быстрому можно перепрыгнуть с проги на прогу глобального может и ничего в этом нету.......а многие знают что 2011 намного стабильнее.....но в 2012 заявлены новые машины,так почему бы не иметь но компе две работающие версии

попробуй так.....открой папку Firmware,файл Firm.info спомощью блокнота и пропиши туда Firm от работающей версии в 2012.3 прописываеться 1230 или 1231....в 2011.3 вроде 1130.....попробуй пропиши 1130 с 2011.3 запускаеться хоть прибор или с какой то другой версией? я таким макаром работаю на двух версиях паралельно не обновляя ПО головы один раз обновил под 2012.3....а в остальных версиях прописал Firm.info 1230 в 2011.3 версии посмотрел прописываеться Firm.info 1130

работаю паралельно на двух версиях...Autocom 2011.3 и Dephi 2012.3......обновлять голову не нужно!!!....просто откройте файлик Firm.info с помощью блокнота и исправте на 1230 или 1231 (в зависимости чем обновляли голову) и все)))

попробуй свой проц нагрей и прчитай

на Кархэлпе многие пишут , такое ощущение что флэшки как будто одноразовые,не хотят писаться

кейгены уже здесь лежат в двух местах

с флэшкой скорее всего беда.....я когда свой обновлял буквально на днях под 2012.3 тоже сердце екало,но пронесло... а как ведет себя с 2011.3 версией?.....тоже теперь просит обновиться?

все работает......только Delphi не порадовал,какой то он тупее и не очень мне например нравиться в сравнении с 2011.3

тогда кину))) . только не забываем пропатчить прогу) Keygen.part1.rar Keygen.part2.rar

тогда сносите тему)

ключ на ноуте стоит.....со мной поделился ооочень хороший знакомый)))....я его пока выкладывать не собираюсь,возможно скоро появиться в сети)

Генерация ключей активации Delphi/AutoCom 2012 Release3(2.12.3).......обращайтесь.....барыжничать не буду,участникам форума помогу,благотворительная помощь приветствуеться))) сюда или на почту....germetosichek@mail.ru

таки да.....возможно что нужно в ходу посмотреть

ну в Мерсы предпочитаю почему то залазить только Старом.....все более информативно,а Автоком все же мультимарочник и все более или менее поверхностно по Форду Конекту смотрел корекцию по форсам.....тоже хрен поймешь как его понять....указывает не 1,2,3,4 цилиндр,а пишет A,B,C,D и хрен его знает что он хотел сказать,догадаться то конечно можно

я работаю в основном им только по блютуз...очень удобно))) правда блютуз не встроенный а ЮСБ,поначалу Bluesoiel задалбывал(рвалась часто связь),поставил софт от Toshiba и наслаждаюсь) может кому пригодиться,работает стабильно,в отличие от Bluesoiel http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3550799

ему уже на Кархэлпе написали поднимать ковер и смотреть под водительсой сидушкой

да ну что вы заладили......в этой теме есть ссылка http://www.auto-bk.ru/forum/topic/37066/