romario-1

Панель старенькая , может быть нужно пропаять. Дайте посмотреть ближайшему электронщику.

С теплового зазора в клапанах.

Свечи замеряют не по сопротивлению, а по току. Если по свечам нормуль, смотреть комрессию.

Много лишней работы проделали. Масло требуется сразу сменить, иначе замучайтесь. ДК не трогайте пока не добьётесь стабильной работы ДВС. Проверьте давление в топливной рампе.

При выходе из строя катушек зажигания первым делом меняются свечи зажигания. Далее нужно проверить упровляющие провода на замыкание с корпусом. Ну и сигналы на пинах эбу можно глянуть одновременно с двух ключей управления.

С каких пор диагност стал конкурентом мотальщику? Или мотальщик стал привилегированным классом? Насмешили.

Давление в рампе после отключения насоса держат запорные клапана, один на насосе другой на регуляторе давления. От их состояния и зависит сколько продержится давление топлива. Обычно держит 2-3 кг. Главное что бы в башке люк не сорвало. А в салоне это лаз для ленивых, тут люди не ищут лёгких путей.

Проверить в блоке наличие масс на ключах управления катушками зажигания.

Раз в 150-300 тыс можно и бак снять, не сильно сложная процедура. Назначьте клиенту время и цену. Этих соплей надолго не хватит. Болты крепления защиты и стяжных лент желательно заранее смочить жидким ключом.

Обычно соединение от разъёма до платы отваливается на таких блоках. Транзистор, если только навеской кинуть. Можно починить, но нужны руки заточенные как у хирурга.

Непонятно зачем насос навесной добавлен, родной вроде не в дефиците и всегда заказать можно. А в общем, ничего страшного бывает и хуже.

Давление в рампе по паспорту 3.3 - 3.5.

Тогда всё верно. я было подумал что он у вас за дросселем стоит. А на проверку обогащения нужно впрыскивать обычный бензин, для чистоты эксперимента. По сигналу стартера блок устанавливает нужное опережение и обогащение топлива для запуска, с поправкой на температуру двигателя.

Действительно первым делом нужно произвести замер давления в цилиндрах на холодную. Проверит видит ли блок сигнал работы стартера. Спрей не применяют для определения состава смеси, он предназначен для запуска. неверный сигнал или датчик отсутствует физически в системе.

Мозг у меня заточен под военные шаблоны, а там всё нужно сразу, быстро и по месту. Так что таскайте спокойно машины в бокс, это даже полезней и руки в тепле.

Хорошая, в смысле новая?Проверяется напряжение на разъёме самой педали. Состояние самого разъёма. Нужно было проверить когда снимали педаль, удобней бы было.

Недавно обратились с пробегом 30 тысяч хотели сделать 18 тысяч, уговорил продать авто без смотки.

В 80 процентах случаев всё решается на месте. Остальные 20 это дёйствительно буксир в бокс. Соответственно процент может зависеть от опыта диагноста.

Да возможно некорректное ПО, или допустили ошибку при процедуре. Найдите того кто сможет восстановить блок, в вашем городе.

Найдите другой сканер, который адекватно покажет состояние. Можно конечно там и цешкой обойтись, но это уже другой уровень игры.

Сайты все надёжные, детали не всегда. Для вас ближе магазины Ижевска.

Важный фактор: Иногда приходится работать сидя в мёртвой машине при температуре -20 и ниже. По этому нежные домашние питомцы сразу склеивают ласты при таких условиях работы. Ну и следующий критерий это время работы от батареи в том числе и на морозе.

О том, почему в России не живут как в Эмиратах: Добыча нефти в год: 523 270 000 000 тонн Добыча газа в год: 640 237 000 000 куб метр берём по расценкам внутреннего рынка России и по минимальной плотности нефти. Получаем цена добытого продукта: газ 167 742 094 000 доллар нефть: 171 632 560 доллар вычитаем затраты на добычу, налоги и прочее и делим на ораву в 150 000 000 человек. получаем приблизительно 150 баксов в год на человека. Если убрать все налоги то будет примерно 727 баксов в год на человека. Не получается пока как в Африке, но будем старатся.

Как бы хотелось нашим врагам что бы было так. На самом же деле с 2000 года на территории России построено больше 50 предприятий которые мне известны, плюс те о которых я не знаю. П.С.- Такую чушь можно впаривать скачущей толпе, авось сойдёт за правду.

Забыл, там же пакистанцы на авторынке рулят местами.